Η Hellenic Train αποσιώπησε φωτιά σε εμπορική αμαξοστοιχία

Την τακτική της αποσιώπησης σοβαρών συμβάντων στον ελληνικό σιδηρόδρομο, όπως είναι η φωτιά στη μηχανή μιας εμπορικής αμαξοστοιχίας, φαίνεται πως συνεχίζει να επιλέγει η διοίκηση της Hellenic Train.

Το πρωί της περασμένης Κυριακής, 12 Ιουλίου 2026, προκλήθηκε μεγάλη αναστάτωση στα δρομολόγια του σιδηροδρόμου μεταξύ Λάρισας και Θεσσαλονίκης λόγω πυρκαγιάς στο Πλατύ Ημαθίας και πολύωρης διακοπής της κυκλοφορίας των τρένων.

Στην ανακοίνωση που εξέδωσε η Hellenic Train ανέφερε ρητά ότι η πυρκαγιά «εκδηλώθηκε πλησίον της γραμμής» και πρόσθετε ότι η κυκλοφορία των συρμών διακόπηκε από τις 4.50 π.μ. «κατόπιν εντολής της Πυροσβεστικής και του ΟΣΕ». Εάν τα πράγματα έμεναν εκεί, θα ήταν ακόμη ένα περιστατικό πυρκαγιάς σε ακαθάριστα ξερόχορτα δίπλα στις ράγες όπως συμβαίνει συχνά.

Το έγγραφο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Ομως, χθες, 14 Ιουλίου 2026, ο επίσημος κρατικός φορέας διερεύνησης ατυχημάτων και συμβάντων ΕΟΔΑΣΑΑΜ ανάρτησε στη Διαύγεια έγγραφο στο οποίο μιλά ξεκάθαρα για φωτιά που προκλήθηκε «από εμπορικό συρμό». Το έγγραφο εγκρίνει τη μετακίνηση στελέχους του ΕΟΔΑΣΑΑΜ στην Κατερίνη για 3 ημέρες προκειμένου να κάνει προκαταρκτική διερεύνηση του συμβάντος. Προφανώς στο έγγραφο δεν γίνεται αναλυτική περιγραφή του συμβάντος, αλλά γίνεται σαφώς λόγος για φωτιά που προκλήθηκε «από τον εμπορικό συρμό» και δεν ξεκίνησε πλησίον της γραμμής, όπως είχε υποστηρίξει η Hellenic Train στις ανακοινώσεις της.

Μασημένα λόγια

Επειδή η διαφορά είναι οφθαλμοφανής και αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας των τρένων, ελλείψει της οποίας χάθηκαν στα Τέμπη 57 άνθρωποι, χωρίς τρία χρόνια αργότερα να έχουν αποδoθεί ευθύνες, η «Εφ.Συν.» ζήτησε διευκρινίσεις από την Hellenic Train. Ρωτήσαμε, δηλαδή, εάν τελικά η φωτιά προκλήθηκε από το τρένο ή από τα χόρτα δίπλα του. «Και τα δύο ισχύουν. Στην περιοχή είχε πυρκαγιά αρχικώς», ήταν η διόλου διαφωτιστική απάντηση που λάβαμε από εκπρόσωπο της εταιρείας. Διότι, εάν «ισχύουν και τα δύο», θα έπρεπε τουλάχιστον η ανακοίνωση της εταιρείας να αναφέρει και τα δύο.

Εξάλλου, σε δεύτερο ερώτημα ζητούσαμε απάντηση για το αν ο συγκεκριμένος τύπος μηχανής του εμπορικού συρμού (MLW) διαθέτει σύστημα αυτόματης πυρόσβεσης, αλλά η Hellenic Train δεν θέλησε να ασχοληθεί με αυτό. Κατά τα λοιπά, η ασφάλεια των τρένων διασφαλίζεται από κάμερες και το σύστημα γεωεντοπισμού railway.gov.gr που τα παρακολουθεί «με ακρίβεια 5 εκατοστών»…