ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ Διονύσης Λιβέρης
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Η κατηγορία των supermini στην Ελλάδα διατηρεί ψηλά το ενδιαφέρον των υποψήφιων αγοραστών, με τους οδηγούς να αναζητούν τον «ιερό δισκοπότηρο»: χαμηλή κατανάλωση, αξιοπιστία και ευελιξία στα στενά της πόλης. Το Mazda2 Hybrid, καρπός της συνεργασίας της Mazda με την Toyota, έρχεται να καλύψει ακριβώς αυτές τις ανάγκες, προσφέροντας την κορυφαία υβριδική τεχνολογία με το κύρος και την αισθητική της ιαπωνικής φίρμας.

Παρ’ όλο που το αμάξωμα βασίζεται στην πλατφόρμα του Toyota Yaris, η Mazda έχει προσθέσει τις δικές της πινελιές που το διαφοροποιούν διακριτικά. Η έκδοση Prime-Line αποτελεί την εισαγωγική στην γκάμα, εστιάζοντας στην ουσία χωρίς περιττές πολυτέλειες που εκτοξεύουν το κόστος. Υπάρχουν άλλες τέσσερις, για όσους επιθυμούν ακόμα πιο πλούσιο εξοπλισμό, με ένα εύρος τιμών από περίπου 21.000 μέχρι 27.000 ευρώ.

Με μήκος λίγο κάτω από τα 4 μέτρα, είναι το ιδανικό εργαλείο για την καθημερινή μάχη του παρκαρίσματος στην πόλη. Με την ενσωμάτωση της αυτοφορτιζόμενης τεχνολογίας πλήρως υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης στην γκάμα των μοντέλων της Mazda, το νέο Mazda2 Hybrid αποτελεί το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της κατηγορίας του. Η πρωτοποριακή υβριδική τεχνολογία εναλλάσσεται ομαλά μεταξύ ηλεκτρικής και βενζινοκίνητης λειτουργίας, προσφέροντας μια ενδιαφέρουσα οδηγική εμπειρία. Η καρδιά του Mazda2 Hybrid είναι το καταξιωμένο σύνολο που αποτελείται από έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων που λειτουργεί σε κύκλο Atkinson, έναν ηλεκτροκινητήρα 59 kW και μία μπαταρία ιόντων λιθίου.

Η συνδυαστική ισχύς των 116 ίππων μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου e-CVT. Το μεγάλο πλεονέκτημα εδώ είναι η ικανότητα του αυτοκινήτου να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για μεγάλο ποσοστό του χρόνου μέσα στην πόλη (έως και 80%), εξασφαλίζοντας κατανάλωση που σε πραγματικές συνθήκες κυμαίνεται στα 4,5 λ./100 χλμ. Στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό σε εποχή που οι τιμές των καυσίμων έχουν έντονα ανοδικές τάσεις!

Αξιοπιστία και οικονομία

Διατηρώντας τον χαρακτηριστικό εμπρός προφυλακτήρα που εκφράζει το DNA της Mazda, καθώς και το πίσω διακοσμητικό στο χρώμα του αμαξώματος και τους μαύρους εξωτερικούς καθρέπτες σε όλες τις εκδόσεις, το νέο Mazda2 Hybrid ενισχύει την έννοια της αισθητικής και της κομψότητας της κίνησης από κάθε οπτική γωνία. Η μοντέρνα και λιτή εμφάνιση του αυτοκινήτου αντικατοπτρίζει την αποφασιστικότητα της Mazda να δημιουργεί οχήματα που, εκτός από την οικολογική φιλικότητα, προσφέρουν και εντυπωσιακή εμφάνιση.

Το ανανεωμένο μοντέλο έχει αναβαθμισμένο πίνακα οργάνων και οθόνη πολυμέσων που προσφέρουν μια ενισχυμένη οδηγική εμπειρία σε ένα επίπεδο υψηλής ποιότητας. Νέα είναι η κεντρική οθόνη, με διαγώνιο 9 ή 10,5 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση. Εχει δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης με Android Auto και Apple CarPlay. Επιπλέον, ανάλογα με την έκδοση, ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός, αρχικά 7 ιντσών και στην κορυφαία 12,3 ιντσών. To νέο προηγμένο πακέτο ασφαλείας προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να απολαμβάνει ακόμα περισσότερο την οδήγηση, γνωρίζοντας ότι είναι πλήρως προστατευμένος και ασφαλής.

Στον δρόμο, το Mazda2 Hybrid εκπλήσσει ευχάριστα. Παρά το γεγονός ότι είναι ένα υβριδικό πόλης, η ποιότητα κύλισης θυμίζει μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Η πόλη είναι το φυσικό του περιβάλλον. Το τιμόνι είναι ελαφρύ και ακριβές, κάνοντας τους ελιγμούς παιχνιδάκι. Η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση χάρη στον ηλεκτροκινητήρα, κάτι που βοηθάει πολύ στις γρήγορες εκκινήσεις από τα φανάρια. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη έτσι ώστε να απορροφά τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων χωρίς να μεταφέρει κραδασμούς στην καμπίνα.

Ωστόσο, το Mazda2 δεν φοβάται το ταξίδι. Οι 116 ίπποι είναι υπεραρκετοί για να διατηρήσει ταχύτητες 120-130 χλμ./ώρα με ασφάλεια. Τα τρία προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal, Sport) παραμετροποιούν αισθητά τον τρόπο λειτουργίας του συνόλου, κάτι που μεταφράζεται τόσο σε οικονομία όσο και επιδόσεις. Η στιβαρότητα του πλαισίου προσφέρει υψηλό αίσθημα σιγουριάς στις στροφές, με περιορισμένες κλίσεις του αμαξώματος. Το e-CVT κιβώτιο έχει βελτιωθεί σημαντικά, περιορίζοντας τον ήχο. Εντάξει, ο κινητήρας κάνει λίγο θόρυβο υπό πίεση και οι πίσω δεν έχουν μεγάλους χώρους. Ο όγκος του χώρου αποσκευών δεν διεκδικεί βραβείο (286 λίτρα), αλλά το σχήμα του επιτρέπει τη φόρτωση μεγάλων αντικειμένων χωρίς ιδιαίτερους περιορισμούς. Και για το τέλος κάτι σημαντικό: Συνοδεύεται με 6ετή εγγύηση ή 150.000 χλμ., όποιο έρθει πρώτο.

ΥΨΗΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

Mazda2 Hybrid 1.5 116 PS Prime-Line

● Κινητήρας: 1.490 κ.εκ., 3 κύλινδροι, βενζίνη-υβριδικό
●​​​​​​​ Ισχύς: 116 PS/5.500 σαλ.
● Ροπή: 120 Nm/3.800 σαλ.
● 0-100: 9,7 δευτερόλεπτα
● Τελική: 175 χλμ./ώρα
● Κατανάλωση: 3,8 λτ./100 χλμ.
● CO2: 87 γραμμάρια
● Τέλη: 0 ευρώ
● Τιμή: 22.521 ευρώ