Χαρακτήρα καθημερινότητας λαμβάνουν πλέον οι διαμαρτυρίες για τις καθυστερήσεις φορτοεκφορτώσεων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης εξαιτίας της συνεχιζόμενης κινητοποίησης με αποχή των τελωνειακών από την τρίτη βάρδια της Πύλης 16 του λιμανιού.
Ένας μήνας σχεδόν συμπληρώνεται –άρχισαν από τις 16 Σεπτεμβρίου- από τότε που άρχισαν οι κινητοποιήσεις και χθες ήταν σειρά του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου που απευθύνει έκκληση στα αρμόδια υπουργεία να δώσουν λύση στο αδιέξοδο, αφού τα παράπονα που λαμβάνει το επιμελητήριο από επιχειρηματίες είναι συνεχή και περιγράφουν το αδιέξοδό τους.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΒΕΘ, Παναγιώτη Παπαδόπουλο, «το αποτέλεσμα είναι να σημειώνονται σημαντικές καθυστερήσεις στις μεταφορές εμπορευμάτων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται αναφορικά με τις ζημιές που καταγράφουν οι επιχειρηματίες».
Χαρακτηριστικά επικαλείται στοιχεία του Συλλόγου Ναυτικών Πρακτόρων Θεσσαλονίκης, για περίπτωση πλοίου που παρέμεινε σε αναμονή στο αγκυροβόλιο για 86 ώρες, άλλο καθυστέρησε 67 ώρες, ενώ υπάρχουν και ακυρώσεις άφιξης, αφού τα πλοία προτιμούν να κατευθυνθούν σε άλλο λιμάνι της χώρας.
Ο Σύλλογος Εκτελωνιστών Τελωνειακών Αντιπροσώπων Θεσσαλονίκης από την πλευρά εξηγεί ότι αφουγκράζεται «τα προβλήματα των Τελωνειακών, οι οποίοι πολλές φορές αντιμετωπίζουν προσωπικά ακόμη και ποινικές ευθύνες στην προσπάθειά τους να εργαστούν υπό αντίξοες συνθήκες. Παρ’ όλα αυτά είναι πάγια θέση του συλλόγου μας ότι ένα συνδικαλιστικό όργανό, όπως είναι η ΟΤΥΕ, δεν μπορεί να ασκεί διοικητικό, διευθυντικό ή και νομοθετικό έργο, αλλά και ούτε να λειτουργεί με τελεσίγραφα σε βάρος του κοινωνικού συνόλου».
Επισείοντας τον κίνδυνο απώλειας ναυτιλιακών γραμμών, οι εκτελωνιστές καλούν «τόσο την πολιτεία όσο και τους συνδικαλιστικούς φορείς των Τελωνειακών (ΟΤΥΕ) να αναθεωρήσουν τον τρόπο αντιμετώπισης των αιτημάτων τους».
Θυμίζουμε ότι οι τελωνειακοί διεκδικούν τη στελέχωση της υπηρεσίας με υπαλλήλους και κυρίως κατά την είσοδο των έμφορτων εμπορευματοκιβωτίων που προορίζονται για εξαγωγή προϊόντων να εισέρχονται για έλεγχο στο λιμάνι 24 ώρες τουλάχιστον πριν από τη φόρτωσή τους.
