«Ο υπουργός Ναυτιλίας δεν έχει την παραμικρή θεσμική-πολιτική και ηθική νομιμοποίηση να παρεμβαίνει στην υπόθεση των ΣΣΕ, που αποτελεί αρμοδιότητα και δικαιοδοσία των δύο πλευρών εργοδοσίας και εργαζομένων».
Αυτή είναι η απάντηση της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) στην παρέμβαση που έκανε ο Π. Κουρουμπλής μιλώντας στο ραδιόφωνο του «Αλφα» και λέγοντας ότι προκειμένου να βρεθεί ένας τρόπος σύγκλισης των δύο πλευρών προτείνει να εφαρμοστεί το γερμανικό μοντέλο, εξηγώντας ότι οι Γερμανοί έβαλαν στην Εθνική Σύμβαση ένα 20% επιπλέον της Διεθνούς.
Η διοίκηση του ναυτεργατικού Σωματείου ξεκαθαρίζει ότι η αλήθεια γύρω από τις ΣΣΕ των Γερμανών ναυτικών δεν έχει καμία σχέση με όσα υποστηρίζει ο υπουργός Ναυτιλίας, ο οποίος «προσπαθεί να οικοδομήσει επιχειρήματα που δεν ταιριάζουν καθόλου για την ελληνική ναυτιλία», καθώς οι Γερμανοί δεν έβαλαν στην Εθνική τους Σύμβαση ένα 20% παραπάνω, όπως υποστήριξε ο Π. Κουρουμπλής.
Οι ναυτεργάτες εξηγούν ότι στη Γερμανία υφίσταται μια ΣΣΕ για τους Γερμανούς ναυτικούς, η οποία και ισχύει απαρέγκλιτα και εφαρμόζεται σε όλα τα πλοία γερμανικής σημαίας.
Στο δεύτερο γερμανικό νηολόγιο, το οποίο η Διεθνής Οργάνωση Μεταφορών (ΙΤF) έχει χαρακτηρίσει με απόφασή της σημαία ευκαιρίας για τους αλλοδαπούς ναυτικούς (τρίτων χωρών), προβλέπονται προσαυξημένες αποδοχές που φτάνουν συνολικά έως και +20% από την αντίστοιχη ΣΣΕ της ITF.
Η συγκεκριμένη Σύμβαση δεν έχει ουδεμία εφαρμογή για τους Γερμανούς ναυτικούς.
Η ΠΕΝΕΝ απορρίπτει τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης και στον αντίποδα αυτών «εμμένει σταθερά και με συνέπεια στη θέση ότι οι ισχύουσες ΣΣΕ είναι αδιαπραγμάτευτες και παλεύει για την ουσιαστική τους βελτίωση», ξεκαθαρίζοντας ότι μόνο στο πλαίσιο αυτής της αρχής και παραδοχής μπορεί να γίνει συζήτηση με τους εκπροσώπους των εφοπλιστικών οργανώσεων.
«Οποιαδήποτε παρέκκλιση από την παραπάνω θέση συνιστά παραβίαση των συλλογικών αποφάσεων στα πλαίσια της ΠΝΟ και των ναυτεργατικών σωματείων και έρχεται σε πλήρη και καθολική αντίθεση με την εκφρασμένη θέληση και βούληση του συνόλου του ναυτεργατικού κόσμου της χώρας», επισημαίνει η ΠΕΝΕΝ.
