Πίσω από… συντεταγμένες στον χάρτη κρύφτηκε πάλι ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κ. Χατζηδάκης, απαντώντας στη χθεσινή αποκάλυψη της «Εφ.Συν.» για το από 10.10.2025 έγγραφο του πρ. επικεφαλής των ΕΛΤΑ, το οποίο αποτυπώνει τη στρατηγική και τα 204 καταστήματα των ΕΛΤΑ που κλείνουν με ανάλυση ανά νομό – με βασικό επιχείρημα ότι… δεν «προσδιορίζει συγκεκριμένα καταστήματα» ένα προς ένα. Το επιχείρημά του είναι για… εισαγγελέα, καθώς θεωρεί περίπου αυτονόητο ότι ως επόπτης έπρεπε να έχει στα χέρια του πιο αναλυτικά στοιχεία από αυτά που έλαβε για να πάρει πολιτικές αποφάσεις.
Το πρόβλημα με τον πρόθυμο Κ. Χατζηδάκη είναι ότι στη σύσκεψη που είχε προηγηθεί στο μέγαρο Μαξίμου λίγες εβδομάδες νωρίτερα, με τους συναρμόδιους, εκπρόσωπο του Υπερταμείου και τη διοίκηση των ΕΛΤΑ, είδε το «τυράκι», αλλά όχι και τη… φάκα, όταν του ανατέθηκε από τον πρωθυπουργό η εποπτεία της «μεταρρύθμισης». Σε αυτή τη σύσκεψη ακούμε ότι ο κ. Σκλήκας είχε πάει με πρόταση να κλείσει 160 καταστήματα των ΕΛΤΑ, αλλά το Μαξίμου (ποιος άραγε;) ήθελε κάτι πιο «αποτελεσματικό» και έτσι ο επικεφαλής των ΕΛΤΑ επανήλθε στις 10.10.2025 με επιστολή για «λουκέτο» σε 204 καταστήματα.
Οι βουλευτές της Ν.Δ. πιέζονται πολύ από τις τοπικές κοινωνίες, όμως τηρούν μια ενδιαφέρουσα ισορροπία· αν και γκρινιάζουν για έλλειψη ενημέρωσης (που τους… προστατεύει απέναντι στους ψηφοφόρους τους) και μιλούν για κοινωνική διάσταση, συμφωνούν να δοκιμαστούν νέα εργαλεία (ψηφιακός ταχυδρόμος, ΕΛΤΑ κατ’ οίκον, κινητές μονάδες διανομής) και (φυσικά) στηρίζουν την κυβέρνηση.
Πάντως η αποκάλυψη της «Εφ.Συν.», σε συνδυασμό με άλλες πληροφορίες που δημοσιεύτηκαν στον Τύπο, άναψε φωτιά στην κυβέρνηση με αποτέλεσμα τα στελέχη της επικοινωνίας -όπως ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης- να τρέχουν όλη μέρα στα ραδιόφωνα και στα τηλεοπτικά κανάλια επιχειρώντας να διαψεύσουν από τις αυξημένες αμοιβές του κ. Σκλήκα (μάταια, γιατί κυκλοφορούν αποδείξεις) μέχρι τα ενοίκια των 180.000 ευρώ μηνιαίως για τη νέα έδρα στα Πατήσια (αντί για το ιδιόκτητο κτήριο στην Αιόλου). Διαψεύδουν επίσης το «μοντάρισμα» των σημείων που κλείνουν με υπάρχουσες εγκαταστάσεις της ανταγωνιστικής εταιρείας ACS Courier (ιδιοκτησίας του Θεόδωρου Φέσσα με τον όμιλο Quest), που περιμένει να… καθαρίσει η κυβέρνηση με τα ΕΛΤΑ για να προχωρήσει η κεφαλαιακή ενίσχυσή της από τη γερμανική General Logistics System (η μετεξέλιξη της German Parcel, θυγατρική του βρετανικού ομίλου IDS, πρώην Royal Mail UK). Και δεν είναι ο μόνος ανταγωνιστής που ωφελείται από την υποχώρηση των σημείων παρουσίας ΕΛΤΑ…
Προς το παρόν η κυβέρνηση καλύπτεται πίσω από την ασάφεια για τη χρηματοδότηση της «Καθολικής Υπηρεσίας», όπου δίνει ετησίως μόνο το 30% λόγω μια προσφυγής στην Ε.Ε. που καθυστερεί να κριθεί καθώς η κυβέρνηση δεν φαίνεται να υποστηρίζει… ενεργά την υπόθεση. Κάπως έτσι έχει καταλήξει να χρωστάει στα ΕΛΤΑ κάπου 50 εκατ. ευρώ, την ώρα που υπάρχουν οικονομικές πιέσεις λόγω των αρνητικών κεφαλαίων (-140 εκατ. ευρώ) που έχουν συσσωρευτεί.
Την ίδια ώρα τα ΕΛΤΑ είναι πολύ ενεργά σε αναθέσεις εργασιών σε τρίτους, ακόμη και σε δυνητικούς ανταγωνιστές, ενώ έχουν ξεχειλώσει σε πολλά εκατομμύρια τις αναθέσεις συμβάσεων για συμβουλευτικές υπηρεσίες ή ακόμη και για προστασία από κυβερνοεπιθέσεις πιο πρόσφατα. Για παράδειγμα το Δ.Σ. των ΕΛΤΑ δεν έχασε χρόνο τις τελευταίες ημέρες και συνεδρίασε για να αναθέσει πιλοτικά με χθεσινή του (5.11.2025) απόφαση στην «Ορφεύς Βεΐνόγλου Διεθνής Μεταφορική Α.Ε.» έναντι ποσού 30.000 ευρώ το έργο μεταφοράς της αλληλογραφίας με φορτηγά στις γραμμές Αθήνα – Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη – Αθήνα βάσει των τιμών του 2125 Ανοικτού Διαγωνισμού, με ενιαία τιμή 680 ευρώ ανά δρομολόγιο και για τις δύο γραμμές, όπου το πλήθος των δρομολογίων θα καθοριστεί σύμφωνα με τις ανάγκες διαβίβασης και έως το προϋπολογισμένο ποσό. Ασυγκράτητοι…
Προσπαθεί να βγει κι από πάνω ο Χατζηδάκης με αόριστες αιχμές
Βαρύτατα εκτεθειμένος μετά τη δημοσίευση της επιστολής που είχε λάβει από τον Γρηγόρη Σκλήκα στις 10 Οκτωβρίου, επιμένει να αρνείται αυτό που πια έγινε κοινός τόπος ● Καταγγέλλει «στοχοποίηση» και «διαστρέβλωση της αλήθειας», ενώ φαίνεται την ίδια ώρα να «καρφώνει» άλλους
Ποιούνται την νήσσαν στην κυβέρνηση για την αποκάλυψη της «Εφ.Συν.» σχετικά με την ενημέρωση που είχε στείλει ο παραιτηθείς πρώην διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ προς τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης με το σχέδιο συρρίκνωσης του ταχυδρομικού δικτύου. Παρότι ο Κωστής Χατζηδάκης είναι βαρύτατα εκτεθειμένος μετά τη δημοσίευση της επιστολής που είχε λάβει από τον Γρηγόρη Σκλήκα στις 10 Οκτωβρίου, επιμένει να αρνείται αυτό που πια έγινε κοινός τόπος.
Στην απαντητική του δήλωση ο κ. Χατζηδάκης καταγγέλλει «στοχοποίηση» και «διαστρέβλωση της αλήθειας», ενώ φαίνεται την ίδια ώρα να «καρφώνει» άλλους. Το κάνει όμως αορίστως. «Ως εδώ! Εχω αναλάβει την υλοποίηση πολλών, κρισιμότερων μεταρρυθμίσεων στο παρελθόν. Δεν έχω λόγο, όμως, να αναλάβω ευθύνες για χειρισμούς που δεν μου αναλογούν». Μια φράση που επιδέχεται πολλές ερμηνείες, ειδικά εν μέσω δημοσιευμάτων για υπόγειες κόντρες εντός της κυβέρνησης λόγω προσωπικών φιλοδοξιών, που φωτογραφίζουν το δίδυμο Χατζηδάκης-Πιερρακάκης.
«Δεν πρόκειται να δεχθώ καμία στοχοποίηση, αλλά και καμία θεωρία ότι περίπου κρυφά έδωσα εντολές για το κλείσιμο καταστημάτων» λέει ακόμα ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, μόνο που η «Εφ.Συν.» δεν αποδίδει στον ίδιο πως έδωσε εντολή αλλά ότι γνώριζε για τα επικείμενα λουκέτα, πράγμα το οποίο ο ίδιος εξακολουθεί να αρνείται και από τη Δευτέρα τόσο ο ίδιος όσο και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μιλούν για αιφνιδιασμό ως προς το συγκεκριμένο της απόφασης των ΕΛΤΑ. «Τα κίνητρα των επιθέσεων είναι προφανή. Αλλά οι επιθέσεις θα πέσουν στο κενό» καταλήγει στη δήλωση.
Κατά τα άλλα ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αναφέρει ότι είχε ήδη επιβεβαιώσει την ύπαρξη ηλεκτρονικής αλληλογραφίας, επιμένοντας ωστόσο ότι αυτή «επαναλάμβανε ουσιαστικά όσα ειπώθηκαν στη σύσκεψη, χωρίς να προσδιορίζει συγκεκριμένα καταστήματα». Από την επιστολή πάντως καθίσταται σαφές το σχέδιο συρρίκνωσης ανά νομό και το μόνο που έλειπε ήταν τα συγκεκριμένα ανά νομό καταστήματα. Επομένως εδώ ή πρόκειται για παιχνίδι με τις λέξεις ή για εμμονή στο ψέμα, αφού γνώριζε πόσα καταστήματα κλείνουν και συνολικά και ανά περιοχή. Επιπλέον, επιρρίπτει ευθύνες στην απελθούσα διοίκηση των ΕΛΤΑ πως «δεν προχώρησε, με βάση τη συλλογική κυβερνητική κατεύθυνση, στην εκ των προτέρων επεξήγηση του προβλήματος, στην παρουσίαση των δεδομένων στην Ελλάδα και το εξωτερικό και στην έγκαιρη ανάλυση της αναγκαιότητας για τη λύση που επελέγη», κάτι που όπως λέει είναι «στοιχείο εξαιρετικά κρίσιμο στην όλη υπόθεση». Συνεπώς ομολογεί πως όχι μόνο ο ίδιος αλλά και το Μαξίμου συνολικά γνώριζαν πως επίκειται λουκέτο σε πολλά καταστήματα.
Αντί λοιπόν να καταγγέλλει «επιθέσεις» και να αφήνει γενικώς και αορίστως αιχμές για ευθύνες που δεν του αναλογούν, ο Κ. Χατζηδάκης θα μπορούσε να βγει και να πει ποιος έχει την ευθύνη. Νομίζει ότι φταίει π.χ. ο κ. Πιερρακάκης (όχι τόσο για τη θητεία του στο ΥΠΕΘΟ, αλλά ως πρώην υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης); Φταίει η προ Χατζηδάκη ηγεσία στο υπουργείο Οικονομικών (δηλαδή ο Χρ. Σταϊκούρας); Φταίει η ηγεσία του Υπερταμείου (δηλαδή ο Γιάννης Παπαχρήστου); Ή μήπως ο Παναγιώτης Σταμπουλίδης, δηλαδή ο επικεφαλής της Μονάδας Ωρίμανσης Εργων Στρατηγικής Σημασίας;
Τέλος, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και της Νέας Δημοκρατίας θα όφειλε να έχει ενημερώσει για το επίμαχο σχέδιο και τους συναδέλφους του βουλευτές, οι οποίοι δέχονται και τη μεγαλύτερη πίεση από την κοινωνία και βρέθηκαν ξαφνικά απολογούμενοι, αιφνιδιασμένοι, αλλά και -όπως προκύπτει- εξαπατημένοι από την ίδια τους την κυβέρνηση.
Για αρκετούς βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος το θέμα των ΕΛΤΑ ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι. Σε αυτό το πλαίσιο έχει ιδιαίτερη αξία η χθεσινή παρέμβαση του γραμματέα της Κ.Ο., Μάξιμου Χαρακόπουλου, που έστειλε μήνυμα προς το Μαξίμου να ακούνε τους βουλευτές. «Νομίζω ότι θα πρέπει να μας γίνει ένα μάθημα η “περιπέτεια” των ΕΛΤΑ. Οτι χρειάζεται περισσότερος διάλογος, περισσότερη συνεννόηση με τις τοπικές κοινωνίες, με τις πολιτικές δυνάμεις, με τους βουλευτές πρωτίστως της κυβερνητικής πλειοψηφίας που στηρίζουμε και δύσκολες επιλογές αυτά τα έξι χρόνια που η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έχει προχωρήσει σε σειρά μεταρρυθμίσεων. Νομίζω ότι ήταν ένα καμπανάκι», τόνισε (ΣΚΑΪ 100,3).
Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον πάντως καταγράφεται και το σχόλιο του Ακη Σκέρτσου για «κάκιστο ή μάλλον ανύπαρκτο επικοινωνιακό και πολιτικό χειρισμό στην υπόθεση της αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ».
Για πολλούς κυβερνητικούς βουλευτές το πρόβλημα παραμένει. Εξάλλου, όπως επισημαίνουν, ο κ. Σκλήκας στην τηλεδιάσκεψη δεν τους παρουσίασε νούμερα.
Αντιπολίτευση: Ολοι γνώριζαν
ΠΑΣΟΚ: Το Μαξίμου γνώριζε ● Συνεδρίαση στη Βουλή, ζήτησε ο Σωκράτης Φάμελλος ● Νίκος Παππάς: Τα ψεύδη Χατζηδάκη και τα… τυχερά ανταγωνιστριών προς τα ΕΛΤΑ εταιρειών ● Νέα Αριστερά: Ο Κωστής Χατζηδάκης, ενορχηστρωτής του λουκέτου στα ΕΛΤΑ
Πυρ ομαδόν, χθες, από ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και Νέα Αριστερά κατά της κυβέρνησης για το θέμα των ΕΛΤΑ, μετά την αποκάλυψη της εφημερίδας μας.
Αναλυτικά, το γραφείο Τύπου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής κατηγόρησε «το Μαξίμου (ότι) γνώριζε τον σχεδιασμό να κλείσουν υποκαταστήματα και είχε συμφωνήσει, όπως σημειώνει ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης σε οργισμένη δήλωσή του προς άλλους συναδέλφους του υπουργούς αποκαλύπτοντας μια κυβέρνηση-βαβέλ προσωπικών φιλοδοξιών».
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο βουλευτής Παύλος Χρηστίδης (Παραπολιτικά 90.1): «Αυτό το οποίο αποκαλύπτει η “Εφημερίδα των Συντακτών” είναι ότι ο κ. Χατζηδάκης, το μέγαρο Μαξίμου, γνώριζε τι ήθελε να κάνει ο κ. Σκλήκας με τα ΕΛΤΑ».
Τρίπτυχο ευθυνών
Στο τρίπτυχο των κυβερνητικών ευθυνών αναφέρθηκε ο Σωκράτης Φάμελλος στη συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία: «Αυτό που αποκάλυψε το κλείσιμο 204 καταστημάτων ήταν ότι η κυβέρνηση:
● Υλοποίησε το πλιάτσικο στη δημόσια περιουσία, με απαξίωση των δημόσιων υπηρεσιών και εγκατάλειψη της περιφέρειας της χώρας.
● Στήριξε την ενίσχυση ιδιωτικών εταιρειών ταχυμεταφορών με παράλληλη εξυπηρέτηση ημετέρων και διασπάθιση δημοσίου χρήματος.
● Διαχειρίστηκε το θέμα με ακραία ανεπάρκεια, με υποτίμηση των πολιτών, των εργαζομένων και της αυτοδιοίκησης και με παραβίαση της δημοκρατικής υποχρέωσης της ενημέρωσης της κοινωνίας και του διαλόγου».
Για τον λόγο αυτό, όπως εξήγησε στη συνέχεια, απέστειλε επίσημο έγγραφο στον πρόεδρο της Βουλής, ώστε να οριστούν άμεσα οι συνεδριάσεις των αρμόδιων επιτροπών για το κρίσιμο αυτό θέμα.
Αλλωστε, «ιδιαίτερα μετά και τις σημερινές αποκαλύψεις πως από τις 10 Οκτωβρίου υπήρχε αναλυτική επιστολή σε Χατζηδάκη-Παπαστεργίου, με πλήρη λεπτομέρεια το σχέδιο συρρίκνωσης των ΕΛΤΑ. Ο κ. Χατζηδάκης και το Μαξίμου λένε ψέματα, γνώριζαν και επεδίωκαν την υποβάθμιση των ΕΛΤΑ», κατήγγειλε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ.
Το θέμα ανέδειξε στη Βουλή ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του κόμματος, Νίκος Παππάς, κατά την τοποθέτησή του στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων. Κατηγόρησε, συγκεκριμένα, τον Κ. Χατζηδάκη ότι «έχει πιαστεί ψευδόμενος δύο φορές -πρώτα είπε ότι δεν ήξερε τίποτα, μετά παραδέχθηκε ότι κάτι ήξερε και σήμερα η “Εφημερίδα των Συντακτών” αποκαλύπτει ότι τα ήξερε όλα από τις 10 Οκτωβρίου».
Συγχρόνως, όμως, ξεδίπλωσε τα ανομολόγητα σχέδια ιδιωτικοποίησης του εν λόγω κλάδου: «Δεν είμαστε κατά της ιδιωτικής πρωτοβουλίας. Αλλά δεν μπορεί το ιδιωτικό συμφέρον να κάμπτει το δημόσιο. Την ώρα που ο κ. Χατζηδάκης παριστάνει τον ανήξερο, φωτογραφίζεται με στελέχη της ανταγωνίστριας εταιρείας, η οποία -όπως μαθαίνουμε- έχει ήδη συμφωνήσει την πώληση του μεριδίου της σε γερμανικό όμιλο. Μήπως περιμένουν να φύγουν τα ΕΛΤΑ από τη μέση για να ολοκληρωθεί η εξαγορά;» διερωτήθηκε.
Τα λουκέτα
Επί του θέματος η Νέα Αριστερά σχολίασε από την πλευρά της: «Το δεύτερο αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της “Εφημερίδας των Συντακτών” σήμερα επιβεβαιώνει πλήρως όσα η κυβέρνηση επιχειρούσε επί ημέρες να συγκαλύψει».
Εν τέλει, «η αλήθεια είναι μία: ο σεσημασμένος οπαδός “λουκέτων” κρίσιμων για την κοινωνία δημόσιων φορέων κ. Χατζηδάκης ήταν σε γνώση και σε συντονισμό της επιχείρησης συρρίκνωσης του δημόσιου ταχυδρομείου, της διάλυσης των υπηρεσιών στα νησιά και στην ηπειρωτική περιφέρεια, της υπονόμευσης της κυκλοφορίας του έντυπου Τύπου. Ο Κωστής Χατζηδάκης ήταν ο ενορχηστρωτής του λουκέτου στα ΕΛΤΑ, και τώρα κρύβεται για να γλιτώσει από την οργή των πολιτών, αντί να έχει το θάρρος της παραίτησης». Οι δημόσιες υπηρεσίες δεν είναι εμπορεύματα, επισημαίνει κλείνοντας.
