Ολοένα και περισσότερα ερωτήματα αναδύονται, όσο περνούν οι μέρες, για τα αίτια της πυρκαγιάς που ξέσπασε στο πευκόδασος της Υδρας το βράδυ της Παρασκευής, αλλά και τις ευθύνες του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής που χειρίστηκαν την υπόθεση τις πρώτες ώρες μετά την έναρξη της φωτιάς. Σε αντίθεση με την αρχική εικόνα που έβαζε στο κάδρο των ευθυνών αποκλειστικά το πλήρωμα και τον καπετάνιο της θαλαμηγού, τα νέα στοιχεία δείχνουν πως όλα συνέβησαν στην ακτή. Ετσι, ασκήθηκε συμπληρωματική ποινική δίωξη για ηθική αυτουργία στους επιφανείς επιβάτες της θαλαμηγού, οι οποίοι έφυγαν ανενόχλητοι από τη χώρα με ιδιωτικό τζετ λίγες ώρες μετά την πυρκαγιά.
Η ποινική δίωξη ασκήθηκε σε βάρος των οκτώ ενηλίκων τουριστών, οι περισσότεροι από το Καζακστάν, ενώ το γεγονός πως η κατηγορία αφορά την ηθική αυτουργία σε εμπρησμό συνηγορεί στο ότι οι δικαστικές αρχές «βλέπουν» πως ήταν εκείνοι που ζήτησαν από τους εργαζόμενους του γιοτ να ανάψουν τα βεγγαλικά. Υπενθυμίζεται ότι, όπως ανέδειξε το Inside Story, ανάμεσα στους επιβάτες ήταν ο Ντανιγιάρ Αμπουλγκαζίν, ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους του Καζακστάν, η σύζυγός του και άλλα μέλη της οικονομικοπολιτικής ελίτ του Καζακστάν.
Καταλυτική για την εξέλιξη ήταν η νέα αυτοψία που πραγματοποιήθηκε από την Πυροσβεστική χθες, πέντε μέρες μετά, στο σημείο όπου εκδηλώθηκε η φωτιά. Η ανακρίτρια Πειραιά που χειρίζεται την υπόθεση την Τετάρτη είχε ζητήσει συμπληρωματική διερεύνηση, αφού η αρχική έκθεση που παρέδωσε στις Αρχές η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) ήταν ελλιπής. Τελικά χθες, οι αξιωματικοί της Πυροσβεστικής που μετέβησαν στον όρμο του «Αγίου Νικολάου» βρήκαν 15 υπολείμματα από κροτίδες αλλά και δύο μπουκάλια νερό. Τα ευρήματα ενισχύουν την εκδοχή η φωτιά να ξεκίνησε μεν από πυροτεχνήματα, τα οποία όμως δεν έπεσαν από τη θαλαμηγό, αλλά πυροδοτήθηκαν από άτομα που είχαν βγει στη στεριά. Αυτό είχαν καταθέσει και αυτόπτες μάρτυρες που έκαναν λόγο για ανθρώπους να μεταφέρονται από την ακτή στο γιοτ με το βοηθητικό σκάφος μόλις ξέσπασε η πυρκαγιά.
Πρόκειται για σημαντική εξέλιξη, αφενός γιατί ο καπετάνιος του γιοτ, που κατηγορείται σε βαθμό κακουργήματος για εμπρησμό με ενδεχόμενο δόλο, είχε περιορισμένη ευθύνη για όσα διαδραματίστηκαν εκτός της θαλαμηγού, αφετέρου «ανοίγει» η ομπρέλα των πιθανών υπαιτίων της καταστροφής στο πευκόδασος.
Αναμενόμενη η παρέμβαση της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Πειραιά, που διέταξε τη διενέργεια έρευνας για τις ευθύνες του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής. Την έρευνα ανέλαβε η υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΛ.ΑΣ., για να διερευνήσει τα αδικήματα της παράβασης καθήκοντος και της κατάχρησης εξουσίας. Τόσο για την προχειρότητα της αυτοψίας και την άρον άρον διενέργεια της διαδικασίας όσο και για το γεγονός πως άφησαν τους επιβάτες του σκάφους –και πλέον κατηγορούμενους– να φύγουν από τη χώρα ανενόχλητοι, χωρίς καν να προχωρήσουν σε έγγραφες καταθέσεις.
Τα ξημερώματα της Πέμπτης ολοκληρώθηκαν οι απολογίες των 13 εργαζομένων: ο πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος της θαλαμηγού κρίθηκαν προφυλακιστέοι, παρότι δηλώνουν αθώοι και πως όλοι βρίσκονταν μέσα στις καμπίνες τους. Τα υπόλοιπα 11 μέλη του πληρώματος αφέθηκαν ελεύθερα με τους περιοριστικούς όρους της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα και την επιβολή χρηματικής εγγύησης που ξεκινά από τα 10.000 και φτάνει στα 20.000 ευρώ.
