Μάγεψε πριν από 60 χρόνια και συνεχίζει να γοητεύει. Η Corvette C2, η επονομαζόμενη και «Sting Ray», είναι η δεύτερη γενιά και η πιο γοητευτική του πλέον εμβληματικού αμερικανικού υπεραυτοκινήτου.
Μπήκε στην παραγωγή τον Αύγουστο του 1962 και κατασκευαζόταν έως τον Ιούλιο του 1967. Συνολικά παρήχθησαν 117.964.
Το 1963, η κουπέ Chevrolet Corvette C2 χαιρετίστηκε από πολλούς λάτρεις του μοντέλου ως το πλέον αντιπροσωπευτικό δείγμα του αμερικανικού supercar. Η πρώτη χρονιά της «Sting Ray» εγκαινίασε τα «κρυφά» εμπρός φανάρια, την ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και τη μεταλλική οροφή.
Ηταν η μοναδική χρονιά κατά την οποία οι σχεδιαστές της Chevrolet πρωτοτύπησαν και τοποθέτησαν το χαρακτηριστικό διαχωριστικό στο πίσω τζάμι και στο αυτοκίνητο παραγωγής. Μια επιλογή που έκανε τις 10.594 Split-Window Sting Ray του 1963, τις πιο γοητευτικές για τη σειρά C2.
Αυτή η αισθητική ιδιαιτερότητα εντυπωσίασε, όμως σύντομα ξεσήκωσε μεγάλες αντιδράσεις από όσους απέκτησαν το μοντέλο, διότι στην πράξη απεδείχθη ότι περιόριζε επικίνδυνα την ορατότητα προς τα πίσω, με αποτέλεσμα να διατηρηθεί μόλις την πρώτη χρονιά παραγωγής.
Η Corvette C2 ήταν και η πρώτη γενιά της Corvette που καθιέρωσε τη συμπληρωματική ονομασία «Sting Ray», ως Corvette Sting Ray. Η ονομασία αυτή διατηρήθηκε και στις Corvette C3 που κατασκευάστηκαν από το 1969 έως το 1976, οι οποίες όμως την έφεραν μονολεκτικά και διατέθηκαν ως Corvette Stingray (stingray: σαλάχι στα αγγλικά), ονομασία που τελικώς επανήλθε τον Σεπτέμβριο του 2013 με το λανσάρισμα της Corvette C7 και διατηρήθηκε και στην Corvette C8.
Επίσης, η δεύτερη γενιά της Chevrolet Corvette ήταν και η πρώτη που καθιέρωσε, και μάλιστα εξαρχής από το λανσάρισμα του μοντέλου, αναδιπλούμενα μπροστινά φώτα και έντονα αεροδυναμικό ντιζάιν σε ολόκληρο το προφίλ του αυτοκινήτου.
