Αναβάθμιση του Πειραιά ως homeport της κρουαζιέρας

Η σημασία που έχει για την πόλη του Πειραιά αλλά και για το πειραϊκό επιχειρείν η αύξηση των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της πόλης που συνεχίζεται και για το 2023, με έναν μεγάλο αριθμό από αυτά να χρησιμοποιούν το λιμάνι ως homeport, συζητήθηκε σε συνάντηση στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ). Σε αυτήν συμμετείχαν ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης, η διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της Διεθνούς Ενωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), Μαρία Δεληγιάννη, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιά, Θεόδωρος Καπράλος, και ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εφοδιαστών Πλοίων, Νικόλαος Μαυρίκος.

Στη συνάντηση συζητήθηκαν επίσης τρόποι με τους οποίους το λιμάνι του Πειραιά θα γίνει ακόμα πιο γνωστό ως προορισμός κρουαζιερόπλοιων και μάλιστα homeport με στόχο να αυξηθεί το οικονομικό αποτύπωμα στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά. Προς επίτευξη των συγκεκριμένων στόχων διαπιστώθηκε η αναγκαιότητα μιας σειράς δράσεων και όπως ανακοινώθηκε σύντομα θα ξεκινήσει μια καμπάνια για την ενημέρωση των 54.000 ταξιδιωτικών πρακτόρων, αλλά και των 15.000 ταξιδιωτικών γραφείων στον κόσμο και ενδιαφερόμενων φορέων του κλάδου που παρακολουθούν την CLIA και τις δράσεις της για τον Πειραιά. Το Επιμελητήριο, από την πλευρά του, θα επιδιώξει μια συνολική παρουσία στον «κόσμο» της κρουαζιέρας, τόσο για το επιβατικό κοινό στο τουριστικό κομμάτι, όσο και για τις δυνατότητες που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στον Πειραιά για τροφοεφοδιασμούς, ναυπηγοεπισκευές, προμήθειες ανταλλακτικών, ακόμη και δεξαμενισμών, κυρίως για τα κρουαζιερόπλοια που χρησιμοποιούν τον Πειραιά ως homeport. Οπως αναφέρθηκε στη συνάντηση, ο ΟΛΠ θα καταγράψει ρεκόρ επιβατών homeporting για το 2023 και, βάσει των προκρατήσεων, θα αγγίξουν τις 600.000.

O Βασίλης Κορκίδης ανέφερε ότι «σήμερα ανοίξαμε έναν δίαυλο επικοινωνίας με τον σημαντικότερο φορέα της κρουαζιέρας, με στόχο να αυξήσουμε το οικονομικό αποτύπωμα στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά, καθώς υπάρχει μια πλειάδα υπηρεσιών που μπορούν να προσφερθούν στις εταιρείες που διαχειρίζονται στόλους κρουαζιερόπλοιων που προσεγγίζουν στον Πειραιά» και επισήμανε ότι «πρέπει ο Πειραιάς να μπει στον χάρτη της κρουαζιέρας, όχι μόνο σαν προορισμός, αλλά ως λιμάνι που έχει να προσφέρει στον τομέα της κρουαζιέρας σε μια σχέση win-win για την πόλη και το πειραϊκό επιχειρείν».