Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Αναλογικά διόδια από του χρόνου
EUROKINISSI / ΒΑΣΙΛΗΣ ΡΟΥΓΓΟΣ
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Αναλογικά διόδια από του χρόνου

  • A-
  • A+

Διόδια ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύει ένα όχημα στους αυτοκινητόδρομους, και επομένως δικαιότερες τιμές, φέρνει το σύστημα ηλεκτρονικών διοδίων που υιοθέτησε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία σε ένα χρόνο.

Φορτηγά, λεωφορεία, Ι.Χ. και όλοι οι υπόλοιποι τύποι οχημάτων θα εφοδιαστούν με ειδική ταμπλέτα που θα τοποθετηθεί στο παρμπρίζ και θα καταγράφει τη διέλευσή τους από συγκεκριμένα σημεία του δικτύου των αυτοκινητοδρόμων.

Προβλέπεται αυτόματη καταγραφή της χρέωσης στον ιδιοκτήτη του οχήματος, η οποία θα αποπληρώνεται μέσω τραπεζικού λογαριασμού ή με καταβολή του ποσού στην Εφορία.

Το αυτόματο σύστημα θα επιτρέψει την καθιέρωση ενός πομποδέκτη, του γνωστού e-pass, για όλους τους αυτοκινητόδρομους, περιλαμβανομένης και της Εγνατίας Οδού.

Η χιλιομετροχρέωση, σε πρώτη φάση, δεν θα περιλαμβάνει τα συστήματα είσπραξης διοδίων από την Αττική Οδό και τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, που διέπονται από χωριστές συμβάσεις.

Οι ενστάσεις

Η διαδικασία, που είχε ξεκινήσει πριν από μία τριετία, ολοκληρώθηκε την Παρασκευή, με απόφαση που υπογράφει ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, σύμφωνα με την οποία ανάδοχος του έργου είναι η κοινοπραξία των ελληνικών εταιρειών Ακτωρ και Intrakat-Intrasoft, καθώς και της ιταλικής Autostrade Tech.

Η ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας θα γίνει μετά την εκδίκαση των ενστάσεων, που ενδεχομένως θα υποβληθούν από τους υπόλοιπους ενδιαφερόμενους ομίλους οι οποίοι αποκλείστηκαν γιατί είχαν υποβάλει υψηλότερο τίμημα.

«Αλλη μία σημαντική πρωτοβουλία της κυβέρνησής μας βρίσκεται στην τελική φάση για την έναρξη υλοποίησής της. Για να φτάσουμε στην ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου υπήρξε συστηματική και μεθοδική δουλειά 2,5 χρόνων από την Υπηρεσία Οδικών Τελών του υπουργείου, η οποία συστήθηκε από την παρούσα κυβέρνηση, σε συνεργασία με τα αρμόδια όργανα της Ε.Ε., αλλά και με το σύνολο των παραχωρήσεων της χώρας», αναφέρει στη δήλωσή του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, στην οποία προσθέτει:

Συνολικός έλεγχος

«Η ολοκλήρωση του έργου αυτού θα σημάνει και το τέλος των υφιστάμενων χρεώσεων διοδίων σε πολίτες και επιχειρήσεις και την έναρξη της αναλογικής χρέωσης που θα προκύπτει από τη χρήση που θα κάνει ο κάθε ένας στο οδικό δίκτυο. Μία ακόμη δέσμευσή μας υλοποιείται προς όφελος των πολιτών και της υγιούς επιχειρηματικότητας».

Αναφερόμενος εμμέσως πλην σαφώς στην Αττική Οδό και τις αυξήσεις στα διόδια που «πάγωσαν» με παρέμβαση της κυβέρνησης, ο Χρήστος Σπίρτζης τονίζει ότι «με το νέο σύστημα θα υπάρξει συνολικός έλεγχος της πορείας των παραχωρήσεων και κανένας δεν θα μπορεί να αυθαιρετεί».

ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Διπλή καταδίκη στις αιφνιδιαστικές αυξήσεις των διοδίων της Αττικής Οδού
Χωρίς πολιτική κάλυψη έμεινε η μονομερής απόφαση των διαχειριστών της Αττικής Οδού για δύο αιφνιδιαστικές αυξήσεις στις τιμές των διοδίων, οι οποίες ώς το τέλος του χρόνου θα αγγίξουν το 18%.
Διπλή καταδίκη στις αιφνιδιαστικές αυξήσεις των διοδίων της Αττικής Οδού
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Χωρίς χρέωση οι κάτοικοι
Μια απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων ήταν αρκετή για να ξεκινήσουν διαμαρτυρίες από κατοίκους και φορείς της βόρειας Αττικής για τους δύο νέους σταθμούς διοδίων, στον Αγιο Στέφανο και τη Βαρυμπόμπη, που...
Χωρίς χρέωση οι κάτοικοι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Τρεις αιτίες για ένα μποτιλιάρισμα
Μια γνωστή τεχνική έλλειψη στο τμήμα από το Αντίρριο ώς την είσοδο της Κλόκοβας, αλλά κυρίως οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες και ένα τροχαίο μέσα στη σήραγγα, ήταν οι βασικές αιτίες της ταλαιπωρίας των πολιτών...
Τρεις αιτίες για ένα μποτιλιάρισμα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Στην κυκλοφορία οι νέοι αυτοκινητόδρομοι
Πριν από το Πάσχα τα αυτοκίνητα θα περνούν από τις νέες σήραγγες στα Τέμπη, ενώ στα τμήματα Κόρινθος-Πάτρα, Αντίρριο-Γιάννενα και Ξυνιάδα-Τρίκαλα θα δοθεί στην κυκλοφορία τουλάχιστον το 90% της διαδρομής. Το...
Στην κυκλοφορία οι νέοι αυτοκινητόδρομοι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Οι σήραγγες μας φέρνουν πιο κοντά!
Κατά είκοσι λεπτά θα μειωθεί η απόσταση ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη από τα τέλη Μαρτίου, οπότε προβλέπεται να δοθούν στην κυκλοφορία οι τρεις δίδυμες σήραγγες στην περιοχή των Τεμπών. Το συνολικό...
Οι σήραγγες μας φέρνουν πιο κοντά!
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Μένει ένα 10% για την ολοκλήρωση του Ε-65
Στο 90% βρίσκονται τα έργα στο τμήμα Ξυνιάδα-Τρίκαλα και όλα δείχνουν ότι τα πρώτα 79 χλμ. του Ε-65, του νέου αυτοκινητόδρομου στη δυτική Θεσσαλία, θα δοθούν στην κυκλοφορία στα τέλη Μαρτίου, μαζί με τις...
Μένει ένα 10% για την ολοκλήρωση του Ε-65

Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.

Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.

Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.

Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.

Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας