Βελτιωμένη προσφορά για την Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) θα ζητήσει από τους Ιταλούς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το ΤΑΙΠΕΔ, με βάση τη σχετική απόφαση που επικράτησε κατά τη χθεσινή πολύωρη συνεδρίαση της διοίκησης του Ταμείου.
Χθες άνοιξε η μοναδική προσφορά που έχει υποβληθεί στον διαγωνισμό και σύμφωνα με πληροφορίες της «Εφ.Συν.», κινείται κοντά στα 10 εκατ. ευρώ, ενώ στην προηγούμενη συνεδρίαση της περασμένης Παρασκευής είχαν παρουσιαστεί τα στοιχεία των δύο ανεξάρτητων εκτιμητών που είχε ορίσει το ΤΑΙΠΕΔ, από τα οποία προκύπτουν πολύ υψηλότερες τιμές για την εταιρεία που διαχειρίζεται τις επισκευαστικές βάσεις του σιδηροδρομικού δικτύου.
Να σημειωθεί πάντως ότι στον φετινό προϋπολογισμό τα αναμενόμενα έσοδα από τη συγκεκριμένη ιδιωτικοποίηση διαμορφώνονται στα 5 εκατ. ευρώ.
Δεν πληρώνει…
Η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ φαίνεται όμως ότι είναι ενοχλημένη με την επιστολή που έστειλε την περασμένη εβδομάδα ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΕΣΣΤΥ Γιώργος Αναγνωστόπουλος («Εφ.Συν.» 16/3), στην οποία αποκαλύπτεται ότι οι ανεξόφλητες υποχρεώσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για εργασίες συντήρησης, οι οποίες έγιναν από τότε που πέρασε στη διαχείριση της Ferrovie dello Stato, ανέρχονται σε 14 εκατ. ευρώ, χωρίς τους τόκους υπερημερίας.
Είχε επίσης προτείνει να παραμείνει στο Δημόσιο το 51% της ΕΕΣΣΤΥ και να μπει στρατηγικός επενδυτής, ώστε η εταιρεία να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στη συντήρηση του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού.
