Με νέες κινητοποιήσεις προειδοποιούν οι εργαζόμενοι στα λιμάνια, αφού, όπως λένε, θα εντείνουν τις προσπάθειές τους κατά της πώλησης ΟΛΠ και ΟΛΘ, αλλά και κατά της πολιτικής που ισοπεδώνει τα εργασιακά και συνταξιοδοτικά δικαιώματα των εργαζομένων.
Η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) και η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ μετά τις κινητοποιήσεις που πραγματοποίησαν την Πέμπτη και τη συνάντηση που είχαν με τον υπουργό Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα, δηλώνουν ότι «δυστυχώς, ο υπουργός Ναυτιλίας παρ’ όλο που δήλωσε ότι η κυβέρνηση δεν είναι υπέρ των ιδιωτικοποιήσεων, θα συνεχίσει το νεοφιλελεύθερο θατσερικό μοντέλο ξεπουλήματος των ΟΛΠ και ΟΛΘ».
«Να αποσυρθούν οι διαγωνισμοί»
Στη συνάντηση αυτή κατατέθηκαν οι θέσεις όλων των φορέων, οι οποίες ήταν κοινές στην απαίτηση να αποσυρθούν οι διαγωνισμοί πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών των ΟΛΠ και ΟΛΘ και να σταματήσει κάθε μορφή ιδιωτικοποίησης των λιμανιών.
Ιδιαίτερη έμφαση στις τοποθετήσεις των συμμετεχόντων δόθηκε στα θέματα των εργασιακών σχέσεων, των σταθερών θέσεων εργασίας και των ελεύθερων ΣΣΕ σε όλα τα λιμάνια, καθώς και στην αρμονική συνύπαρξη λιμανιών και πόλεων, όπως επίσης και στην ανάπτυξη των λιμανιών.
«Φτιασιδώματα»
Όπως επισημαίνουν ο Θοδωρής Δρίτσας προσπάθησε να τους πείσει ότι θα προχωρήσει μια σειρά από «φτιασιδώματα» της διαδικασίας, όπως νέο Προεδρικό Διάταγμα για τη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων (ΡΑΛ), ενώ υποσχέθηκε και τη διάθεση των χερσαίων χώρων στους δήμους.
Αρνήθηκε ωστόσο να πει λέξη για το σκάνδαλο των φοροαπαλλαγών που καρπούται η Cosco, παρά την καταδικαστική απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού της Ε.Ε.
«Γίνεται πλέον φανερό ότι δεν υπάρχει άλλος δρόμος απέναντι σ’ αυτή την πολιτική, παρά μόνο η συστράτευση όλων των δυνάμεων που βρίσκονται απέναντι σ’ αυτή την κυβερνητική επιλογή σε κοινή αγωνιστική δράση», τονίζουν οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των εργαζομένων σε κοινή τους ανακοίνωση και υπενθυμίζουν ότι η πανελλαδική απεργία της 12ης Νοεμβρίου θα είναι ένα ακόμα βήμα αγώνα.
