Σταμάτησαν να εκτελούν τα δρομολόγιά τους από την Τετάρτη δυο επιβατηγά πλοία το «Απόλλων Ελλάς» και το «Flyingcat 6» καθώς, όπως ανακοίνωσε η πλοιοκτήτρια εταιρεία «Hellenic Seaways»,λόγω της συνεχιζόμενης απεργίας των υπαλλήλων του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ), και παρά τις προβλεπόμενες ενέργειες που πραγματοποιήθηκαν έγκαιρα και ενώ δεν εκκρεμεί καμία οφειλή, δεν είναι δυνατή η έκδοση του πιστοποιητικού ελευθεροπλοΐας.
Σημειώνεται ότι το πιστοποιητικό ελευθεροπλοΐας εκδίδεται από το αρμόδιο τμήμα του ΝΑΤ (Τμήμα Πόρων και Εισφορών) και αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για τη διεξαγωγή των δρομολογίων των πλοίων.
Το πιστοποιητικό το προμηθεύονται οι εταιρείες κάθε μήνα, αφού προηγουμένως έχει γίνει έλεγχος εάν έχουν καταβληθεί όλες οι εισφορές των εργαζομένων και του πληρώματος προς το Ταμείο και εάν η πλοιοκτήτρια εταιρεία δεν έχει οφειλές.
Το «Απόλλων Ελλάς» εκτελεί δρομολόγια από Πειραιά προς τα νησιά του Σαρωνικού και το «Flyingcat 6» από Βόλο προς τα νησιά των βορείων Σποράδων. Η «Hellenic Seaways» κάνει γνωστό ότι βρίσκεται σε συνεχή επαφή με τις αρμόδιες υπηρεσίες και θα ενημερώνει το επιβατικό της κοινό για οποιαδήποτε εξέλιξη. Σύμφωνα με πληροφορίες και άλλες ακτοπλοϊκές εταιρείες αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα.
Υπενθυμίζεται ότι οι υπάλληλοι του ΝΑΤ έχουν ξεκινήσει τις απεργιακές τους κινητοποιήσεις από τις 2 Νοεμβρίου με βασικό τους αίτημα να μην ενσωματωθεί το Ταμείο τους στον Ενιαίο Ασφαλιστικό Φορέα.
Η συνάντηση που είχε ο συνδικαλιστικός τους φορέας (ΠΟΥΕΝ) την Τρίτη με τον υπουργό Εργασίας Γιώργο Κατρούγκαλο απέβη άκαρπη καθώς -όπως υποστηρίζουν- ο υπουργός τούς ενημέρωσε ότι μέσα στον Νοέμβριο η κυβέρνηση θα νομοθετήσει την κατάργηση του ΝΑΤ και θα ρυθμίσει το ασφαλιστικό καθεστώς των ναυτικών με υπουργική απόφαση.
Δήλωση η οποία δεν τους βρήκε σύμφωνους αφού, όπως λένε, «η σύνταξη και η ασφάλιση των ναυτικών δεν θα κατοχυρώνονται από συγκεκριμένο νόμο του ελληνικού κράτους, αλλά θα εξαρτώνται κάθε φορά από τις διαθέσεις του εκάστοτε υπουργού».
