Η ώρα της κρίσης για το ηλεκτρονικό εισιτήριο

Σήμερα ξεκίνησε το πιο κρίσιμο τεστ για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στις δημόσιες συγκοινωνίες της πρωτεύουσας, αν και η πιο δύσκολη ημέρα φαίνεται πως θα είναι η αυριανή, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχουν κηρύξει οι εργαζόμενοι στο Μετρό.

Τα υπόλοιπα μέσα (Ηλεκτρικός, Προαστιακός, τραμ, λεωφορεία και τρόλεϊ) θα κινηθούν κανονικά.

Οι μπάρες έκλεισαν στη γραμμή του Αεροδρομίου, όπου το εισιτήριο απλής διαδρομής κοστίζει 10 ευρώ και είχαν εντοπιστεί πολλά κρούσματα με πλαστά εισιτήρια.

Οι επιβάτες είναι υποχρεωμένοι να τοποθετούν τις κάρτες ή τα εισιτήριά τους στα μηχανήματα εισόδου αλλά και εξόδου. Εχουν πάντως προβλεφθεί ανοιχτές πύλες και προσωπικό για τη διευκόλυνση όσων δεν έχουν προμηθευτεί ακόμη ηλεκτρονικά κόμιστρα ή θα αντιμετωπίσουν κάποιο τεχνικό πρόβλημα.

Από σήμερα ισχύουν και οι νέες προσφορές για τα ηλεκτρονικά εισιτήρια. Διατίθενται πακέτα των 11 εισιτηρίων στην τιμή των 13,50 ευρώ, μειώνοντας την απλή διαδρομή των 90 λεπτών από 1,40 σε 1,23 ευρώ.

Οι δικαιούχοι μειωμένου εισιτηρίου (0,60 ευρώ) μπορούν να αγοράσουν με 6 ευρώ 11 εισιτήρια.

Εντυπωσιακή ανταπόκριση

Οι προσωποποιημένες κάρτες, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών (ΟΑΣΑ), ξεπέρασαν τις 330 χιλιάδες και είναι περίπου 40% περισσότερες σε σχέση με τις χάρτινες που είχαν εκδοθεί τον Οκτώβριο.

Συμπεριλαμβάνονται και οι περίπου 60 χιλιάδες αιτήσεις που έχουν υποβληθεί με φακέλους ώς τις 15 του μηνός, από τους οποίους έχει ήδη ταχυδρομηθεί το 95%.

Υπήρξαν κάποια προβλήματα στην παραλαβή τους, καθώς ορισμένοι δικαιούχοι δεν έχουν ανταποκριθεί στις δύο ειδοποιήσεις που έχουν λάβει στη διεύθυνση την οποία έχουν δηλώσει.

«Είναι το πιο σημαντικό βήμα στην εφαρμογή των νέων μέτρων και η μεγάλη ανταπόκριση των πολιτών δημιουργεί ευθύνες για να προχωρήσουμε, διοίκηση και εργαζόμενοι, σε μια καινούργια εποχή για τις δημόσιες συγκοινωνίες της πρωτεύουσας, με καλύτερες υπηρεσίες», δήλωσε στην «Εφ.Συν.» ο Τάσος Ταστάνης, πρόεδρος του ΟΑΣΑ. Παραδέχεται πάντως ότι «υπήρχαν δυσλειτουργίες που αντιμετωπίστηκαν» και ενδεχομένως να προκύψουν κάποιες νέες, διαβεβαιώνει όμως ότι θα αντιμετωπιστούν με σοβαρότητα, ζητώντας γι’ άλλη μία φορά την κατανόηση των πολιτών και τη βοήθεια των εργαζομένων.

Το ΣΕΛΜΑ, το μεγαλύτερο σωματείο των εργαζομένων στο Μετρό, έχει εξαγγείλει για αύριο 24ωρη απεργία και δηλώνει ότι δεν θα επιτρέψει να κλείσουν οι μπάρες. Εχει επίσης αναλάβει την πρωτοβουλία για τη συγκρότηση μετώπου με άλλους φορείς εργαζομένων σε ΔΕΚΟ που πρόκειται να μεταφερθούν στο Υπερταμείο, εκφράζοντας φόβους ότι θα ιδιωτικοποιηθούν.

Αύριο στις 10.30 π.μ. οργανώνουν συγκέντρωση έξω από τον σταθμό του Συντάγματος με βασικό αίτημα να μην προχωρήσει το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας. Ο Τάσος Ταστάνης μάς είπε ότι «εργαζόμενοι και διοίκηση δουλεύουν για την υλοποίηση του ίδιου στόχου και τη βελτίωση των συγκοινωνιών» και πρόσθεσε σχετικά με την ιδιωτικοποίηση πως «δεν τους έχουμε δώσει δείγματα».