Με το «Norman Atlantic» να σιγοκαίγεται ακόμα στο λιμάνι του Μπρίντιζι και να φέρνει στις μνήμες των διασωθέντων επιβατών του τις εφιαλτικές στιγμές που έζησαν πάνω σ’ αυτό και ταυτόχρονα να μεγαλώνει την αγωνία των συγγενών των αγνοουμένων για το μήπως οι δικοί τους άνθρωποι βρίσκονται νεκροί στα αμπάρια του, και τις μαρτυρίες διασωθέντων επιβατών να συγκλονίζουν, συνεχίζεται, εννέα μέρες μετά, ένα απίστευτο θρίλερ με το ναυτικό δυστύχημα στα παγωμένα νερά της Αδριατικής.
Το μόνο στοιχείο που είναι βέβαιο μέχρι αυτή τη στιγμή, όσον αφορά τους Ελληνες, είναι ότι πλέον έχουν ταυτοποιηθεί τρεις Ελληνες άντρες νεκροί, ενώ εννέα άντρες δεν έχουν δώσει κανένα σημείο ζωής και συμπεριλαμβάνονται έτσι στη λίστα των αγνοουμένων. Οι συγγενείς τους βρίσκονται από την Παρασκευή στην Ιταλία, καθώς απελπισμένοι από το κομφούζιο των πληροφοριών που υπήρχε, αποφάσισαν να ταξιδέψουν στη γειτονική χώρα και να αναζητήσουν μόνοι τους ανθρώπους τους.
Κατά τ’ άλλα θολό εξακολουθεί και παραμένει το τοπίο για το πόσοι άνθρωποι επέβαιναν τελικά σε αυτό το πλοίο. Αγνωστο είναι αν η ελληνική πλευρά γνωρίζει με ακρίβεια πόσοι Ελληνες ταξίδευαν, με αποτέλεσμα να γεννώνται φόβοι για περισσότερους αγνοουμένους. Και ενώ συμβαίνουν όλα αυτά η ναυλώτρια-διαχειρίστρια εταιρεία ΑΝΕΚ δεν έχει εμφανιστεί μέχρι τώρα για να δώσει κάποιες εξηγήσεις. Πέρα από τις ανακοινώσεις που εξέδωσε με τις οποίες άλλαζε τη λίστα των επιβατών, καμία άλλη δήλωση.
Ο Ιταλός εισαγγελέας, ο οποίος μπήκε στο μοιραίο πλοίο το βράδυ της Παρασκευής, αλλά για λόγους ασφαλείας δεν μπόρεσε να φτάσει στα γκαράζ, δήλωσε πως «ο επίσημος αριθμός των αγνοουμένων θα μπορέσει να δημοσιοποιηθεί όταν η Ελλάδα αποφασίσει να μας δώσει μια αξιόπιστη λίστα επιβατών». Στο μεταξύ, όπως έκανε γνωστό σε εκπροσώπους της ελληνικής πρεσβείας, πρόκειται να ζητήσει τη συνεργασία των ελληνικών εισαγγελικών αρχών, με σκοπό την πλήρη διερεύνηση των αιτιών που οδήγησαν σε αυτή τη ναυτική τραγωδία.
Πάντως για τρίτη φορά μπήκαν χθες οι πραγματογνώμονες στο μοιραίο πλοίο μαζί με πυροσβέστες, αλλά και πάλι δεν μπόρεσαν να ολοκληρώσουν την έρευνά τους σε όλα τα γκαράζ του πλοίου λόγω των πολύ υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούν, αλλά και των νέων εστιών πυρκαγιάς που ξεσπούν από την είσοδο του οξυγόνου.
Η δυνατότητα να εισέλθουν στα αμπάρια του μοιραίου πλοίου μπορεί να τους δοθεί και ύστερα από αρκετές μέρες, απ’ ό,τι λένε τώρα οι ειδικοί, καθώς δεν θέλουν να χρησιμοποιήσουν αφρό ή νερό στο εσωτερικό του σκάφους γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να καταστρέψει σημαντικά αποδεικτικά στοιχεία. Ετσι μέχρι και χθες η αγωνία των συγγενών των αγνοουμένων κορυφωνόταν αφού και πάλι δεν έλαβαν καμία απάντηση.
Να σημειωθεί ότι στα χέρια των εισαγγελικών αρχών βρίσκεται το μαύρο κουτί του πλοίου και αναμένεται να ξεκινήσει η προσεκτική επεξεργασία των στοιχείων που περιέχει, ενώ έχουν κατασχεθεί όλα τα έγγραφα που βρέθηκαν, οπτικοακουστικό υλικό και καταθέσεις διασωθέντων.
Ενδιαφέρον ωστόσο προκαλεί το μήνυμα του γ.γ. του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), ο οποίος απευθύνει έκκληση στις κυβερνήσεις των κρατών-μελών του Οργανισμού να επανεξετάσουν το σημερινό επίπεδο των προτύπων ασφάλειας των επιβατηγών πλοίων στην Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας, τον Ιούνιο, και να συζητήσουν πώς θα μπορούσε να ενισχυθεί το σύστημα για την πρόληψη παρόμοιων πολύ σοβαρών θαλάσσιων ατυχημάτων επιβατηγών πλοίων στο μέλλον. Καλεί επίσης τις αρχές της Ιταλίας και της Ελλάδας να επιταχύνουν τις διαδικασίες έρευνας και να υποβάλουν τα πορίσματα στον ΙΜΟ το συντομότερο δυνατόν.
