Μεγάλα ΜΜΕ για τις ιστορικές διαδηλώσεις στην Ελλάδα

Διεθνή Μέσα ενημερώνουν σχετικά με τις ιστορικές διαδηλώσεις σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και πολλές πόλεις της Ελλάδας χθες για το έγκλημα στα Τέμπη, για το δικαίωμα στη ζωή. Στην πρωτεύουσα 100.000 πολίτες, σύμφωνα με εκτιμήσεις, έστειλαν εκκωφαντικό μήνυμα για την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων και τους εγκληματικούς χειρισμούς της κυβέρνησης, που οδήγησαν στην τραγωδία με τους τουλάχιστον 57 νεκρούς.

Το Reuters μεταδίδει την μεγαλύτερη έκφραση δημόσιας οργής μέχρι σήμερα για το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ιστορία της χώρας, τονίζοντας πως οι απεργοί εργαζόμενοι καταγγέλλουν ότι ευθύνονται η πολυετής απαξίωση, η υποεπένδυση και η υποστελέχωση – κληρονομιά της δεκαετούς κρίσης χρέους.

Το ειδησεογραφικό πρακτορείο αναφέρει πως οι δεκάδες χιλιάδες διαδηλωτές, μόνο στο κέντρο της Αθήνας, φώναζαν «Δολοφόνοι» και «είμαστε όλοι στο ίδιο τρένο». «Θα είμαστε εδώ μέχρι να αλλάξουν τα πράγματα» λέει ο Βαγγέλης, μαθητής Φιλοξενεί επίσης δήλωση του προέδρου των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστα Γενιδούνια, που επισημαίνει πως οι εργαζόμενοι έχουν «καταγγελίες για αυτά, έχουμε απεργήσει, έχουμε κάνει προειδοποιήσεις, έχουμε διαμαρτυρηθεί. Μας είπαν ότι λέμε ψέματα, ότι είμαστε συκοφάντες, ότι είχαμε άλλα συμφέροντα. Τελικά οι εργαζόμενοι είχαν δίκιο».

To Associated Press δημοσιεύει φωτογραφία με τη γυναίκα, που χτυπήθηκε απρόκλητα στο κεφάλι από τα ΜΑΤ σε επεισόδια στην πρωτεύουσα, που επιχείρησαν να αμαυρώσουν τη μεγαλειώδη κινητοποίηση. Η ίδια με το πρόσωπο γεμάτο αίματα συμφώνησε να αποτυπωθεί στο φακό του φωτορεπόρτερ χωρίς να δώσει το όνομά της για ευνοήτους λόγους.

Όπως σημειώνει το αμερικανικό πρακτορείο, εργατικά συνδικάτα και φοιτητικοί σύλλογοι οργάνωσαν τις διαδηλώσεις, ενώ οι απεργίες σταμάτησαν τα πλοία προς τα νησιά και τις δημόσιες συγκοινωνίες στην Αθήνα. Το τηλεγράφημα αναφέρεται στις διαδηλώσεις σε άλλες πόλεις της επικράτειας, όπως η Λάρισα και η Πάτρα, όπου επίσης η ΕΛ.ΑΣ. έριξε δακρυγόνα, αλλά και στα σοβαρά κενά ασφαλείας στην πιο πολυσύχναστη σιδηροδρομική γραμμή της χώρας. Το AP σημειώνει ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη βρίσκεται σε θέση άμυνας.

«Η Ελλάδα εκτροχιάστηκε» είναι ο τίτλος του Guardian για την οργή του κόσμου μετά το τροχαίο, που αποκάλυψε την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου και βύθισε στο πένθος τη χώρα. Η βρετανική εφημερίδα αναφέρεται στην εκτεταμένη εργατική απεργία. «Υπάρχει πολύς θυμός, πολλή οργή», είπε η 60χρονη Σοφία Αμοριανού στην πλατεία Συντάγματος κρατώντας το πανό: «Τα κέρδη τους, οι νεκροί μας». «Σε ένα λεπτό, η αφήγηση της ανάπτυξης και της ανάπτυξης, της Ελλάδας που προοδεύει, κατέρρευσε ολοκληρωτικά. Σε ένα λεπτό πέθαναν τα παιδιά μας. Οι άνθρωποι νιώθουν πολύ ευάλωτοι, πολύ σοκαρισμένοι» πρόσθεσε.

Η ανταποκρίτρια του Gaurdian γράφει πως με τόση μεγάλη ανταπόκριση στα καλέσματα των σωματείων και των φοιτητικών συλλόγων εδώ και οκτώ μέρες, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης αναγκάστηκε να εξαγγείλει διορθωτικά μέτρα και να καθυστερήσει τις γενικές εκλογές, που «πιθανότατα» θα επαναπρογραμματιστούν για τις 21 Μαΐου. «Αλλά σε μια ατμόσφαιρα που έχει γίνει ολοένα και πιο εμπύρετη, είναι σαφές ότι η τραγωδία έχει ταρακουνήσει τους βουλευτές και έχει εντείνει την προοπτική πολιτικής αστάθειας» διαβάζουμε στο δημοσίευμα.

H Le Monde μεταφέρει την οργή που ξεχειλίζει σημειώνοντας ότι πολλές χιλιάδες διαδηλωτές διαμαρτύρονται για παρακμή των δημόσιων υπηρεσιών, μετά τα σχέδια λιτότητας που επέβαλαν οι πιστωτές της Ελλάδας, τη διαχείριση της παρούσας κυβέρνησης με ορισμένους να ζητούν την παραίτηση της κυβέρνησης. 

Η γαλλική εφημερίδα γράφει για την 24ωρη απεργία στο Δημόσιο, τη συμμετοχή μαθητών και φοιητών, εκπαιδευτικών, γιατρών και οδηγών ΜΜΜ. «Ο επικεφαλής της κυβέρνησης διαβεβαίωνε λίγες ώρες μετά την καταστροφή ότι επρόκειτο για ”ένα τραγικό ανθρώπινο λάθος”. Ωστόσο, τα συνδικάτα των σιδηροδρομικών υπενθύμισαν με οργή ότι είχαν κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για τις σοβαρές τεχνικές βλάβες πολύ πριν από την τραγωδία, χωρίς να εισακουστούν. Ενώ υποσχέθηκε αποζημίωση στις οικογένειες των θυμάτων, ο υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης, παραδέχτηκε ότι το ατύχημα θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν είχε ολοκληρωθεί η εγκατάσταση του «συστήματος τηλεδιοίκησης»,

Το δημοσίευμα αναφέρει το χρονικό του δυστυχήματος, της  κυβερνητικής διαχείρισης και την αντίδραση της εταιρείας Hellenic Train, ενώ σημειώνει πως η χώρα βρέθηκε  «σχεδόν σε αδιέξοδο: καμία θαλάσσια σύνδεση δεν παρέχεται μεταξύ της ηπειρωτικής χώρας και των νησιών και τα τρένα παραμένουν στον σταθμό για όγδοη συνεχόμενη ημέρα».

«Η σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη προκαλεί την εξέγερση μιας “θυσιασμένης νεολαίας”» σχολιάζει το γαλλικό πολιτικό περιοδικό Courrier International, το οποίο κάνει εκτενή αναφορά στο κεντρικό άρθρο της «Εφημερίδας των Συντακτών». Τονίζει ότι «πολλοί νέοι είναι ανάμεσα στα θύματα της σύγκρουσης δύο τρένων στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη και ότι μετά την τραγωδία, οι διαδηλώσεις πολλαπλασιάστηκαν, με τους νέους να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή, αρνούμενοι τις κυβερνητικές εξηγήσεις για το ζήτημα».