Μια πολύ περίεργη ιστορία συνέβη πάνω στο δεξαμενόπλοιο «Arina 1» σημαίας Παλάου, όταν ο πλοίαρχός του ναυτολόγησε τρεις επιθεωρητές, έναν Ελληνα και δύο Φιλιππινέζους, που βρίσκονταν στο πλοίο ως εκπρόσωποι ναυτιλιακής εταιρείας ελληνικών συμφερόντων, χωρίς τη συγκατάθεσή τους. Χρειάστηκε να παρέμβει το ελληνικό Λιμενικό, ενώ ο Αιγύπτιος πλοίαρχος συνελήφθη με την κατηγορία της αρπαγής (άρθρο 322 του Π.Κ.).
Σύμφωνα με το Αρχηγείο του Λιμενικού, το πρωί του Σαββάτου ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Χίου για καταγγελία απαγωγής Ελληνα επιβαίνοντος σε δεξαμενόπλοιο που βρισκόταν στη θαλάσσια περιοχή 3,7 ν.μ. δυτικά της Χίου, προερχόμενο από την Τουρκία με προορισμό την Αίγυπτο, με συνολικά 15 επιβαίνοντες. Αμέσως στην περιοχή πήγε περιπολικό πλοίο του Λιμενικού το οποίο γνωστοποίησε στο δεξαμενόπλοιο να αλλάξει πορεία με κατεύθυνση το αγκυροβόλιο της Χίου, έπειτα από εντολή της εισαγγελέα Πρωτοδικών Χίου. Με τον κατάπλου του δεξαμενόπλοιου στο αγκυροβόλιο, επιβιβάστηκαν σε αυτό στελέχη του γραφείου ασφάλειας και του κλιμακίου ειδικών αποστολών της Λιμενικής Αρχής Χίου για τη διενέργεια νηοψίας, με αρνητικά αποτελέσματα, ενώ ακόμα δύο αλλοδαποί επιβαίνοντες (Φιλιππινέζοι) δήλωσαν την αρπαγή τους. Στη συνέχεια, τα τρία άτομα που δήλωσαν την αρπαγή τους, ο πλοίαρχος και ο Α’ μηχανικός του πλοίου καθώς και τα στελέχη του Λιμενικού, επιβιβάστηκαν σε λάντζα και μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Χίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, είχε συμφωνηθεί η αγορά του «Arina 1» από ναυτιλιακή εταιρεία ελληνικών συμφερόντων, η οποία και έστειλε στην Αίγυπτο τρεις επιθεωρητές. Υπεγράφη το προσύμφωνο και το πλοίο αναχώρησε για τη Σμύρνη όπου εκεί θα έμπαιναν και οι τελικές υπογραφές της αγοραπωλησίας. Εκεί όμως το πλοίο κατασχέθηκε καθώς διαπιστώθηκαν χρέη 1 εκατ. δολάρια της πλοιοκτήτριας εταιρείας, η συμφωνία χάλασε, οπότε οι τρεις επιθεωρητές θα έπρεπε να αποβιβαστούν και να αναχωρήσουν. Κάτι που αρνήθηκε να πράξει ο πλοίαρχος του δεξαμενόπλοιου, τους ναυτολόγησε με πλαστά έγγραφα και αναχώρησε για την Αίγυπτο, καθώς το πλοίο είχε ελλιπή σύνθεση και διαφορετικά δεν θα μπορούσε να αποπλεύσει.
Ο Ελληνας επιθεωρητής, κατάφερε να επικοινωνήσει με τον Θάλαμο Επιχειρήσεων του Λιμενικού και να τους περιγράψει την κατάσταση, το Λιμενικό ενημέρωσε την Εισαγγελία, δόθηκε εντολή στον πλοίαρχο να φέρει το πλοίο στο λιμάνι της Χίου, όπου αγκυροβόλησε και ακολούθησαν τα όσα περιγράφει το Λιμενικό.
