Πέντε σοβαρά προβλήματα έθεσαν χθες στον γενικό γραμματέα του υπουργείου Εργασίας και στον υπουργό Γιώργο Κατρούγκαλο τα μέλη της Ενωσης Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων στις Προβλήτες του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ), του νεοσύστατου σωματείου που ιδρύθηκε τον Ιούλιο του 2014 μετά την πρώτη απεργία που πραγματοποιήθηκε στις προβλήτες της Cosco.
Οι εργαζόμενοι, που ανήκουν σε εργολαβικές εταιρείες και «νοικιάζονται» από τη ΣΕΠ Α.Ε. (θυγατρική της Cosco), έχοντας τη στήριξη των συναδέλφων τους στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ της ΣΕΠ, αλλά και της ΟΜΥΛΕ, του Εργατικού Κέντρου Πειραιά, της ΠΕΜΕΝ (ναυτεργάτες-μηχανικοί) και των Μεταφορών, έχουν ανοίξει εδώ και αρκετούς μήνες το ζήτημα των διαπραγματεύσεων για την υπογραφή ΣΣΕ, προκειμένου να καθοριστούν οι μισθοί και οι συνθήκες εργασίας, υγιεινής και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς.
Τα βασικά αιτήματά τους είναι:
➤ Να ενταχθούν όλοι οι εργαζόμενοι στα βαρέα και ανθυγιεινά ένσημα, αφού αυτή τη στιγμή οι λιμενεργάτες καλύπτονται ασφαλιστικά με το ένσημο του ανειδίκευτου εργάτη, παρά το γεγονός ότι στις καταστάσεις προσωπικού του ΣΕΠΕ δηλώνονται ως λιμενεργάτες.
➤ Ολοι οι εργαζόμενοι να εγγραφούν στο Μητρώο Α-Β φορτοεκφορτωτών και να αναγνωριστούν όλες οι ειδικότητες του κλάδου.
➤ Η κατά νόμο σύσταση ενιαίας επιτροπής υγιεινής και ασφάλειας στον χώρο εργασίας των ανωτέρω συναδέλφων.
➤ Η διατήρηση του υφιστάμενου ελάχιστου αριθμού ασφάλισης για λήψη σύνταξης γήρατος (4.500 ημέρες ασφάλισης) και η αποτροπή ενδεχόμενης αύξησης του ορίου αυτού.
➤ Η 3μερής συνάντηση στο υπουργείο Εργασίας των εμπλεκόμενων μερών για τη σύναψη της ΣΣΕ, δηλαδή σωματείο, εργοδοτικές ενώσεις, υπουργείο Εργασίας.
Οπως είπε στην «Εφ.Συν.» ο πρόεδρος του σωματείου Μάρκος Μπεκρής, ο γ.γ. του υπουργείου τούς ενημέρωσε ότι άμεσα θα προχωρήσει η τριμερής συνάντηση που ζητούν.
Πάντως όπως λένε, εάν μέχρι το τέλος της εβδομάδας δεν έχουν συγκεκριμένα νέα, θα ξαναπάνε στο υπουργείο.
-320x213.jpg)
