Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά από τα κράτη-μέλη να εξετάσουν το ενδεχόμενο μείωσης της χρήσης πετρελαίου και φυσικού αερίου, ιδίως στον τομέα των μεταφορών, ενόψει «παρατεταμένης διαταραχής» στις ενεργειακές προμήθειες λόγω του πολέμου στο Ιράν.

Το αίτημα, που διατυπώθηκε από τον επικεφαλής ενέργειας της ΕΕ, Νταν Γιόργκενσεν, αντικατοπτρίζει φόβους ότι η σύγκρουση στον Περσικό Κόλπο μετατρέπεται από πρόβλημα τιμών σε μια πλήρη κρίση ενεργειακού εφοδιασμού, με σοβαρές επιπτώσεις για την παγκόσμια οικονομία.

Σε επιστολή προς τους εθνικούς υπουργούς ενέργειας, την οποία είδε το Politico, ο Γιόργκενσεν ανέφερε ότι οι εθνικές κυβερνήσεις θα πρέπει να εξετάσουν «εθελοντικά μέτρα εξοικονόμησης ζήτησης… με ιδιαίτερη έμφαση στον τομέα των μεταφορών».

Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι κυβερνήσεις θα ζητήσουν από τους πολίτες να οδηγούν ή να πετούν λιγότερο, ώστε να εξοικονομηθούν καύσιμα για πιο απαραίτητες χρήσεις, όπως ήδη συμβαίνει σε ορισμένες ασιατικές χώρες.

Οι Ευρωπαίοι υπουργοί ενέργειας θα πραγματοποιήσουν έκτακτη συνεδρίαση την Τρίτη για να συζητήσουν πώς θα αντιμετωπιστεί η ενεργειακή κρίση.

Στην επιστολή του, ο Γιόργκενσεν ανέφερε ότι ο τομέας μεταφορών της Ευρώπης αντιμετωπίζει αυξανόμενο κόστος και ελλείψεις προμηθειών λόγω της μεγάλης εξάρτησης του κλάδου από τον Περσικό Κόλπο, από τον οποίο η ΕΕ προμηθεύεται πάνω από το 40% των εισαγωγών καυσίμων αεροσκαφών και ντίζελ.

Πρόσθεσε ότι η αυξανόμενη έλλειψη επιδεινώνεται από την «περιορισμένη διαθεσιμότητα εναλλακτικών προμηθευτών και δυναμικότητας διύλισης για συγκεκριμένα προϊόντα εντός της ΕΕ».

«Τα κράτη-μέλη θα πρέπει να απέχουν από τη λήψη μέτρων που ενδέχεται να αυξήσουν την κατανάλωση καυσίμων, να περιορίσουν την ελεύθερη διακίνηση πετρελαϊκών προϊόντων ή να αποθαρρύνουν την παραγωγή των διυλιστηρίων της ΕΕ», δήλωσε ο Γιόργκενσεν. Πρόσθεσε ότι οι χώρες θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις διασυνοριακές επιπτώσεις των εθνικών μέτρων, ώστε να διατηρείται η «συνοχή σε επίπεδο ΕΕ».

Προς το παρόν, οι ευρωπαϊκές χώρες δεν έχουν ακόμη εφαρμόσει μέτρα εξοικονόμησης ζήτησης, τα οποία αποτελούσαν βασικό στοιχείο των πετρελαϊκών κρίσεων της δεκαετίας του 1970, όταν οι κυβερνήσεις επέβαλαν δελτίο καυσίμων και «Κυριακές χωρίς οδήγηση». Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας έχει ήδη παρουσιάσει κατάλογο προτάσεων για μείωση της ζήτησης αυτή τη φορά, συμπεριλαμβανομένης της ενθάρρυνσης της τηλεργασίας και της μείωσης των ορίων ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους.

Η επιστολή έρχεται εν μέσω μειούμενης εμπιστοσύνης ότι ο πόλεμος στο Ιράν θα λήξει σύντομα, γεγονός που καθιστά πιο πιθανές τις μακροχρόνιες ελλείψεις. Τα κράτη της ΕΕ θα πρέπει να προχωρήσουν σε «έγκαιρη προετοιμασία ενόψει μιας πιθανώς παρατεταμένης διαταραχής», δήλωσε ο Γιόργκενσεν.

Ο ανώτερος αξιωματούχος ενέργειας συνέστησε επίσης στις χώρες να ενισχύσουν την παρακολούθηση και την ανταλλαγή πληροφοριών, να «αναβάλουν μη απαραίτητες εργασίες συντήρησης διυλιστηρίων» και να εξετάσουν την αύξηση της χρήσης βιοκαυσίμων για την αντικατάσταση προϊόντων ορυκτών καυσίμων.