-980x515.jpg)
Η υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, επέκρινε τον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα ότι αντιτάχθηκε ενεργά στο έργο της Βασιλίσσης Όλγας, ισχυριζόμενη ότι πλέον το επαινεί και επιχειρεί να το παρουσιάσει ως δικό του.
Απαντώντας στη συγκεκριμένη τοποθέτηση, ο κ. Δούκας κατηγόρησε την υπουργό ότι έχει «επιλεκτική μνήμη», επισημαίνοντας ότι ο αρχικός σχεδιασμός Μπακογιάννη προέβλεπε ότι η Βασιλίσσης Όλγας θα ήταν πεζόδρομος.
Ειδικότερα, απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων σχετικά με τις πρόσφατες τοποθετήσεις του κ. Δούκα σχετικά με την ανάπλαση του δρόμου, η κ. Μενδώνη είπε ότι «ο Δήμαρχος όχι μόνο δεν στήριξε, αλλά αντιτάχθηκε ενεργά στο έργο στη Βασιλίσσης Όλγας».
«Σήμερα ο Χάρης Δούκας όχι μόνο αποδέχεται και επαινεί το έργο, το οποίο ολοκληρώνει την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, αλλά επιχειρεί να το παρουσιάσει ως δικό του», υποστήριξε η υπουργός Πολιτισμού, επισημαίνοντας ότι ο δήμαρχος Αθηναίων παραβλέπει πως ο φορέας υλοποίησης, η Ανάπλαση Α.Ε., βρίσκεται από το 2024 υπό την εποπτεία πέντε υπουργείων, μεταξύ των οποίων και το υπουργείο Πολιτισμού.
Ακολουθεί ολόκληρη η δήλωση της υπουργού Πολιτισμού:
«Εχει ιδιαίτερη σημασία, που ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας δηλώνει υπερήφανος και ευτυχής για την ολοκλήρωση του έργου της οδού Βασιλίσσης Ολγας. Ένα έργο το οποίο, ο Δήμαρχος όχι απλώς αρνιόταν αλλά και πολέμησε, καθώς το έργο αντέβαινε στο προεκλογικό του όραμα για την Αθήνα. Χαίρομαι, γιατί σήμερα ο Χάρης Δούκας όχι απλώς αποδέχεται και θαυμάζει τον δρόμο, που ολοκληρώνει την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, αλλά τον υιοθετεί ως δικό του, λησμονώντας ότι ο φορέας υλοποίησης του έργου, η Ανάπλαση Α.Ε., τελεί -από το 2024- υπό την εποπτεία πέντε Υπουργείων, ανάμεσα στα οποία και το Υπουργείο Πολιτισμού.
Ο σχεδιασμός του έργου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990. Η υλοποίηση του έργου ήταν στις προτεραιότητες του Δημάρχου Κώστα Μπακογιάννη. Το Υπουργείο Πολιτισμού συνέπραξε, τότε, με τον Δήμο της Αθήνας, καθώς η διαμόρφωση της Βασιλίσσης Ολγας αναδεικνύει μείζονες αρχαιολογικούς και ιστορικούς τόπους της πόλης. Οι εργασίες για την διαμόρφωση του δρόμου έφεραν στο φως πολύ σημαντικές αρχαιότητες, που συμπληρώνουν την εικόνα των Αθηνών στη μετάβαση τους από την κλασική αρχαιότητα στη ρωμαϊκή περίοδο. Η ανάδειξή τους καθιστά τον «πολυτροπικό δρόμο» της Αθήνας ένα από τα πλέον πολύτιμα τοπόσημα στη μεγάλη ιστορική διαχρονία της πρωτεύουσας».
Η απάντηση Δούκα
Απαντώντας στα παραπάνω, ο κ. Δούκας αναφέρει τα εξής σε σημερινή του ανάρτηση:
«Η Υπουργός Πολιτισμού έχει επιλεκτική μνήμη.
Ξεχνά ότι ο αρχικός σχεδιασμός Μπακογιάννη προέβλεπε ότι η Βασιλίσσης Όλγας θα ήταν πεζόδρομος.
Ενώ απαίτηση των Αθηναίων και προγραμματική μας δέσμευση ήταν η μετατροπή της σε πολυτροπικό δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, για να σταματήσει η ταλαιπωρία των πολιτών».
Όπως και έγινε.
Καλό Πάσχα σε όλους!»
