efsyn.gr , Δημήτρης Φαναριώτης
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Μέχρι σήμερα το ισχυρότερο και ελαφρύτερο υλικό για την κατασκευή οχημάτων ήταν τα ανθρακονήματα, τα οποία ωστόσο έχουν πολύ υψηλό κόστος με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται κυρίως σε πολύ ακριβά premium class αυτοκίνητα, ενώ τα τετράτροχα των λοιπών… κοινών θνητών είναι κατασκευασμένα κατά μέσο όρο από ατσάλι ισχύος 1.200 megapascals (μονάδα μέτρησης αντοχής του ατσαλιού σε παραμορφώσεις). Ο ιαπωνικός κολοσσός Nippon Steel ωστόσο παρουσίασε πριν από λίγες ημέρες έναν νέο τύπο χάλυβα, που είναι όχι μόνο ισχυρότερος (1.470 megapascals) αλλά και ελαφρύτερος κατά 20% με προφανέστατα οφέλη στην ποιότητα κατασκευής και το βάρος των οχημάτων. Το συγκεκριμένο προϊόν θα βγει στην αγορά το 2020 και αναμένεται να επιφέρει επαναστατικές αλλαγές στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Drones «επιθεωρητές» αεροπλάνων

Μπορεί να πιστεύετε ότι drones και αεροπλάνα δεν μπορούν να συνυπάρξουν, γι’ αυτό άλλωστε και στις ΗΠΑ κανέναν drone δεν μπορεί να πετάξει σε απόσταση μικρότερη των 8,5 χιλιομέτρων από αεροδρόμιο χωρίς ειδική άδεια. Εφεξής ωστόσο θα συνυπάρξουν, τουλάχιστον στη Γαλλία, καθώς η Airbus ξεκίνησε δοκιμαστικά τις τεχνικές επιθεωρήσεις των αεροσκαφών της με drones εφοδιασμένα με κάμερες υψηλής ανάλυσης. Το κέρδος, τουλάχιστον χρονικά, είναι τεράστιο καθώς μέχρι σήμερα ο έλεγχος από εργαζομένους της εταιρείας ανεβασμένους σε γερανούς διαρκούσε 2 ώρες, ενώ με τα drones μειώνεται σε μόλις 10-15 λεπτά!