Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Ο δημιουργός του θρυλικού, δαιμόνιου ρεπόρτερ-ντετέκτιβ Τεντέν, Βέλγος κομίστας και καλλιτέχνης Ερζέ (Hergé), υπήρξε παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων, σε σημείο μάλιστα να αγοράσει ο ίδιος αρκετά από τα μοντέλα που πρωταγωνιστούν στις ιστορίες του.

Το αυτοκίνητο στις περιπέτειες του Τεντέν αποτελεί εργαλείο καταδίωξης των «κακών» ή μέσο διαφυγής από αυτούς.

Ωστόσο το βασικό γνώρισμα των αυτοκινήτων που σχεδίασε ο Βέλγος γελοιογράφος και αργότερα κομίστας είναι η ακριβέστατη απεικόνισή τους με αποτυπωμένη κυριολεκτικά κάθε λεπτομέρεια.

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Από το Ford T της δεκαετίας του 1920 μέχρι την Jaguar X του 1960, ο Ερζέ σχεδίασε με θαυμαστή ακρίβεια περισσότερα από 100 οχήματα (και αρκετά αεροπλάνα, πλοία και τρένα) τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα των περιπετειών του ήρωά του.

Αλλωστε τα περιστατικά στα οποία ο Τεντέν ή οι διώκτες του χρησιμοποιούν αυτοκίνητο καλύπτουν μεγάλο μέρος των καρέ στα κόμικς του.

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Εντυπωσιακό είναι ακόμη ότι όταν ο Ερζέ σχεδίαζε τα αυτοκίνητα του ήρωά του κατάφερνε να αποδίδει την αίσθηση της ταχύτητας με την οποία κινούνταν.

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Είναι χαρακτηριστικό ότι στην αρχή της καριέρας του ως κομίστα (στα τέλη του 1930) ο Ερζέ συνεργάστηκε, από το 1937 έως το 1939, με το διαφημιστικό έντυπο που εξέδιδε εκείνη την εποχή η αυτοκινητοβιομηχανία της Ford, προκειμένου να αποκτήσει όσο περισσότερες γνώσεις μπορούσε γι’ αυτά.

Ακόμη κι όταν ένα από τα οχήματα που σχεδίαζε συγκρουόταν μ’ ένα άλλο, ο Ερζέ κατέβαλλε μεγάλη προσπάθεια προκειμένου να αποτυπώσει στο χαρτί την πραγματική εικόνα ενός μισοκατεστραμμένου αυτοκινήτου.

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Παράλληλα ήταν προφανέστατη η προσπάθειά του να εξοικειώσει τους αναγνώστες του με διάσημα μοντέλα της εποχής, κυρίως της δεκαετίας 1960-70, τα οποία άφησαν εποχή ως all time classics, όπως η Lancia Aurelia, η Jaguar X, το MG 1100 ή η Alfa Romeo Giulietta.

Οι περιπέτειες του Τεντέν και το ταλέντο του Herge αποτέλεσαν το κεντρικό θέμα της έκθεσης που έγινε το 2006 στο σαλόνι αυτοκινήτου των Βρυξελλών.

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Εκεί εκτέθηκαν τα αυθεντικά αυτοκίνητα που πρωταγωνιστούν στα άλμπουμ του Βέλγου ρεπόρτερ, μια αναζήτηση που για ορισμένα σπάνια μοντέλα κράτησε χρόνια.

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Στο σημερινό αφιέρωμα σας παρουσιάζουμε τα πλέον χαρακτηριστικά τα οποία καλύπτουν χρονικά μια περίοδο από το 1930 μέχρι το 1960.

Το αποτέλεσμα πάντως ήταν πραγματικά μοναδικό.

Ο δημιουργός

Τα αυτοκίνητα στις ιστορίες του Τεντέν

Ζορζ Προσπέρ Ρεμί είναι το πραγματικό όνομα του Βέλγου δημιουργού κόμικς και καλλιτέχνη γνωστού με το ψευδώνυμο Ερζέ, «πατέρα» του Τεντέν.

Είναι ο άνθρωπος που εμπνεύστηκε την αποκαλούμενη «καθαρή γραμμή» (ligne claire), η οποία έμελλε να αποτελέσει τη βάση για τη δημιουργία δεκάδων κόμικς, ειδικά μετά τη δεκαετία του ’50. Ο Ερζέ συγκαταλέγεται, σύμφωνα με την UNESCO, στους δέκα γαλλόφωνους συγγραφείς με τις περισσότερες μεταφράσεις, ενώ 20 χρόνια μετά τον θάνατό του, το 2003 τιμήθηκε με το βραβείο Αϊσνερ.

Γεννημένος στη συνοικία Ετερμπεεκ των Βρυξελλών δημοσίευσε την πρώτη σειρά κόμικς του, με τίτλο Totor, στο μηνιαίο προσκοπικό περιοδικό Le Boy-Scout Belge.

Το πρώτο τεύχος των περιπετειών του ήρωά του ήταν ο Τεντέν στο Κονγκό, το οποίο τότε ήταν βελγική αποικία, και κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 1929 στις σελίδες του ένθετου περιοδικού Le Petit Vingtième.

Ενώ δημιούργησε και τις σειρές κόμικς Quick & Flupke και Jo, Zette et Jocko.