Μέτρα για την ασφαλή πρόσδεση των Ro-Ro στο Κερατσίνι ζητά η ΠΕΝΕΝ

Την «απαράδεκτη» και «επικίνδυνη» κατάσταση που επικρατεί στην προβλήτα Γ1 στο Κερατσίνι, η οποία αποτελεί τη μοναδική προβλήτα του ΟΛΠ για την εξυπηρέτηση φορτηγών-οχηματαγωγών πλοίων και διαθέτει μέγιστη χωρητικότητα τεσσάρων πλοίων, υπό προϋποθέσεις, καταγγέλλει το ναυτεργατικό σωματείο ΠΕΝΕΝ. Με χθεσινή παρέμβασή του υπενθυμίζει ότι στο παρελθόν έχει κάνει επανειλημμένες καταγγελίες για την πολύ άσχημη υποδομή της συγκεκριμένης προβλήτας, τις σοβαρές ελλείψεις που παρουσιάζει και το απαράδεκτο γεγονός ότι επικίνδυνα ζητήματα ασφαλείας -και έπειτα από καταγγελίες τους- χρειάστηκαν πολλούς μήνες για να αντιμετωπιστούν.

«Είναι αδιανόητο το 2026, τη στιγμή που το μεταφορικό έργο των πλοίων Ro-Ro αυξάνεται και αναμένεται περαιτέρω αύξηση του αριθμού των Ro-Ro, να υπάρχει τέτοια έλλειψη υποδομών», αναφέρει και σημειώνει παρ’ όλα αυτά πως την παρούσα χρονική στιγμή εξυπηρετούνται έξι πλοία, τριών ναυτιλιακών εταιρειών, γεγονός που δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια πλοίων και πληρωμάτων.

Η ΠΕΝΕΝ κάνει γνωστό ότι είναι σύνηθες το φαινόμενο, προκειμένου να πραγματοποιηθεί φόρτωση ή εκφόρτωση ενός πλοίου, κάποιο άλλο να υποχρεώνεται να αποδεσμευτεί από την προβλήτα και να παραμείνει στο αγκυροβόλιο, όμως το γεγονός αυτό έχει αποτέλεσμα πρόσθετη κόπωση, ταλαιπωρία και επιβάρυνση των πληρωμάτων, επιδεινώνοντας περαιτέρω τις ήδη δύσκολες συνθήκες εργασίας τους.

Η διοίκηση του σωματείου ζητά να αντιμετωπιστεί άμεσα το πρόβλημα και τονίζει ότι δεν μπορεί να γίνει ανεκτή και να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των πλοίων και των πληρωμάτων.