Πρόσβαση προς την πόλη της Καλαμάτας θα αποκτήσουν και πάλι οι κάτοικοι του οικισμού Ασπρόχωμα στη δυτική είσοδο της πόλης.
Ο υπό κατασκευή περιφερειακός, που είχε εγκριθεί το 2008 με τη σύμβαση του αυτοκινητόδρομου και αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία τον Σεπτέμβριο, κατάργησε τη μοναδική δίοδο προς την πόλη που υπήρχε δίπλα στο εργοστάσιο «Κεράνη» («Εφ.Συν.», 22/3/2016).
Οι οικιστές εδώ και χρόνια είχαν κάνει διαβήματα στο υπουργείο και είχαν μαζέψει υπογραφές, ζητώντας να βρεθούν εναλλακτικές λύσεις, αφού δεν ήταν τεχνικά εφικτό να κατασκευαστεί νέος ανισόπεδος κόμβος.
Με απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, που αναρτήθηκε χθες στη «Διαύγεια», αλλάζει η μορφή του ανισόπεδου κόμβου στο 25ο χλμ. ώς την οδό Αθηνών και μετατρέπεται σε κανονικό δρόμο ο σημερινός στενός χωματόδρομος, ώστε να εξασφαλιστεί η κίνηση των τροχοφόρων για την εξυπηρέτηση του οικισμού, ενώ κατασκευάζεται και πεζογέφυρα δίπλα στο εργοστάσιο.
Βελτιώνεται επίσης ο ανισόπεδος κόμβος στον γειτονικό οικισμό Λέικα και επεκτείνεται ο περιφερειακός δρόμος ώς τη συνοικία Πλακωτά, ώστε να συνδεθεί με τον κλάδο του αυτοκινητόδρομου που οδηγεί στην Καρδαμύλη και την Αρεόπολη.
Για όλα τα έργα έγιναν το τελευταίο διάστημα οι διαδικασίες αδειοδότησης και ολοκληρώθηκαν οι απαλλοτριώσεις.
⚫ Με την ίδια απόφαση προστίθεται νέος ανισόπεδος κόμβος στα Φουντέικα, κοντά στη Σπάρτη, και ξεκινά η κατασκευή οδικής αρτηρίας που θα συνδέσει τη Μεγαλόπολη με τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας, που δεν προβλέπεται στην αρχική σύμβαση.
