Σχεδόν ένα μήνα μετά τη διακοπή δρομολογίων του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «Βιτσέντζος Κορνάρος» της ακτοπλοϊκής εταιρείας ΛΑΝΕ στη γραμμή Πειραιάς-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Καστέλι, λόγω σοβαρής βλάβης, το υπουργείο Ναυτιλίας, όπως ορίζει ο νόμος, κήρυξε έκπτωτη την εταιρεία (θυγατρική της ΑΝΕΚ) από τη σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας.
Στην απόφαση, που φέρει την υπογραφή του υφυπουργού Ναυτιλίας Νεκτάριου Σαντορινιού και αναρτήθηκε χθες στη «Διαύγεια», γίνεται γνωστό ότι το υπουργείο προχωρά και στη μερική κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής της σύμβασης, ποσού 400.868 ευρώ, και συγκεκριμένα για το ποσό των 186.165,19 ευρώ, το οποίο αναλογεί στο χρονικό διάστημα κατά το οποίο το πλοίο δεν εξυπηρετεί τη συγκεκριμένη γραμμή, υπέρ του ελληνικού Δημοσίου, σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης.
Οι κυρώσεις επιβάλλονται καθώς «οι ισχυρισμοί της εταιρείας […] είναι ανεπαρκείς, αναπόδεικτοι, αλυσιτελείς, ασαφείς και εν μέρει βάσιμοι καθόσον από την 16/06/2017 μέχρι και σήμερα δεν εκτελούνται δρομολόγια στην επίμαχη δρομολογιακή γραμμή, παρ’ όλη την πίστωση χρόνου που δόθηκε στην εταιρεία, είτε για να ολοκληρώσει τις εργασίες επισκευής και αποκατάστασης της μηχανικής βλάβης του επιβατηγού-οχηματαγωγού “Βιτσέντζος Κορνάρος” είτε να αντικαταστήσει αυτό με άλλο πλοίο».
Το υπουργείο χθες προχώρησε στην προκήρυξη νέου διαγωνισμού για την κάλυψη της συγκεκριμένης γραμμής. Οι σχετικές αιτήσεις ενδιαφέροντος θα πρέπει να έχουν κατατεθεί μέχρι την Πέμπτη 20 Ιουλίου στις 3 το μεσημέρι.
Εάν δεν υπάρξει ενδιαφέρον από κάποια ακτοπλοϊκή εταιρεία, τότε θα συγκληθεί εκτάκτως το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ). Πάντως, η μόνη πιθανότητα να αποκατασταθεί γρήγορα η σύνδεση των δύο νησιών με τον Πειραιά είναι να υπάρξει ενδιαφερόμενη εταιρεία.
