efsyn.gr , Χαρά Τζαναβάρα
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Μετωπική σύγκρουση προκαλεί το ηλεκτρονικό εισιτήριο ανάμεσα στους εργαζόμενους στον Ηλεκτρικό και τη διοίκηση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών (ΟΑΣΑ), που έχει την πολιτική κάλυψη του αρμόδιου υπουργού Χρήστου Σπίρτζη.

Η Ενωση Εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ με χθεσινή ανακοίνωσή της ενημερώνει ότι από σήμερα τα μέλη της που δουλεύουν στα εκδοτήρια σταματούν να διαθέτουν τις «έξυπνες» κάρτες, γιατί, όπως υποστηρίζουν, από την έως τώρα λειτουργία τους έχουν διαπιστώσει σοβαρές δυσλειτουργίες που προκαλούν προστριβές ανάμεσα στους επιβάτες και τους εργαζόμενους.

Διευκρινίζεται ότι η έκδοση ηλεκτρονικών καρτών και εισιτηρίων θα γίνεται κανονικά από τα εκδοτήρια του μετρό και τα αυτόματα μηχανήματα.

Η απάντηση ήρθε λίγες ώρες αργότερα με ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, που εκδόθηκε με εντολή του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, ο οποίος χθες επέστρεψε από ταξίδι στο Βελιγράδι.

Η απόφαση, που επηρεάζει άμεσα τους ένα εκατομμύριο επιβάτες που κινούνται καθημερινά με τις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας, προβλέπει τα εξής:

● Καταργείται από σήμερα η διάθεση των γνωστών χάρτινων καρτών και θα εκδίδονται μόνον ηλεκτρονικές. Πρόκειται για πολύ σημαντική παρέμβαση, καθώς οι μηνιαίες κάρτες διατίθενται στο κοινό το πρώτο δεκαήμερο του κάθε μήνα.

● Από το τέλος Οκτωβρίου θα εκδίδονται και θα επικυρώνονται μόνον ηλεκτρονικά εισιτήρια.

Αφορά όμως και τους εργαζόμενους στον Ηλεκτρικό και γενικά τη ΣΤΑΣΥ, αφού ορίζει ότι όποιος αρνηθεί την πώληση ηλεκτρονικών εισιτηρίων και καρτών θα παραπέμπεται στο Πειθαρχικό με το ερώτημα της απόλυσης, αλλά και στη Δικαιοσύνη.

Επιστολή

Η Ενωση Εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ είχε στείλει από τις 28 Σεπτεμβρίου επιστολή στη διοίκηση, από την οποία προκύπτει ότι είχε ήδη σταματήσει η λειτουργία του εκδοτηρίου στον σταθμό της Καλλιθέας και ότι ζητούν επίδομα ανθυγιεινής εργασίας για όσους δουλεύουν σε αυτόν τον τομέα.

«Το σύστημα λειτουργεί χάρη στις προσπάθειες των εκδοτών και των εκδοτριών, που έχουν αφεθεί στην τύχη τους και δίνουν καθημερινό αγώνα», αναφέρει η ανακοίνωση, στην οποία σημειώνεται ότι οι εργαζόμενοι έχουν υποβάλει υπομνήματα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που ανέκυψαν, χωρίς να πάρουν απάντηση από τους αρμόδιους.

Επισημαίνουν ακόμη ότι από τις 31 Ιουλίου έχει λήξει η συμβατική υποχρέωση της κοινοπραξίας που εγκατέστησε το σύστημα και το κόστος των διορθωτικών κινήσεων θα βαρύνει τη ΣΤΑΣΥ.