Το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας ενέκρινε ομόφωνα, μελέτη για τη λειτουργία δημοτικής αστικής συγκοινωνίας (λεωφορείων) συμπληρωματικά προς το δίκτυο του ΟΑΣΑ (ΗΣΑΠ, Μετρό, ΟΣΥ). Σύμφωνα με τη νομοθεσία, η σχετική μελέτη θα πρέπει στη συνέχεια να εγκριθεί από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και από το Υπουργείο Μεταφορών.
Το προτεινόμενο δίκτυο Δημοτικής Συγκοινωνίας Δήμου Αθηναίων (ΔΣΔΑ) θα αποτελείται από 7 γραμμές, 72,57 χιλιομέτρων σε μήκος, και 291 στάσεων. Προβλέπει παρουσία της ΔΣΔΑ σε όλες τις Δημοτικές Κοινότητες και κάθε γραμμή θα συνδέει τουλάχιστον 2 γειτονικές Δημοτικές Κοινότητες, με σκοπό να επιτυγχάνεται η σύνδεση των γειτονιών μεταξύ τους και με τοπικούς πόλους έλξης και με κόμβους μετεπιβίβασης, όπως οι σταθμοί του Μετρό.
Ο Δήμαρχος Χάρης Δούκας δήλωσε: «Σκοπός μας είναι να αποκτήσει η Αθήνα τη δική της Δημοτική Συγκοινωνία. Το προτεινόμενο δίκτυο θα συμβάλλει σημαντικά στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης. Βασίζεται σε τεκμηριωμένη μελέτη και σχεδιάστηκε για να κάνει τη ζωή των Αθηναίων πιο απλή και να μειώσει την εξάρτηση από το Ι.Χ.. Δημιουργούμε ένα σύγχρονο, φιλικό και συμπληρωματικό σύστημα μετακινήσεων, το οποίο αφορά κάθε Αθηναίο πολίτη. Θέλουμε να συνδέσουμε όλες τις γειτονιές της πόλης. Η Δημοτική Συγκοινωνία αποτελεί εργαλείο κοινωνικής συνοχής, περιβαλλοντικής ευθύνης και ισότιμης πρόσβασης στην πόλη. Μια ουσιαστική παρέμβαση που βελτιώνει την καθημερινότητά μας».
