Εμειναν χωρίς πλοία τα Βόρεια Δωδεκάνησα

Σοβαρά προβλήματα προκύπτουν για τους κατοίκους και τους παραγωγικούς φορείς των απομακρυσμένων νησιών στα Βόρεια Δωδεκάνησα, από την αποδρομολόγηση του πλοίου «Νήσος Κάλυμνος». Η «αδικαιολόγητη» απόφαση, όπως τη χαρακτηρίζουν, του υπουργείου Ναυτιλίας να αποκλείσει από τη σχετική διαγωνιστική διαδικασία του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) το συγκεκριμένο πλοίο, έχει δημιουργήσει ερωτηματικά αλλά και σοβαρές δυσκολίες για κατοίκους, τοπική αυτοδιοίκηση και φορείς των νησιών Κάλυμνος, Αστυπάλαια, Λέρος, Λειψοί, Πάτμος, Αρκιοί, Αγαθονήσι.

Ηδη οι κτηνοτρόφοι των νησιών, όπως κάνει γνωστό ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρης Γάκης, βρίσκονται αντιμέτωποι με τον κίνδυνο να αρχίσουν να πετούν τα κατσίκια που έχουν σφάξει για το Πάσχα στη θάλασσα, αφού δεν βρίσκουν πλοίο να τα μεταφέρουν σε Κάλυμνο, Κω και Ρόδο, για να τα πουλήσουν. Σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε ο ίδιος με τον δήμαρχο Αστυπάλαιας, Νίκο Κομινέα, έγινε κοινωνός του σοβαρού προβλήματος των κτηνοτρόφων, που θα τινάξει τις τοπικές οικονομίες στον αέρα.

Ο βουλευτής αναφέρει ότι η αδικαιολόγητη αποδρομολόγηση του «Νήσος Κάλυμνος» από τη γραμμή και η ετήσια συντήρηση του πλοίου «Σταυρός», έχει αφήσει τα νησιά χωρίς σύνδεση με Κάλυμνο, Κω και Ρόδο και καλεί το υπουργείο Ναυτιλίας να προγραμματίσει έκτακτα δρομολόγια για την εξυπηρέτηση των κτηνοτρόφων. Σε διαφορετική περίπτωση, όπως τονίζει, το Αιγαίο θα γεμίσει με κατσίκια και αποκλειστικά υπεύθυνος θα είναι ο κ. Πλακιωτάκης.

Το θέμα έφερε στη Βουλή με ερώτηση που κατέθεσε μαζί με τον βουλευτή Χίου, Ανδρέα Μιχαηλίδη, προς τον υπουργό Ναυτιλίας, Γιάννη Πλακιωτάκη, στην οποία επισημαίνουν ότι η κυβέρνηση χωρίς διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες προχώρησε σε ανορθολογική χάραξη των ακτοπλοϊκών γραμμών στη Β. Δωδεκάνησο, ενώ με την απόφαση του ΣΑΣ, να αποκλείσει ένα πλοίο που λειτουργούσε επί χρόνια στις γραμμές που εξυπηρετούν τα μικρά νησιά της Β. Δωδεκανήσου, προκαλεί τη δωδεκανησιακή κοινωνία. Ταυτόχρονα, ακυρώνει κάθε αναπτυξιακή προσπάθεια που με κόπο έστησαν και προωθούν οι κάτοικοι της Καλύμνου, της Αστυπάλαιας, της Λέρου, των Λειψών, του κάθε μικρού νησιού που συνέδεε ακτοπλοϊκά το «Νήσος Κάλυμνος».