Τo Roman Roads, ένα touring-regularity event για ιστορικά αυτοκίνητα, δημιουργήθηκε τo 2022. Μια ιδέα του Michele Di Mauro και της ομάδας του ΣΜΑ ΤΡΙΣΚΕΛΙΟΝ που υλοποιήθηκε με τη συνεργασία μιας από τις ιστορικότερες λέσχες της Ιταλίας, της Scuderia Campidoglio. Στη φετινή έκδοσή του έφτασε τις 37 συμμετοχές σημειώνοντας μια εκρηκτική αύξηση 50% σε σύγκριση με το 2022.
Το Roman Roads είναι μέρος του Triathlon Trophy, του διεθνούς regularity trophy για ιστορικά αυτοκίνητα που περιλαμβάνει το Roman Roads στην Ιταλία τον Απρίλιο, to Transylvania Vintage Tour στη Ρουμανία τον Ιούνιο και το Tour du Péloponnèse Historique τον Οκτώβριο, όλα οργανωμένα από το Triskelion και τους συνεργάτες του ανά περιοχή.
Το πρόγραμμα, σχεδιασμένο ειδικά για το διεθνές κοινό της διοργάνωσης, ήταν επιδέξια ισορροπημένο ως προς τον χρόνο και τον ρυθμό μεταξύ τουρισμού, τοπίων, φαγητού και κρασιού και χρονομετρήσεων, με 11 ειδικές διαδρομές και 36 χρονομετρήσεις, χρησιμοποιώντας το σύστημα LiDAR με Transpdonder τοποθετημένους στα αυτοκίνητα. Ηγέτης της ομάδας των διοργανωτών, ο έμπειρος και πάντα δημιουργικός Γιάννης Καράμπελας.
Τα 37 πληρώματα, μεταξύ των οποίων 16 ελληνικά, διέσχισαν λιγότερο γνωστές διαδρομές έξω από τους τουριστικούς χάρτες.
Πρώτοι και άξιοι γενικής κατάταξης οι Πολωνοί Artur Mościcki και Monika Bubła με μια Mercedes 280 SL Pagoda του 1969, μέρος της μεγάλης πολωνικής ομάδας που πήγε στην Ιταλία από το W113 Pagoda SL Klub Polska, με 9 αυτοκίνητα. Δεύτεροι οι σταθερά ανερχόμενοι Αριστοτέλης Νινιός και Μαρία Ρουσσέτου (στη φωτογραφία) με BMW 2002 του 1974 ενώ τρίτοι και εξίσου δυνατοί οι Αρης Γεωργοσόπουλος και Ελένη Παπανικολάου με Toyota Supra του 1984. Συνολικά οι συμμετέχοντες αντιπροσώπευαν 15 χώρες, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, του Καναδά και της Αυστραλίας.
