Την ώρα που το Τμήμα Ανθρωποκτονιών της Διεύθυνσης Ασφαλείας Αττικής αξιοποιεί όλα τα δεδομένα για να φτάσει στα ίχνη του δολοφόνου του 52χρονου οδηγού ταξί στην Κηφισιά, ο εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. περιγράφει τον δράστη ως ένα άτομο εμμονικό που είχε κάποια εμπλοκή με τον χώρο των ταξί.
Μιλώντας το πρωί στον ΑΝΤ1 ο Θ. Χρονόπουλος κάλεσε όσους έχουν οποιαδήποτε πληροφορία, έστω και το παραμικρό, να επικοινωνήσουν με τις αρχές ώστε να αξιοποιηθεί από τους αρμόδιους με τον κατάλληλο τρόπο.
Γνωστοποίησε, παράλληλα, ότι στην ευρύτερη περιοχή και όχι μόνο έχουν αναπτυχθεί διακριτικά αστυνομικές δυνάμεις έτσι ώστε μην υπάρξει κάποιο άλλο περιστατικό.
Χθες ανώτατος αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ. αποκάλυψε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι και στις δύο επιθέσεις ο δράστης καθόταν στο πίσω δεξί κάθισμα, δεν λήστεψε τα θύματά του αλλά τα πυροβόλησε την ώρα που τα ταξί που οδηγούσαν ήταν εν κινήσει. Αμέσως μετά εξαφανίστηκε στο σκοτάδι.
«Το όπλο που χρησιμοποίησε και στις δύο επιθέσεις είναι μετασκευασμένο και κατά 99% βουλγαρικής προέλευσης», προσθέτει ίδιος. «Το έχει μετατρέψει σε πυροβόλο, ενώ χρησιμοποιεί και σιγαστήρα. Γι’ αυτό άλλωστε και ο 32χρονος οδηγός ταξί που δέχτηκε τρεις σφαίρες δεν άκουσε πυροβολισμούς. Στην κατάθεσή του είπε ότι ένιωσε ξαφνικά ένα κάψιμο στο κεφάλι του και να χάνει τις αισθήσεις του».
Ένα εύλογο ερώτημα που προκύπτει είναι το πώς ο πρώτος οδηγός, παρά το γεγονός ότι δέχθηκε τρεις σφαίρες στο πίσω μέρος του λαιμού του, κατάφερε να επιζήσει. «Η ταχύτητα της βολίδας του συγκεκριμένου όπλου, λόγω του ότι είναι μετασκευασμένο, αλλά και επειδή διαθέτει σιγαστήρα, μειώνεται σε μεγάλο βαθμό», εξήγησε ο ανώτατος αξιωματικός.
«Παράλληλα, ο δράστης πυροβόλησε τον 32χρονο από απόσταση περίπου δέκα εκατοστών και έτσι οι σφαίρες δεν πρόλαβαν να αναπτύξουν ταχύτητα και να τον σκοτώσουν, ενώ ταυτόχρονα βρήκαν σε σκληρό οστό. Έτσι, κατάφερε να σωθεί. Στην περίπτωση του 52χρονου, όμως, ο δολοφόνος πυροβόλησε το θύμα από απόσταση περίπου 50 εκατοστών στον δεξιό κρόταφο και το σκότωσε».
Τα κίνητρα του δράστη
«Εκτιμούμε ότι ο δράστης είχε κάποια εμπλοκή με τον χώρο των ταξί», επισήμανε ο ίδιος. «Οι επιθέσεις αυτές δεν είναι τυχαίες. Μπορεί να είχε εμπλακεί σε κάποιο περιστατικό με οδηγούς ταξί και λόγω της διαταραγμένης προσωπικότητάς του να έχει μανία εκδίκησης ή να ήταν παλαιότερα στον συγκεκριμένο επαγγελματικό χώρο και να τον μείωσε κάποιος ή κάποιοι. Η υπόθεση θυμίζει κάτι από αυτή του κατά συρροή δολοφόνου Δημήτρη Βακρινού, που έδρασε στο διάστημα 1995 – 96», ανέφερε.
Σημειώνεται ότι ο Δ. Βακρινός, ο οποίος ήταν οδηγός ταξί και χαρακτηρίστηκε από την αστυνομία ως ο πρώτος «serial killer» της Ελλάδας, διέπραξε πέντε εν ψυχρώ δολοφονίες, ενώ τραυμάτισε έξι άτομα. Οι ειδικοί έκαναν λόγο για έναν άνθρωπο με ψυχοπαθολογικό υπόβαθρο που είχε τις ρίζες του στην τραυματική του παιδική ηλικία και επισήμαναν: είχε μειωμένη αυτοεκτίμηση και συμπλεγματική συμπεριφορά, γεγονός που τον οδηγούσε στο να διαπράττει φόνους για ασήμαντους λόγους, απλά και μόνο επειδή θεωρούσε τον εαυτό του αδικημένο.
