Αντιδράσεις στην Αλόννησο για την απομάκρυνση του λιμενάρχη

Η απομάκρυνση του λιμενάρχη Αλοννήσου από τα καθήκοντά του -έστω και προσωρινά, όπως διευκρίνισε το υπουργείο Ναυτιλίας, μέχρι να ολοκληρωθεί η ΕΔΕ- με αφορμή το σπάσιμο του κάβου στο λιμάνι, κατά τη διάρκεια της επιβίβασης των οχημάτων στο ταχύπλοο Speedrunner Jet 2, έχει προκαλέσει κύμα αντιδράσεων, τόσο στην τοπική κοινωνία του νησιού, όσο και στους κύκλους των λιμενικών. Τη δυσαρέσκειά τους εκφράζουν με αναρτήσεις τους στο διαδίκτυο και οι κάτοικοι της Αλοννήσου. Αυτό που υποστηρίζουν είναι ότι ο λιμενάρχης δεν είχε καμία απολύτως ευθύνη για το περιστατικό και ότι οι ευθύνες πρέπει να αναζητηθούν αλλού, όπως στις κακές λιμενικές υποδομές για τις οποίες κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου εδώ και χρόνια.

Είναι πάντως γεγονός ότι η Πανελλήνια Ενωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) στην ετήσια έκθεσή της για τα λιμάνια της χώρας, αναφερόμενη στο λιμάνι της Αλοννήσου, χαρακτηρίζει «επικίνδυνη» την πρυμνοδέτηση στην εξωτερική προβλήτα λόγω γειτνίασης με τα βράχια του λιμενοβραχίονα και καταθέτει μια σειρά έργων που πρέπει να υλοποιηθούν. Επιστολή στον Β. Κικίλια έστειλε και ο Αλιευτικός Σύλλογος Αλοννήσου, χαρακτηρίζοντας «εξαιρετικό αξιωματικό» τον λιμενάρχη και «άδικη» την απομάκρυνσή του, ενώ, όπως τονίζει, για το περιστατικό ευθύνεται το «ανεπαρκές» λιμάνι του νησιού.

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Λιμενικών, Κων. Κυράνης, μιλώντας για το θέμα, υποστήριξε ότι το λιμάνι της Αλοννήσου είναι ένα ιδιαίτερο λιμάνι, όπως και κάποια άλλα λιμάνια στο Αιγαίο, τα οποία δεν έχουν τις απαραίτητες υποδομές ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή πρόσβαση των πλοίων. «Δεν είναι η πρώτη φορά που ένα πλοίο δυσκολεύεται να δέσει, χωρίς να υπάρχει απαγόρευση απόπλου, οπότε από τη στιγμή που δεν υπάρχει απαγόρευση, τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος δεν μπορούν να απαγορεύσουν τον απόπλου, τον κατάπλου και την πρόσδεση του πλοίου. Αρα είναι αποκλειστικά ευθύνη του καπετάνιου να ακολουθήσει τις προβλεπόμενες διαδικασίες» τόνισε και υποστήριξε ότι ίσως το μόνο κενό που υπήρχε στο περιστατικό από τη λιμενική υπηρεσία ήταν η μη έγκαιρη ενημέρωση των ανωτέρων, προκειμένου να γνωρίζουν τι ακριβώς έχει γίνει. Τέλος, εξέφρασε την αισιοδοξία ότι στο τέλος και αφού δοθούν οι απαραίτητες εξηγήσεις, θα υπάρξει ομαλή μετάβαση της κατάστασης.

Το υπουργείο Ναυτιλίας, μετά τον θόρυβο που ξέσπασε, προχώρησε σε διευκρινίσεις, λέγοντας ότι ο λιμενάρχης θα εξακολουθήσει να απέχει από τη θέση ευθύνης του μέχρι την ολοκλήρωση της ΕΔΕ που διέταξε ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, γιατί όπως φαίνεται ξεκάθαρα και από το σχετικό βίντεο που έχει προβληθεί από τα ΜΜΕ, αν υπό αυτές τις εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες που γινόταν η επιβίβαση-αποβίβαση στο πλοίο, ένας επιβάτης ή ένα Ι.Χ. έπεφτε στη θάλασσα, η κατάληξη θα ήταν τραγική. «Προφανώς και δεν συζητάμε για ευθύνη του λιμενάρχη για τον σπασμένο κάβο, αλλά για τον θανάσιμο κίνδυνο στον οποίο εκτέθηκαν οι επιβάτες και οι εργαζόμενοι κατά τη διαδικασία επιβίβασης-αποβίβασης στο ταχύπλοο καθώς και για το γεγονός ότι ο λιμενάρχης δεν ενημέρωσε για το περιστατικό την ηγεσία του Λιμενικού» σχολίασαν κύκλοι του υπουργείου, τονίζοντας ότι, όπως είναι γνωστό, η ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων στα λιμάνια αποτελεί αρμοδιότητα και ευθύνη του Λιμενικού Σώματος.