Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Τα γραφεία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) επισκέφτηκε την Παρασκευή, σχεδόν δύο μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων του, ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, όπου συναντήθηκε με την Εκτελεστική Επιτροπή της Ομοσπονδίας. Σύμφωνα με τα όσα έκαναν γνωστά τέσσερα ναυτεργατικά σωματεία -ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί), ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (κατώτερα πληρώματα μηχανής), ΠΕΕΜΑΓΕΝ (μάγειροι) και ΠΕΝΕΝ (ναύτες)-, καθώς σχετική ενημέρωση για τη συνάντηση από την ΠΝΟ τουλάχιστον μέχρι χθες δεν υπήρξε, οι εκπρόσωποί τους ανέδειξαν το σύνολο των οξυμένων προβλημάτων των ναυτεργατών και την ανάγκη εξεύρεσης λύσεων.

ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ επισήμαναν ότι «το εφοπλιστικό κεφάλαιο απολαμβάνει σωρεία προνομίων και επιδοτήσεων, έχει εθελοντική φορολογία, σε αντίθεση με τους ναυτεργάτες, που παράλληλα διαρκώς υπονομεύεται η ασφάλεια της ζωής τους στη θάλασσα, χωρίς κανένα ουσιαστικό μέτρο προστασίας, ενώ αντιμετωπίζουν πρόσθετους κινδύνους στη ζωή τους με τη συμμετοχή σε εμπόλεμες ζώνες».

Στις παρεμβάσεις τους, ανάμεσα στα άλλα, έθεσαν την ανανέωση των ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων και την πλήρη εφαρμογή τους, τα εξαντλητικά ωράρια εργασίας, τις μειωμένες οργανικές συνθέσεις, την καταστροφική εφαρμογή του 4150/20213 και τις μαζικές απολύσεις, ενώ τόνισαν ότι με πρόσχημα τις ελλείψεις στη στελέχωση των επιβατηγών πλοίων, οι εφοπλιστές προετοιμάζουν την πλήρη απελευθέρωση των θαλάσσιων ενδομεταφορών (Ε.Κ. 3577/1992) με την κατάργηση των ΣΣΕ. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των σωματείων «ο υπουργός ούτε σήμερα έδωσε απάντηση στη θέση και τα ερωτήματά μας».

Από την πλευρά της η ΠΕΝΕΝ αναφέρθηκε στον νόμο 4150/2013, ο οποίος, όπως εξήγησε, οδήγησε τα τελευταία δέκα χρόνια σε μείωση του ναυτεργατικού δυναμικού, στην εντατικοποίηση της δουλειάς και διαμόρφωσε αφόρητες συνθήκες στα επιβατηγά πλοία, συνέβαλε στην παραπέρα συρρίκνωση των εσόδων για τα ασφαλιστικά ταμεία, μετέτρεψε σε δεκάδες ταχύπλοα το ναυτικό επάγγελμα σε εποχική εργασία κ.ά.

Σχετικά με την ποντοπόρο και φορτηγό ναυτιλία έγινε αναφορά στην κατάργηση της ΣΣΕ και στην άρνηση των εφοπλιστών έως τώρα για τη διαπραγμάτευσή της, την ανανέωση και την υπογραφή της, η οποία είναι καθηλωμένη στο 2010, ενώ την ίδια ώρα, και παρά τη ραγδαία αύξηση στον στόλο τους, εγκαταλείπουν την ελληνική σημαία φτάνοντας πλέον σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα το ελληνικό νηολόγιο και συνεχίζεται η μείωση των μισθών και των αποδοχών των ναυτεργατών στις κατηγορίες αυτές των πλοίων.

Σύμφωνα με την ΠΕΝΕΝ ο υπουργός «περιορίστηκε σε ευχολόγια και φιλοφρονήσεις χωρίς κανένα αντίκρισμα». Ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ υπογράμμισε ότι έχει σταλεί στο υπουργείο εξώδικο διαμαρτυρίας για τα προβλήματα των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτεργατών και ότι εάν δεν δοθούν λύσεις, η αντιπαράθεση θα γίνει πλέον με όρους αγωνιστικών και απεργιακών κινητοποιήσεων. Στη συνάντηση αναφέρθηκε με μια ολιγόλογη ανάρτηση στα media ο κ. Στυλιανίδης: «Είχα μια εποικοδομητική συνάντηση με τα μέλη της διοίκησης με τα οποία συζητήσαμε τα θέματα που απασχολούν τα μέλη της ΠΝΟ».