Η Εκθεση Αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ πριν από λίγες ημέρες δεν είχε μόνο νέα μοντέλα, αλλά «έβγαλε» και ειδήσεις από τον επιχειρησιακό χώρο του αυτοκινήτου. Με περισσότερα από 10 χρόνια στο τιμόνι ενός κολοσσού που φαινόταν να έχει χάσει τον προσανατολισμό του, ο Μαρκιόνε κατάφερε να γίνει ο μακροβιότερος διευθύνων σύμβουλος εταιρείας αυτοκινήτων της Ευρώπης.
Για του λόγου το αληθές, την πρόθεσή του να αποχωρήσει την είχε δηλώσει στο Bloomberg δύο χρόνια πριν, λέγοντας: «Φεύγω, γιατί μου αρέσει να σκέφτομαι. Και αυτό δεν είναι πάντα εφικτό από τη θέση που βρίσκομαι».
Ο Μαρκιόνε είναι ο άνθρωπος που κατάφερε να ενώσει δύο εταιρείες με σοβαρό παθητικό (Fiat και Chrysler) και να τις μετατρέψει σε κερδοφόρες, κάτι στο οποίο απέτυχαν παταγωδώς τόσο η επενδυτική ομάδα Cerberus όσο και η γερμανική Daimler πριν από λίγα χρόνια.
Ενα 5ετές πλάνο αναδιοργάνωσης των εταιρειών, που παρουσιάστηκε το 2014 και στο οποίο βασίστηκαν όλες οι κινήσεις σε Ευρώπη και Αμερική, θα αναθεωρηθεί σε λίγες ημέρες, στην ετήσια οικονομική συνάντηση του γκρουπ.
«Θα είμαι παρών στην αναθεώρηση του πλάνου 2016-2018, δήλωσε ο Μαρκιόνε στο Cobo Hall του Ντιτρόιτ. Αλλά μετά το 2018, δεν θα είμαι πλέον ο επικεφαλής».
