Αιφνιδιαστικό μπλοκάρισμα παρουσιάστηκε χθες στις κρίσεις της ΕΛ.ΑΣ. καθώς ώς αργά το απόγευμα δεν είχε εκδοθεί το ΦΕΚ με τις προαγωγές και τις τοποθετήσεις, με αποτέλεσμα στους διαδρόμους του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη να αναπτύσσονται το ένα σενάριο μετά το άλλο, που… περιέργως όλα κατέληγαν στο ίδιο συμπέρασμα: Ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης φτιάχνει τη δική του αστυνομία με αξιωματικούς που θα ελέγχει απόλυτα.
Οι κρίσεις των υποστράτηγων που θα καλύψουν τις κενές θέσεις των αντιστράτηγων, όπως είναι γνωστό, έγιναν προχθές από τον νέο αρχηγό και δύο αντιστράτηγους των Ενόπλων Δυνάμεων, όμως το μόνο ΦΕΚ που εκδόθηκε ήταν αυτό που αναφερόταν στην προαγωγή του υποστράτηγου Δημήτρη Μάλλιου σε αντιστράτηγο και στην καρατόμηση των πέντε αντιστράτηγων και ενός υποστράτηγου.
Με αυτό το δεδομένο, από το πρωί χθες άρχισαν να κυκλοφορούν φήμες που ανέφεραν πως ο υπουργός θα τροποποιήσει τη διάταξη του άρθρου 15 παρ. 2 του π.δ. 24/97, που προβλέπει ότι για να μπορεί να κριθεί κάποιος με τον βαθμό του ταξίαρχου θα πρέπει να βρίσκεται στον συγκεκριμένο βαθμό δύο χρόνια.
Οπως ήταν αναμενόμενο, δημιουργήθηκε αναστάτωση στο προσωπικό, αφού μόνο οι μισοί -περίπου- από τους σημερινούς 65 ταξίαρχους έχουν συμπληρώσει αυτά τα δύο έτη και οι υπόλοιποι δεν μπορούσαν να κριθούν, με τη φήμη να αναφέρει ότι η τροπολογία θα προέβλεπε να κρίνονται και όσοι ταξίαρχοι έχουν έναν χρόνο στον βαθμό. Κι αυτό θα γινόταν προκειμένου να καλυφθούν οι 85 (αυξημένες κατά 20) οργανικές θέσεις, με τις επιπλέον θέσεις να καλύπτονται από τους αστυνομικούς διευθυντές.
Αλλά με αυτόν τον τρόπο θα αυξανόταν ο έλεγχος του υπουργού, που θα επέλεγε ανθρώπους δικούς του ή του κομματικού μηχανισμού της Ν.Δ. σε αρκετά μεγάλο «βάθος» στην επετηρίδα. Οι φήμες και τα σενάρια, όμως, διαψεύδονταν από αξιωματούχους αρχηγείου και υπουργείου, που απέδιδαν την αργοπορία σε πρόβλημα στο Εθνικό Τυπογραφείο. Πράγματι το βράδυ εκδόθηκε ΦΕΚ με τις κρίσεις των υποστρατήγων -προάγονται 4, παραμένουν 7 και αποστρατεύονται 8- ενώ προαναγγέλλονται εκείνες των ταξιάρχων.
