Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Την αντίθεσή του στην ιδιωτικοποίηση της μαρίνας Αλίμου χωρίς ειδική πρόβλεψη και σχεδιασμό για την προστασία των συμφερόντων των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στον χώρο δηλώνει το Δ.Σ. του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Ανευ Πληρώματος (ΣΙΤΕΣΑΠ) και ξεκαθαρίζει ότι μια τέτοια διαδικασία θα τους βρει αντίθετους.

Ο πρόεδρος του ΣΙΤΕΣΑΠ, Αλέξανδρος Μαζαράκης, στο πλαίσιο πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την παροχή νομικών υπηρεσιών προς το ΤΑΙΠΕΔ, σχετικά με την αξιοποίηση του τουριστικού λιμένα (μαρίνα) Αλίμου, καταγράφει τρεις βασικές θέσεις του Συνδέσμου, τις οποίες, όπως λέει, οι αρμόδιοι θα πρέπει να λάβουν υπ’ όψιν τους:

1. Τη σύσταση συγκρότησης επιτροπής για την τεχνική μελέτη εκπόνησης αξιοποίησης της μαρίνας, με τη συμμετοχή του Συνδέσμου ως θεσμικού οργάνου και των νομικών συμβούλων του ΤΑΙΠΕΔ.

2. Τη διατήρηση του επαγγελματικού χαρακτήρα της μαρίνας Αλίμου και του τιμολογίου για τα επαγγελματικά σκάφη αναψυχής με ειδικό όρο στην προκήρυξη.

3. Τον πλήρη εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων υποδομών, την αύξηση θέσεων ελλιμενισμού και τη διασφάλιση της παροχής υψηλής ποιότητας υπηρεσιών στα ελλιμενιζόμενα σκάφη.

Ο Αλ. Μαζαράκης τονίζει ότι η μαρίνα Αλίμου θεωρείται η καρδιά του ελληνικού yachting και είναι ιδιαίτερης ζωτικής σημασίας τόσο για τους Δήμους Αλίμου και Π. Φαλήρου όσο και για τους χιλιάδες εργαζόμενους αλληλένδετων επιχειρήσεων/φορέων της τοπικής κοινότητας, που συμβάλλουν στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού και στην αναπτυξιακή διαδικασία της χώρας.

Επισημαίνει ότι βασικός στόχος τους είναι η ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού (yachting), η διατήρηση και η ενίσχυση θέσεων απασχόλησης, με ταυτόχρονη αύξηση επισκεπτών-τουριστών υψηλού εισοδήματος, οι οποίοι θα συνεισφέρουν σημαντικά οικονομικά οφέλη (μέσω εισροής συναλλάγματος) στο ΑΕΠ της χώρας.

Τέλος, ξεκαθαρίζει ότι ο ΣΙΤΕΣΑΠ είναι υπέρ των παρεμβάσεων αναβάθμισης των υφιστάμενων λιμενικών-χερσαίων υποδομών και ποιότητας υπηρεσιών του τουριστικού λιμένα Αλίμου, με την ταυτόχρονη διασφάλιση του χαμηλού κόστους ελλιμενισμού για τα επαγγελματικά σκάφη, γεγονός που δεν έχει συμβεί στις ήδη ιδιωτικοποιημένες υφιστάμενες μαρίνες.

Υπενθυμίζεται ότι στα μέσα Μαΐου η Ολομέλεια του ΣτΕ αποφάσισε ότι η παραχώρηση στο ΤΑΙΠΕΔ και η μεταβίβαση σε τρίτους των μικρών και τουριστικών λιμένων σκαφών αναψυχής της χώρας είναι συνταγματική και νόμιμη, καθώς εξυπηρετεί σκοπούς δημόσιου συμφέροντος. Η απόφαση αυτή αφορούσε τα 46 από τα 900 μικρά τουριστικά λιμάνια της χώρας.