Σε μια νέα ψηφιακή εποχή εισέρχεται η Τροχαία, καθώς η παραδοσιακή χειρόγραφη βεβαίωση παραβάσεων περνά σταδιακά στο παρελθόν. Με τη χρήση περίπου 400 smartphones και tablets, οι αστυνομικοί θα μπορούν πλέον να καταγράφουν τις τροχονομικές παραβάσεις σε πραγματικό χρόνο, περιορίζοντας τη γραφειοκρατία και επιταχύνοντας σημαντικά τις σχετικές διαδικασίες. Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνονται μεγαλύτερη διαφάνεια και συμμόρφωση καθώς οι κλήσεις θα καταχωρίζονται απευθείας στο σύστημα και δεν θα υπάρχει πλέον το «σβήσιμο» ή άλλου τύπου παρεμβάσεις.
Το νέο σύστημα, που παρουσιάστηκε χθες σε εκδήλωση στη ΓΑΔΑ, προβλέπει ότι ο τροχονόμος θα καταχωρίζει ηλεκτρονικά τα στοιχεία της παράβασης από το σημείο του ελέγχου. Παράλληλα, θα έχει άμεση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες, όπως η ισχύς της άδειας οδήγησης, η ασφάλιση του οχήματος και ο έλεγχος ΚΤΕΟ, χωρίς να απαιτείται μεταγενέστερη καταχώριση από τις υπηρεσίες της Τροχαίας.
Ηλεκτρονικά θα γίνεται και η αφαίρεση διπλώματος (με άμεση δέσμευση στο πληροφοριακό σύστημα) ανάλογα με το είδος και τη σοβαρότητα της τροχαίας παράβασης.
Σημαντικές αλλαγές προβλέπονται και για τους οδηγούς. Οι κλήσεις θα αποστέλλονται πλέον ψηφιακά στο gov.gr μέσω SMS ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ενώ θα συνοδεύονται από κωδικό QR (ή τραπεζικό RF) για την άμεση εξόφληση του προστίμου ή την ηλεκτρονική υποβολή ένστασης.
Για την εφαρμογή του μέτρου έχουν ήδη διατεθεί έπειτα από χορηγία των εταιρειών Motor Oil και Nova εκατοντάδες «έξυπνες» συσκευές σε υπηρεσίες της Τροχαίας στην Αττική, τη Θεσσαλονίκη και την Αμεση Δράση, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός ευρύτερου ψηφιακού μετασχηματισμού της Ελληνικής Αστυνομίας.
Οδική κουλτούρα ασφαλείας ή (e)ισπρακτικά μέτρα
Παρά την κυβερνητική επιχειρηματολογία περί διαφάνειας, μένει να αποδειχθεί στην πράξη αν το νέο σύστημα θα μειώσει τις αυθαιρεσίες ή απλώς θα επιταχύνει την επιβολή προστίμων. Η παρουσίαση του μέτρου συνοδεύτηκε από αναφορές του υπουργού Μιχάλη Χρυσοχοΐδη στο δόγμα «νόμος και τάξη», στοιχείο που επανέφερε τη συζήτηση για το κατά πόσο η ψηφιοποίηση εντάσσεται σε μια ευρύτερη πολιτική αυστηροποίησης της αστυνόμευσης.
Ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης βλέπει μάλιστα αλλαγή οδικής κουλτούρας που φέρνει περίπου 150 λιγότερα θανατηφόρα τροχαία για το 2025 έναντι του 2024, μείωση των παραβάσεων μη χρήσης κράνους κατά 21% και την τεράστια αύξηση των αλκοτέστ στα 720.000, με αρκετά χαμηλότερο ποσοστό θετικών το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Το αν η ψηφιακή Τροχαία θα ενισχύσει ουσιαστικά την κουλτούρα οδικής ασφάλειας ή αν θα εξελιχθεί σε έναν ακόμη πιο αποτελεσματικό μηχανισμό μαζικής βεβαίωσης προστίμων, με τη συνδρομή και των εκατοντάδων καμερών που σχεδιάζουν να θέσουν σε λειτουργία η Περιφέρεια Αττικής και το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, θα κριθεί πάντως από την εφαρμογή του μέτρου στην καθημερινότητα.
