efsyn.gr , Απόστολος Λυκεσάς
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Στην αντεπίθεση πέρασε από χθες η νέα διοίκηση του αποϊδιωτικοποιημένου ΟΑΣΘ, καθώς στον απολογισμό τετραμήνου δημοσιοποίησε για πρώτη φορά τα ονόματα 29 πρώην μετόχων του Οργανισμού, το ποσοστό της μετοχής που κατείχαν, την ημερομηνία και το ποσό κτήσης της, απαντώντας μ’ αυτόν τον τρόπο στο εξώδικο που είχαν αποστείλει ζητώντας… εξόφληση μερίσματος του 2016.

Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Στέλιος Παππάς, δήλωσε ότι με την κατάρτιση για πρώτη φορά ισολογισμού δεν αποκλείεται ο ΟΑΣΘ να ζητήσει μέσω της δικαστικής οδού από τους πρώην μετόχους χρήματα.

Οπως είπε χαρακτηριστικά, «όταν το αποτέλεσμα είναι θετικό, θα μοιράζουμε λεφτά και όταν είναι αρνητικό θα… το καταπιούμε; Αν νομίζουν ότι η περιουσία τους είναι μεγαλύτερη των αναγραφομένων στα συμβόλαια, ας την αναζητήσουν από αυτούς που νομίζουν ότι πρέπει να την αναζητήσουν». Διευκρίνισε μάλιστα ότι «δεν υπάρχει πρόβλημα με τα προσωπικά δεδομένα διότι οι ίδιοι οι μέτοχοι δημοσιοποίησαν με το εξώδικο τα στοιχεία τους και άρα πρέπει να πάρουν απάντηση».

Οι πρώην μέτοχοι -τα στοιχεία των οποίων δημοσιοποιούνται στην ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας- φέρονται να κατέχουν ποσοστά από 1,63% έως 43,75% της μετοχής, αγορασμένα με ποσά που κινούνται από 315 ευρώ (!) έως 4.197,72 και μοιράζονταν ετησίως ποσοστό ανάλογο επί του κέρδους κάθε ακέραιας μετοχής που αντιστοιχεί σε 38.797,17 ευρώ. Διαχρονικά η σωρευτική αξία της ακέραιας μετοχής ήταν 47,2 χιλιάδες ευρώ και είχε ποσοστό κέρδους 82,2% παρότι ο Οργανισμός ήταν χρεοκοπημένος.

Σύμφωνα με τον κ. Παππά, «όλη η πόλη ήξερε ότι ο ΟΑΣΘ ήταν ένα κοτέτσι, οι κότες του οποίου γεννούσαν χρυσά αυγά και ότι όλα γίνονταν με αδιαφάνεια», ενώ τόνισε ακόμη πως ενώ από τη σύμβαση έπρεπε να είναι εγγεγραμμένα στις αποσβέσεις 50 εκατομμύρια ευρώ, στον σχετικό τραπεζικό λογαριασμό βρίσκονται αυτή τη στιγμή… 760 ευρώ!

Παρόντων στη συνέντευξη του διευθύνοντος συμβούλου, Σάββα Παναγιωτίδη, του προέδρου των εργαζομένων, Δημήτρη Τσερμενίδη, και των διευθυντών των οικονομικών και τεχνικών υπηρεσιών, ο κ. Παππάς απαντώντας σε ερώτηση της «Εφ.Συν.» για τους εργαζόμενους-μετόχους και την περίπτωση να γίνεται σαμποτάζ στο κυκλοφοριακό έργο του Οργανισμού είπε ότι «δεν θα κάνουμε κυνήγι μαγισσών, κάποιοι που θεωρούν ότι αδικούνται μπορεί να αντιδρούν με μη προσήκοντα τρόπο. Αλλά εμείς είμαστε εδώ για να εξηγήσουμε τη στρατηγική μας και να τους καλέσουμε να μπουν στη ρότα, αλλά κυνήγι δεν θα κάνουμε για κανένα λόγο».

Σε ό,τι αφορά το κυκλοφοριακό έργο και απαντώντας στη φημολογία ότι κυκλοφορούν λιγότερα λεωφορεία από τα περίπου 400 που ο Οργανισμός λέει ότι κυκλοφορούν, έδωσε αναλυτικά στοιχεία για τα χιλιόμετρα που καλύφθηκαν τους τελευταίους τέσσερις μήνες. Παραδέχτηκε πάντως ότι «η Θεσσαλονίκη δεν απολαμβάνει τις συγκοινωνίες που της πρέπουν» και υποσχέθηκε ότι το επόμενο δίμηνο θα δοθούν σε κυκλοφορία άλλα 60 λεωφορεία.