Το νέο Mazda 6e σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη μάρκα, συνδυάζοντας την εκλεπτυσμένη αισθητική με την προηγμένη ηλεκτρική τεχνολογία και την οδηγική φιλοσοφία Jinba Ittai, την απόλυτη ενότητα ανάμεσα σε οδηγό και αυτοκίνητο. Με coupe σιλουέτα, πεντάθυρη πρακτικότητα και αεροδυναμική σχεδίαση, το Mazda 6e στοχεύει ξεκάθαρα στην premium πλευρά της κατηγορίας. Και σίγουρα σε όσους θέλουν κάτι διαφορετικό από την πληθώρα των SUV που έχει κατακλύσει την αγορά!
Είναι ένα μοντέλο που επαναπροσδιορίζει τη σχεδιαστική και οδηγική ταυτότητα της Mazda, παραμένοντας πιστό στις αξίες της μάρκας και κοιτάζοντας καθαρά προς το μέλλον. Ηρθε με πολλά προσόντα μα και με μια ιδιαίτερα ελκυστική τιμή για όσα προσφέρει: από 37.490 ευρώ με τη διπλή επιδότηση.
Η κομψή σιλουέτα προσφέρει μια σπορ, ρευστή μορφή, ενώ διατηρεί την πρακτικότητα ενός πεντάθυρου hatchback. Οι επιφάνειες ακολουθούν τη γλώσσα Kodo-Soul of Motion, με γραμμές που δημιουργούν την αίσθηση δυναμικής κίνησης ακόμη και στην ακινησία.
Το Aero-Fusiform σχήμα, που θυμίζει ένα τέλεια σμιλεμένο σχήμα στο οποίο συγκλίνουν όλες οι γραμμές, ενισχύει την αεροδυναμική και την αίσθηση ροής.
Στο πίσω μέρος, τα τέσσερα κυλινδρικά στοιχεία φωτισμού αποτίνουν φόρο τιμής στη σχεδιαστική κληρονομιά της Mazda.
Για πρώτη φορά σε μοντέλο Mazda, το 6e διαθέτει φωτιζόμενο signature wing, το οποίο λειτουργεί και ως οπτική ένδειξη φόρτισης, προσδίδοντας μοναδική ταυτότητα στην εμπρός όψη.
Οι frameless πόρτες, οι ενσωματωμένες χειρολαβές και η ηλεκτρικά επεκτεινόμενη πίσω αεροτομή ολοκληρώνουν μια μορφή που συνδυάζει καθαρότητα, τεχνολογία και άψογη αεροδυναμική. Το μήκος των 4,92 μέτρων και το μεταξόνιο των 2,89 μέτρων παρέχουν εντυπωσιακούς χώρους και ανέσεις. O χώρος των αποσκευών με τα πίσω καθίσματα σε πλήρη ανάπτυξη αγγίζει τα 466 λίτρα. Το εσωτερικό ακολουθεί τη σχεδιαστική αρχή του «ma», της δύναμης του κενού χώρου. Η καμπίνα εκπέμπει ηρεμία και καθαρότητα, ενισχύοντας την αίσθηση ευρυχωρίας και premium ποιότητας.
Ενα αιωρούμενο οριζόντιο ταμπλό εκτείνεται σε όλο το πλάτος της καμπίνας, ενώ η υψηλή κεντρική κονσόλα δημιουργεί αίσθηση ασφάλειας και φυσικής εστίασης στον δρόμο. Ο μινιμαλισμός δεν σημαίνει απλότητα, σημαίνει σκόπιμη και προσεγμένη τοποθέτηση κάθε χειριστηρίου.
H πανοραμική γυάλινη οροφή αφήνει το φυσικό φως να πλημμυρίσει το εσωτερικό, ενώ το εξελιγμένο ambient σύστημα φωτισμού με 64 αποχρώσεις επιτρέπει την πλήρη εξατομίκευση της ατμόσφαιρας.
Τα mono-form καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα προσφέρουν υψηλή άνεση και μια σύγχρονη, ενιαία αισθητική. Οσο για τις ταπετσαρίες υψηλής ποιότητας: ζεστό μπεζ ή μαύρο τεχνητό δέρμα στην έκδοση Takumi και πολυτελές υφασμάτινο ύφασμα Tan Nappa και Suede στην Takumi Plus.
Το Mazda 6e εξελίχθηκε με στόχο να μεταφέρει την αίσθηση ενότητας οδηγού και οχήματος στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης.
Η ρύθμιση της ανάρτησης, του τιμονιού και των πεντάλ έχει γίνει με ακρίβεια, ενώ η πολλαπλών συνδέσμων πίσω ανάρτηση και η σχεδόν τέλεια κατανομή βάρους 50:50 δημιουργούν αίσθηση άμεσης απόκρισης, καθαρού feedback και εμπιστοσύνης στον δρόμο.
Το ολοκληρωμένο brake control προσφέρει ομαλές μεταβάσεις μεταξύ επιτάχυνσης-φρεναρίσματος-στροφής, ενώ η πίσω αεροτομή αναδύεται αυτόματα στα 90 χλμ./ώρα για ενισχυμένη σταθερότητα.
Υπάρχουν δύο εκδόσεις ιπποδύναμης με 245 και 258 άλογα. Και οι δύο με 320 Nm ροπής και ίδιες επιδόσεις (δες πίνακα).
Το 6e είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με δύο διαφορετικές μπαταρίες. Η μία είναι 68,8 kWh τεχνολογίας LFP και η άλλη 80 kWh NMC.
H πρώτη συνδυάζεται με τους 258 ίππους και με αυτονομία 479 χλμ. και η δεύτερη με τους 245 και αυτονομία 552 χλμ.
Ο οδηγός έχει διαθέσιμα τρία προγράμματα οδήγησης. Normal Mode: εναρμονίζοντας αυτονομία και απόδοση, καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινή χρήση. Sport Mode: για να προσφέρει μια πιο συναρπαστική και δυναμική εμπειρία. Προσφέρει ισχυρή επιτάχυνση, μέτρια αναγεννητική πέδηση και αυξημένη αντίσταση στο τιμόνι για καλύτερη αίσθηση του δρόμου.
Individual Mode: επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίζει την επιτάχυνση, την αναγεννητική πέδηση και τα χαρακτηριστικά του τιμονιού σύμφωνα με τις προτιμήσεις του. Η επιτάχυνση μπορεί να ρυθμιστεί σε μέτρια ή ισχυρή, η αναγεννητική πέδηση διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα, χαμηλή, τυπική, μέτρια και ισχυρή, και η αντίσταση του τιμονιού μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ τυπικής και σπορ ρύθμισης. Στον τομέα της ασφάλειας περιλαμβάνονται συνολικά 27 συστήματα υποβοήθησης και προστασίας.
