Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Αμήχανη απάντηση Ταχιάου

Οι αρχαιότητες στον σταθμό Βενιζέλου επανέρχονται ακόμα μια φορά στην επικαιρότητα

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Αμήχανη απάντηση Ταχιάου

  • A-
  • A+

Με αντιφατικές δηλώσεις και έκδηλη αμηχανία προσπάθησε χθες ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό» Νίκος Ταχιάος να αποφορτίσει το εκρηκτικό κλίμα που δημιουργήθηκε στη Θεσσαλονίκη μετά την αποκάλυψη ότι ο εργολάβος του έργου ζητά ήδη αποζημιώσεις, ενώ εκκωφαντική παραμένει η σιωπή των -χειροκροτητών του πρωθυπουργού- φορέων της πόλης που βλέπουν να επιβεβαιώνονται τόσο γρήγορα οι προειδοποιήσεις πως και το έργο θα βάλτωνε και τα αρχαία του σταθμού Βενιζέλου θα καταστρέφονταν χωρίς λόγο.

Αν δεχθούμε ότι είναι σωστή η τοποθέτηση του κ. Ταχιάου πως «προφανώς είναι αδόκιμο για οποιοδήποτε στέλεχος της διοίκησης της «Αττικό Μετρό» να εκφράσει άποψη ή να προκαταλάβει οποιαδήποτε απόφαση για τους ισχυρισμούς των αναδόχων των δύο συμβάσεων κατασκευής του μετρό της Θεσσαλονίκης, οι οποίοι είδαν χθες το φως της δημοσιότητας, όταν μάλιστα η υπόθεση είναι ακόμη στο στάδιο της αξιολόγησης από τις αρμόδιες υπηρεσίες» αφού οι απαιτήσεις αυτές (50 εκατομμύρια ευρώ) «αφορούν αποζημιώσεις για εικαζόμενες καθυστερήσεις», τότε πώς γίνεται ταυτόχρονα να αποδέχεται τους «ισχυρισμούς» και να αποδίδει τις «εικαζόμενες καθυστερήσεις» στην προηγούμενη διοίκηση της εταιρείας;

Μπορεί ακόμη ο κ. Ταχιάος να λέει στην τοποθέτησή του ότι «στην αντιμετώπιση των διεκδικήσεων όλων των αναδόχων όλων των έργων της, που είναι μια συνήθης για τα δημόσια έργα πρακτική, προέχουν η νομιμότητα, η διαφάνεια και το δημόσιο συμφέρον και καθόλου δεν εμφιλοχωρεί η πολιτική εκμετάλλευση», αλλά κυριολεκτικά σιωπά για τις επισημάνσεις του αναδόχου για το θέμα που έχει καθορίσει τη στάση της διοίκησης της «Αττικό Μετρό», δηλαδή την αλλαγή σχεδιασμού για τον σταθμό Βενιζέλου. Για τις επισημάνσεις περί κολοβού μετρό και με την απόσπαση των αρχαιοτήτων ο κ. Ταχιάος δεν έχει να κάνει πια κανένα σχόλιο.

Ο κ. Ταχιάος σε μια απέλπιδα προσπάθεια να υπερασπιστεί τον πρωθυπουργό και τις αποφάσεις για αλλαγή σχεδιασμών στον σταθμό Βενιζέλου σημειώνει ότι οι απαιτήσεις της ΑΚΤΩΡ αφορούν «για μεν τη βασική γραμμή για την περίοδο από 21 Ιουνίου του 2017, για δε την επέκταση προς Καλαμαριά για το χρονικό διάστημα από 1 Φεβρουαρίου 2017 έως και 31 Δεκεμβρίου 2019 και στις δύο περιπτώσεις».

H δήλωση που ενόχλησε

Είναι που σφόδρα ενόχλησε η χθεσινή δήλωση στην «Εφ.Συν.» του τέως προέδρου της «Αττικό Μετρό» καθηγητή του ΑΠΘ Γιάννη Μυλόπουλου, που έλεγε ότι «ήρθε η ώρα για να πληρωθεί ο λογαριασμός των πρωθυπουργικών εξαγγελιών».

Και η απάντηση στις αιτιάσεις ήρθε πάλι από τον Μυλόπουλο, ο οποίος σε χθεσινή του ανάρτηση αναδημοσιεύει όσα δήλωνε για την πορεία των έργων ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΚΤΩΡ Αλέξανδρος Εξάρχου, στις 16 Φεβρουαρίου 2019, το ίδιο πρόσωπο «που σήμερα, ως εκπρόσωπος της αναδόχου κοινοπραξίας, υπογράφει την επίμαχη επιστολή με την οποία ζητά αποζημιώσεις για καθυστερήσεις και διαβεβαίωνε τον Φεβρουάριο 2019 ότι το έργο μέχρι τότε ήταν εντός χρονοδιαγράμματος και θα παραδιδόταν για λειτουργία στο τέλος 2020».

Σφοδρή ήταν η επίθεση στην κυβέρνηση και τη διοίκηση της «Αττικό Μετρό» από τη βουλευτή και επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Θεσσαλονίκη Μαζί» Κατερίνα Νοτοπούλου, που σχολίασε ότι είναι γνωστό «το ποιος φέρει ακέραια την ευθύνη για τη σταδιακή μετατροπή του σημαντικότερου έργου υποδομής της πόλης σε νέα αμαρτωλή υποθαλάσσια», θυμίζοντας τις δηλώσεις του Αλέξη Τσίπρα στις 13.9.2019 «ότι δεν πρόκειται για γκάφα ούτε για προχειρότητα ούτε για ερασιτεχνισμό, αλλά πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό και ωραίο δώρο στον νέο εθνικό εργολάβο».

ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Κονφερανσιέ εικονικών ελπίδων για το μετρό της Θεσσαλονίκης οι Μητσοτάκης, Καραμανλής και Ταχιάος
Μακέτες, τέλος. Ζήτω οι εικονικές περιηγήσεις! Δύο μήνες τώρα η Αττικό Μετρό (A.M.) παρουσιάζει βίντεο με περιηγήσεις, στις οποίες απεικονίζεται... η κυκλοφοριακή Χαναάν που μέλλεται να ζήσουν οι...
Κονφερανσιέ εικονικών ελπίδων για το μετρό της Θεσσαλονίκης οι Μητσοτάκης, Καραμανλής και Ταχιάος
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Ο τελευταίος... να κλείσει την πόρτα!
Ξεκίνησε με αέρα στα πανιά του να καταλάβει τη δημαρχία της Θεσσαλονίκης, αλλά σχεδόν ένα χρόνο μετά ο Νίκος Ταχιάος παραιτείται από επικεφαλής της παράταξής του και από το δημοτικό συμβούλιο.
Ο τελευταίος... να κλείσει την πόρτα!
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Ο Νίκος Ταχιάος βλέπει μακριά...
Το χρονοδιάγραμμα του προέδρου της «Αττικό Μετρό», με ορίζοντα τον Απρίλιο του 2023, δεν βγαίνει και η Ενωση Πολιτών για την Προστασία της Πολιτιστικής Κληρονομιάς ετοιμάζεται να προσφύγει στο ΣτΕ.
Ο Νίκος Ταχιάος βλέπει μακριά...
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
50 εκατ. ζητά ο εργολάβος για τις καθυστερήσεις στο Μετρό Θεσσαλονίκης
Πενήντα εκατομμύρια -σε πρώτη φάση!- διεκδικεί η κατασκευαστική κοινοπραξία μερικούς μήνες μετά την πρωθυπουργική εξαγγελία για αλλαγή σχεδίου και απόσπαση των αρχαιοτήτων του σταθμού Βενιζέλου.
50 εκατ. ζητά ο εργολάβος για τις καθυστερήσεις στο Μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Όταν ο Ταχιάος παρερμήνευε και τον Ιερεμία
Κοντά 10 μέρες συγκράτησε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό τη σφοδρή του ενόχληση για όσα είπε ο μελετητής Παναγιώτης Βέττας παρουσιάζοντας την μοναδική υπαρκτή μελέτη κατασκευής του σταθμού Βενιζέλου στο Μετρό...
Όταν ο Ταχιάος παρερμήνευε και τον Ιερεμία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Μαύρη μέρα για την αρχαιολογία
Η πρόσφατη απόφαση του ΚΑΣ για απόσπαση των αρχαιοτήτων από τον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης, όχι μόνο δεν πτόησε όσους επιθυμούν την παραμονή τους αλλά φαίνεται ότι τους πείσμωσε.
Μαύρη μέρα για την αρχαιολογία

Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.

Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.

Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.

Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.

Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας