Η Volkswagen έφερε και στην Ελλάδα το νέο T-Roc, τη δεύτερη γενιά του best seller compact SUV στην Ευρώπη, εγκαινιάζοντας ένα νέο κεφάλαιο για την κατηγορία.
Με πλήρως ανανεωμένο σχεδιασμό, προηγμένη ψηφιακή αρχιτεκτονική, υψηλή ποιότητα κατασκευής και τον πλέον εξηλεκτρισμένο 1.5 eTSI τετρακύλινδρο κινητήρα αιχμής, τοποθετείται στα καλύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας του.
Το νέο T-Roc δεν εξελίχθηκε απλά, αναβαθμίστηκε συνολικά. Η νέα σχεδίαση, η εξελιγμένη πλατφόρμα, ο ήπια υβριδικός κινητήρας, οι εξαιρετικές αναρτήσεις και τα εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας της Volkswagen λειτουργούν ως ένα ενιαίο σύνολο. Μετατρέποντας το νέο T-Roc από ένα μέσο μετακίνησης σε ένα ολοκληρωμένο μηχανολογικό και τεχνολογικό προϊόν με ουσία και διάρκεια στον χρόνο.
Το T-Roc αποτελεί διαχρονικά έναν από τους βασικούς πυλώνες της Volkswagen στην κατηγορία των compact SUV. Από το λανσάρισμά του το 2017 έως σήμερα, έχει καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς, ξεπερνώντας τα 2 εκατ. πωλήσεις και κατακτώντας την πρώτη θέση πωλήσεων στην Ευρώπη το 2025.
Η δεύτερη γενιά του T-Roc κάνει ένα σαφές άλμα εξέλιξης. Οι καθαρές γραμμές, οι πιο δυναμικές αναλογίες και το αυξημένο μήκος κατά 12 εκ. ενισχύουν τη στιβαρότητα και την ευρυχωρία, ενώ διατηρούν τον σπορ χαρακτήρα που καθιέρωσε το μοντέλο.
Ο φωτισμός παίζει κεντρικό ρόλο στη νέα σχεδιαστική γλώσσα: τα LED plus φώτα είναι στάνταρ, ενώ οι IQ.LIGHT LED Matrix προβολείς, σε συνδυασμό με τη φωτεινή λωρίδα και το φωτιζόμενο λογότυπο Volkswagen, δημιουργούν μια ισχυρή οπτική υπογραφή.
Η καμπίνα προσφέρει κορυφαία άνεση για έως πέντε επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί κατά 30 λίτρα, φτάνοντας τα 475, που είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία.
Βασίζεται στη νεότερη πλατφόρμα MQB evo, η οποία δεν αποτελεί απλώς τον σκελετό του αυτοκινήτου, αλλά τη σπονδυλική του στήλη. Με εξαιρετικά υψηλή στρεπτική ακαμψία έως 18.000 Nm το αμάξωμα δεν κάμπτεται, δεν «στραβώνει» στις απότομες στροφές και δεν παρουσιάζει τριγμούς, ακόμα και υπό έντονη καταπόνηση και μακροχρόνια χρήση. Το αποτέλεσμα είναι υψηλή ποιότητα κύλισης, ακρίβεια στην οδήγηση και ενισχυμένη ενεργητική ασφάλεια σε πραγματικές συνθήκες. Η δομική αυτή υπεροχή επιτρέπει στα συστήματα υποβοήθησης, στην ανάρτηση και στο σύστημα διεύθυνσης να λειτουργούν με απόλυτη ακρίβεια, δίνοντας όλη την πληροφορία στον οδηγό και προστατεύοντας αποτελεσματικά τους επιβάτες ακόμα και στις πιο απαιτητικές συνθήκες. Παράλληλα, η πλατφόρμα υποστηρίζει προηγμένα συστήματα παθητικής ασφάλειας, όπως ο κεντρικός αερόσακος, ο οποίος προστατεύει τις κεφαλές οδηγού και συνοδηγού σε πλευρικές συγκρούσεις.
Ο τετρακύλινδρος, εξηλεκτρισμένος 1.5 eTSI του νέου T-Roc συνδυάζει υβριδικό σύστημα 48V με τεχνολογίες αιχμής: υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας, Ενεργή Διαχείριση Κυλίνδρων, κύκλο Miller και προηγμένες λύσεις άμεσου ψεκασμού/καύσης, μαζί με λύσεις μείωσης τριβών και ανθεκτικά υλικά/επιστρώσεις που ενισχύουν την αποδοτικότητα. Στο δρόμο, το υβριδικό σύνολο του κινητήρα σε συνδυασμό με το DSG κιβώτιο διπλού συμπλέκτη αποδίδει άμεση απόκριση, ισχυρή ροπή από χαμηλά, με επιπλέον υποστήριξη από το 48V σύστημα όταν απαιτείται. Εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία σε όλο το φάσμα στροφών και χαμηλότερη κατανάλωση, χωρίς συμβιβασμούς στον χαρακτήρα και την ποιότητα κύλισης.
Το νέο T-Roc εξοπλίζεται με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και στις δύο κινητήριες εκδόσεις του (116 ps και 150 ps και οι δύο 1.5), μια τεχνική λύση που συναντάται σε ανώτερες κατηγορίες. Συνδυάζεται σε όλες τις εκδόσεις αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του νέου T-Roc είναι η υιοθέτηση της ανάρτησης. Αυτή η επιλογή αναβαθμίζει κατακόρυφα την ποιότητα κύλισης, προσφέροντας εξαιρετική απόσβεση στις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων, ενώ παράλληλα διατηρεί το αμάξωμα σταθερό στις γρήγορες εναλλαγές κατεύθυνσης. Το τιμόνι παραμένει ακριβές και με σωστό «βάρος», εμπνέοντας σιγουριά στον οδηγό. Και ακόμα υπάρχει σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και ταυτόχρονα άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις. Και αν τα 116 άλογα σας ακούγονται λίγα για τα 1.300 κιλά του αυτοκινήτου, πιστέψτε με, στην πράξη δεν είναι!
Η βελτιωμένη αεροδυναμική (Cd: 0,29) περιορίζει τους αεροδυναμικούς θορύβους, καθιστώντας την καμπίνα ιδιαίτερα ήσυχη.
Η γκάμα του νέου T-Roc έχει αναδιοργανωθεί με έμφαση στην απλότητα και τη σαφήνεια. Τέσσερις εκδόσεις συγκεντρώνουν τις επιλογές εξοπλισμού και πακέτων: Trend, Life, Style και R-Line. Από 28.590 ευρώ το Trend 116 ps. και 31.390 ευρώ το Life 150 ps.
ΜΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 116PS DSG Trend
● Κινητήρας: 1.498 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη
● Ισχύς: 116 PS / 5.000 σ.α.λ.
● Ροπή: 220 Nm / 1.500 σ.α.λ.
● 0-100: 10.6 δευτερόλεπτα
● Τελική: 196 χλμ./ώρα
● Κατανάλωση: 5,5 λτ./100 χλμ.
● CO2: 125 γραμμάρια
● Τέλη: 80 ευρώ
● Τιμή: 28.590 ευρώ
