Η Honda επαναφέρει το όνομα GB στην Ευρώπη. Η GB350S τροφοδοτείται από έναν νέο αερόψυκτο κινητήρα με έντονο χαρακτήρα και άφθονη ροπή. Ενα ατσάλινο πλαίσιο παρέχει στιβαρή αίσθηση και συνδυάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι 41 mm, διπλά αμορτισέρ πίσω και μπροστινό δίσκο 310 mm για εύκολο χειρισμό.
Η ανόθευτη και λιτή σχεδίαση είναι αυτή μιας κλασικής roadster μοτοσικλέτας της Honda, με ατσάλινο ρεζερβουάρ καυσίμου, πλαϊνά πάνελ από ρητίνη και μπροστινό φτερό.
Ολος ο φωτισμός είναι τεχνολογίας LED. Ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει αναλογικό ταχύμετρο και ψηφιακή ένδειξη επιλεγμένης σχέσης. Ο αερόψυκτος SOHC κινητήρας 348 κ.εκ. αποδίδει μέγιστη 21,1 HP. Το ρεζερβουάρ χωράει 15 λίτρα και είναι σχήματος «δάκρυ» όπως παλιά (δεκαετία του ’60-’70), ενώ το βάρος της μοτοσικλέτας γεμάτης είναι 178 κιλά.
