Αίσθηση έχει προκαλέσει το ηχητικό ντοκουμέντο που είδαν το φως της δημοσιότητας για την τραγωδία στα Τέμπη, με τον διάλογο που φέρεται να είχε ο σταθμάρχης Λάρισας με τον μηχανοδηγό του εμπορικού τρένου.
Ωστόσο, σύμφωνα με την ΕΡΤ, στο επίμαχο ντοκουμέντο ακούγονται τέσσερις φωνές κι όχι τρεις – και η στιχομυθία «Βασίλη φεύγω;», «Φεύγεις, φεύγεις» έγινε μεταξύ του σταθμάρχη και ενός άλλου μηχανοδηγού που ήταν στην αμαξοστοιχία από Λάρισα για Βόλο.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ίδια πηγή, στη συνομιλία αυτή εκτός από τις φωνές του σταθμάρχη της Λάρισας, του μηχανοδηγού του μοιραίου τραίνου και του κλειδούχου (δηλαδή του υπαλλήλου του σιδηροδρομικού σταθμού), υπάρχει κι ένας δεύτερος μηχανοδηγός που είναι αυτός που ρωτά: «Βασίλη φεύγω» και παίρνει την απάντηση από τον σταθμάρχη.
Επίσης για τη συνομιλία στην οποία ο υπάλληλος του σιδηροδρομικού σταθμού ρωτάει «Βασίλη να γυρίσω;» και ο σταθμάρχης απαντάει «Όχι, όχι, άστο όπως είναι γιατί ακολουθεί το 1564»: πρόκειται για μια συνομιλία που γίνεται με τρένο που περιμένει από τα Παλαιοφάρσαλα να πάει στη Λάρισα και για αυτό του δίνει αυτή την οδηγία να πάει διαγώνια, δηλαδή να πάει στη γραμμή της Λάρισας.
Σύμφωνα λοιπόν με το ρεπορτάζ της ΕΡΤ: Είναι τέσσερις αυτοί που ακούγονται στο καταγραφικό που έχει έρθει στην επιφάνεια. Το καταγραφικό έχει καταγράψει τις συνομιλίες που έχει ο σταθμάρχης της Λάρισας με μηχανοδηγούς αλλά και με τον υπάλληλο. Αυτό δεν σημαίνει ότι ο μηχανοδηγός του μοιραίου τρένου άκουγε αυτές τις συνομιλίες. Άκουγε μόνο τον σταθμάρχη. Δεν σημαίνει ότι πήρε κάποια λάθος οδηγία .Αυτό που δεν έχουμε ακούσει τουλάχιστον σε αυτό που έχει έρθει στην επιφάνεια γιατί ενδεχομένως να υπάρχει ολόκληρη συνομιλία, είναι αν υπήρξε και ποια ήταν η απάντηση από τον μηχανοδηγό του μοιραίου τραίνου.
Εξάλλου, όσον αφορά την κίνηση εκείνη τη στιγμή που υπήρχε στις γραμμές του σταθμού της Λάρισας: εκτός από το μοιραίο τρένο, υπήρχαν άλλα δύο τρένα από Λάρισα για Βόλο. Περίμενε ο σταθμός της Λάρισας από Παλαιοφάρσαλα να έρθει στη Λάρισα, αλλά και το επίσης μοιραίο εμπορικό, το οποίο είχε ξεκινήσει από τους Νέους Πόρους στις 11:05, όπως έχει γίνει γνωστό, με προορισμό το σταθμό της Λάρισας, όπου είχαν μπει στην ίδια γραμμή με το μοιραίο τρένο και έγινε η σύγκρουση.
Το επίμαχο ηχητικό ντοκουμέντο:
Μηχανοδηγός; Λάρισα ακούει;
Σταθμάρχης: Ακούει. Με 47 νούμερο περνάτε κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως φωτόσημο εισόδου νέων Πόρων.
Μηχανοδηγός: Βασίλη φεύγω;
Σταθμάρχης: Φεύγεις, φεύγεις.
Μηχανοδηγός: Έγινε, καλό βράδυ.
Σταθμάρχης: Καλή συνέχεια.
Υπάλληλος σιδηροδρομικού σταθμού: Βασίλη, να γυρίσω;
Σταθμάρχης: Όχι, όχι άστο όπως είναι γιατί ακολουθεί το 1564.
Υπάλληλος σιδηροδρομικού σταθμού: Έγινε, καλώς, το αφήνω όπως είναι η διαγώνιος.
