Με σημαντικές καινοτομίες

Τ ο νέο Astra σηματοδοτεί το επόμενο βήμα στην 90χρονη ιστορία της Opel στην κατηγορία, φέροντας για ακόμη μία φορά σημαντικές καινοτομίες σε αυτήν. Ως όνομα, το πρωτοσυναντήσαμε πριν από 35 χρόνια, με την πρώτη γενιά του.

Τώρα εισέρχεται πλέον σε μια νέα εποχή ωριμότητας, αποτελώντας την πιο ολοκληρωμένη και τεχνολογικά προηγμένη πρόταση που έχει παρουσιάσει η γερμανική εταιρεία στη μικρομεσαία κατηγορία.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία του μοντέλου καθορίζεται από το εντυπωσιακό Opel Vizor, την ενιαία μαύρη μάσκα που ενσωματώνει με αισθητική αρμονία τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας και τους προβολείς. Στη νέα του εκδοχή, το Astra εισάγει το φωτιζόμενο λογότυπο της μάρκας στο κέντρο της μάσκας, μια λεπτομέρεια που υπογραμμίζει τον hi-tech χαρακτήρα του, ενώ την παράσταση κλέβει το κορυφαίο σύστημα φωτισμού Intelli-Lux HD. Με χιλιάδες στοιχεία LED που λειτουργούν ανεξάρτητα, το σύστημα αυτό προσφέρει μια πρωτόγνωρη εμπειρία οδήγησης τη νύχτα, καθώς προσαρμόζει τη δέσμη φωτός με απόλυτη ακρίβεια ώστε να μην τυφλώνει τους άλλους οδηγούς. Στο εσωτερικό, η καμπίνα ακολουθεί τη λογική του ψηφιακού «αποτοξινωμένου» περιβάλλοντος, γνωστή ως Pure Panel. Το πλήρως ψηφιακό κόκπιτ αποτελείται από δύο μεγάλες οθόνες που προσφέρουν βελτιωμένη απόκριση και γραφικά υψηλής ευκρίνειας, επιτρέποντας στον οδηγό να έχει πρόσβαση σε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες χωρίς περιττούς περισπασμούς. Η ποιότητα των υλικών έχει αναβαθμιστεί αισθητά, με μαλακά πλαστικά και επενδύσεις που ενισχύουν την premium αίσθηση. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην άνεση με τα πιστοποιημένα κατά AGR καθίσματα, τα οποία προσφέρουν κορυφαία εργονομία και στήριξη, καθιστώντας ακόμα και τις πιο μακρινές διαδρομές ξεκούραστες. Ο χώρος αποσκευών των 422 λίτρων (352 λίτρα στην αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του μοντέλου, 310 στην plug-in hybrid) κρίνεται ικανοποιητικός. Αυτό για το ανανεωμένο Astra hatchback, που θα έρθει με αμετάβλητες διαστάσεις σε σχέση με το απερχόμενο: 4,374 μέτρα το μήκος με πλάτος 1,859 μέτρα.

Η μηχανολογική γκάμα του νέου μοντέλου είναι πιο πλούσια από ποτέ, προσφέροντας επιλογές για όλους. Στη βάση βρίσκεται το νέο υβριδικό σύστημα 48V, το οποίο συνδυάζει τον γνωστό 1.2 Turbo κινητήρα βενζίνης με έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Το σύστημα επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες και σε συνθήκες πόλης, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Για εκείνους που αναζητούν την κορυφαία ισχύ, οι Plug-in Hybrid εκδόσεις προσφέρουν εκρηκτικές επιδόσεις. Εδώ, η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 196 ίππους και η ροπή τα 360 Nm, ενώ νέο είναι το εξηλεκτρισμένο 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Φοράει μια αναβαθμισμένη μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 17,2 kWh (έναντι 12,4 kWh στο απερχόμενο μοντέλο), η οποία εξασφαλίζει 84 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας (20 χλμ. περισσότερα σε σχέση με το παρελθόν). Εντυπωσιάζει η μέση κατανάλωση των 2,1 λ./100 χλμ.!

Παράλληλα, το Astra Electric έρχεται να καλύψει τις ανάγκες της πλήρους ηλεκτροκίνησης, διαθέτοντας μια βελτιστοποιημένη μπαταρία που προσφέρει αυξημένη αυτονομία, ξεπερνώντας τα 450 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Η μπαταρία έχει ενεργειακό περιεχόμενο 58 kWh (αντί 54 kWh που ήταν έως τώρα). Σε σταθμό ταχείας φόρτισης DC ισχύος 100 kW μπορεί να προσφέρει αυτονομία από το 20% έως και το 80% σε περίπου 32 λεπτά.

Υπάρχει όμως και μία επιλογή η οποία φαίνεται ότι αγνοείται από πολλούς κατασκευαστές, έχει ωστόσο ακόμη φανατικούς οπαδούς, παρά την αύξηση της τιμής του καυσίμου: Η ανανεωμένη έκδοση του Astra περιλαμβάνει και κινητήρα diesel. Astra Diesel λοιπόν με τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.5, με απόδοση 130 PS και μέγιστη ροπή 300 Nm. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων και έχει μια μέση κατανάλωση λίγο κάτω από τα 5 λ./100 χλμ. Η οδική συμπεριφορά του μοντέλου παραμένει πιστή στη γερμανική σχολή, με ένα πλαίσιο που προσφέρει εξαιρετική στιβαρότητα και αναρτήσεις που ισορροπούν ιδανικά ανάμεσα στον έλεγχο και την άνεση. Η ηχομόνωση έχει επίσης βελτιωθεί, απομονώνοντας τους θορύβους του δρόμου και προσφέροντας μια ήσυχη εμπειρία ταξιδιού. Με αυτά τα χαρακτηριστικά, το νέο Opel Astra επαναπροσδιορίζει τον εαυτό του ως ένα πολυσυλλεκτικό εργαλείο μετακίνησης, συνδυάζοντας την τολμηρή σχεδίαση με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες κίνησης και ασφάλειας.

Κοντά μας σε λίγες εβδομάδες από περίπου 25.000 ευρώ.

DIESEL, ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΟ

Opel Astra Hybrid

● Κινητήρας: 1.199 κ.εκ., 3 κύλινδροι, βενζίνη- mild hybrid
● Ισχύς: 145 PS
● Ροπή: 230 Nm
● 0-100: 9,0 δευτερόλεπτα
● Τελική: 210 χλμ./ώρα
● Κατανάλωση: 4,8 λτ./100 χλμ.
● CO2: 108 γραμμάρια
● Τέλη: 0 ευρώ
● Τιμή: Αναμένεται