Αν περίμενε κανείς ότι το σκηνικό θα αλλάξει άρδην φέτος στη Formula 1 και η διεκδίκηση του τίτλου θα γίνει πιο συναρπαστική, το πρώτο γκραν πρι έβαλε από νωρίς τα πράγματα στη θέση τους. Η Mercedes θα έχει και πάλι τον πρώτο λόγο. Μόνο με κακές εκκινήσεις θα έχουν ελπίδες οι αντίπαλοι. Οπως έγινε χθες στη Μελβούρνη…
Ο Λιούις Χάμιλτον και ο Νίκο Ρόζμπεργκ ξεκινούσαν από την πρώτη σειρά του γκριντ, αλλά στην εκκίνηση είδαν τις δύο Ferrari των Σεμπάστιαν Φέτελ και Κίμι Ράικονεν να τους προσπερνούν.
Μάλιστα, ο Αγγλος έμεινε πίσω και από τους Μαξ Φερστάπεν (Toro Rosso) και Φελίπε Μάσα (Williams). Η κατάταξη των σαββατιάτικων δοκιμαστικών είχε όλη ανατραπεί.
Οι Ferrari ήταν εξαιρετικές και θα κάλπαζαν πρώτες έως τον τερματισμό, αν δεν άλλαζαν όλα στον 18ο γύρο: Το τρακάρισμα της McLaren του Φερνάντο Αλόνσο με τη Haas του Εστέμπαν Γκουτιέρες.
Κόκκινη σημαία, διακοπή της κούρσας, τα μονοθέσια επέστρεψαν στα πιτς και η διαφορά που είχε πάρει η Σκουντερία εκμηδενίστηκε.
Χάρη στη στρατηγική των ενδιάμεσων ελαστικών, oι δύο Mercedes έκαναν ένα πιτ-στοπ λιγότερο από τον Φέτελ.
Ο Γερμανός βγήκε από τα πιτς τέταρτος, ενώ απέμεναν 22 γύροι πριν από την καρό σημαία, προσπάθησε να πλησιάσει ξανά τις δύο Mercedes, αλλά τελικά συμβιβάστηκε με την τρίτη θέση πίσω από τον Ρόζμπεργκ και τον Χάμιλτον.
Ο Νίκο Ρόζμπεργκ ξεκίνησε το 2016 όπως τελείωσε το 2015: με νίκη. Ηταν η 15η πρωτιά της καριέρας του στη Formula 1.
Κάτι που ίσως δεν περίμενε ούτε ο ίδιος, δεδομένων των πολλών προβλημάτων που είχε στα ελεύθερα δοκιμαστικά, αλλά και της κακή εκκίνησης του μονοθεσίου του: «Η στρατηγική μας αποδείχθηκε κρίσιμη για τη νίκη και γι’ αυτό ευχαριστώ όλη την ομάδα. Η τακτική είναι ένα από τα δυνατά μας σημεία. Αλλά και το αυτοκίνητο σήμερα ήταν απίστευτο. Κερδίσαμε τις Ferrari και αυτό έχει σημασία. Σε όλη τη χρονιά θα πρέπει να έχουμε στραμμένη την προσοχή μας στους τύπους με τα κόκκινα!».
Οσο για το ατύχημα του Αλόνσο, ήταν πραγματικά τρομακτικό.
Το μονοθέσιο του Ισπανού πιλότου τράκαρε με εκείνο του Μεξικανού Γκουτιέρες με ταχύτητα 280 χλμ./ώρα, χτύπησε στον τοίχο, αναποδογύρισε, απογειώθηκε και τελικά βρέθηκε στα χαλίκια, στην αρχή του προστατευτικού τοίχου από ελαστικά.
Η McLaren του Αλόνσο καταστράφηκε σχεδόν ολοσχερώς και είναι θαύμα το πώς βγήκε από εκεί μέσα χωρίς γρατζουνιά!
«Πετούσα, πήγαινα πέρα-δώθε. Μια έβλεπα τον ουρανό, μετά το έδαφος, μετά πάλι τον ουρανό! Οταν τελικά ακινητοποιήθηκε το αυτοκίνητο, βγήκα γρήγορα από αυτό, γιατί ήξερα πως παρακολουθούσε η μητέρα μου και ήθελα να δει πως είμαι καλά! Είμαι ευγνώμων για την ασφάλεια που παρέχει το μονοθέσιο ώστε να είμαι εδώ και να σας μιλάω»…
