Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google
Ούτε τρία χρόνια κυκλοφορίας δεν έβγαλαν στη Θεσσαλονίκη τα μισθωμένα «χρυσά σαπάκια» που είχαν αποσυρθεί από ευρωπαϊκούς στόλους και ξεκίνησαν «δεύτερη ζωή» στον ΟΑΣΘ το 2020.
Χθες ο ΟΑΣΘ ανακοίνωσε ότι θα αντικαταστήσει 20 μισθωμένα λεωφορεία «100 θέσεων» του 2006 με ισάριθμα νεότερα, αλλά και άλλα 16 λεωφορεία του 2006 με ισάριθμα αρθρωτά «150 θέσεων».
Ο ΟΑΣΘ παραδέχεται ότι χρησιμοποιεί τα 12μετρα λεωφορεία για 100… σαρδέλες και τα αρθρωτά για 150(!), όταν η νομοθεσία στην Ελλάδα για 3 λειτουργικές πόρτες επιτρέπει έως 85 επιβάτες και για 4 λειτουργικές πόρτες έως 115 (στα αρθρωτά).
