Η Ευρώπη έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο φράχτη, οι περισσότερες οικονομίες της Ένωσης βρίσκονται υπό ασφυκτική πίεση, ωστόσο, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχουν εξαιρετικά σημαντικά θέματα να συζητήσουν, όπως η παροχή λιμουζίνας και προσωπικού οδηγού σε κάθε ευρωβουλευτή.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προσανατολίζεται στο να ξοδέψει εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει λιμουζίνες και να προσλάβει σωφέρ για να αναλάβουν τις μετακινήσεις των βουλευτών στις Βρυξέλλες και το Στρασβούργο.
Σύμφωνα με το πλάνο, το οποίο προωθεί ο Μάρτιν Σουλτς μαζί με τους 14 αντιπροέδρους του, το Κοινοβούλιο καλείται να αποφασίσει για να προσλάβει 110 οδηγούς πλήρους απασχόλησης και να προσθέσει κάτι παραπάνω από 3 εκατ. ευρώ στον ήδη 7 εκατ. ευρώ ετήσιο προϋπολογισμό για τα κόστη μεταφοράς. Το κονδύλι θα περιλαμβάνει και 116.000 το χρόνο για τις στολές των οδηγών.
Η ιστοσελίδα politico αναφέρει ότι έχει δει το προσχέδιο το οποίο και είναι υπό συζήτηση. Σύμφωνα με αυτό, ο βασικός στόχος είναι η «βελτίωση της ασφάλειας των μελών του Ευρωκοινοβουλίου», καθώς το Κοινοβούλιο θα μπορεί να ελέγχει καλύτερα τους οδηγούς προτού τους προσλάβει.
Τα οικονομικά στοιχεία που περιέχονται στο προσχέδιο καταγράφουν ότι το Στρασβούργο αυτή τη στιγμή ξοδεύει 6,8 εκατ. ευρώ, ενώ με τις σχεδιαζόμενες αλλαγές θα προστεθούν άλλα 3,7 εκατ. ευρώ.
Αναβολή μέχρι… νεοτέρας
Το σχέδιο ήταν προγραμματισμένο να τεθεί προς ψήφιση σήμερα, ωστόσο, ο Μάρτιν Σουλτς, ανέβαλλε την ψηφοφορία, καθώς, υπήρξαν αντιδράσεις από ορισμένους ευρωβουλευτές οι οποίοι ζήτησαν να πληροφορηθούν περαιτέρω για μια τέτοια κίνηση.
Χαρακτηριστικό είναι το σχόλιο της Εσθονής ευρωβουλευτή, Κάχα Κάλας, ο οποίος έγραψε στο μπλογκ του «Το να βάλουμε κουμπί πανικού μου φαίνεται εντελώς παράλογο. Μου φαίνεται πως το να έχουμε τόσο ξεχωριστά αυτοκίνητα ίσως μας κάνει πιο ορατούς στόχους.
Όταν χρησιμοποιούμε ταξί ή μοιραζόμαστε αυτοκίνητα οι οδηγοί δεν γνωρίζουν πως είμαστε ευρωβουλευτές. Με μια τέτοια υπηρεσία θα είναι ξεκάθαρο πως είμαστε βουλευτές τόσο στους οδηγούς όσο και σε εκείνους που έχουν βασικές γνώσεις στο πως λειτουργούν οι υπηρεσίες αυτοκινήτων».
