Και η Dacia μέσα από τη δυνατότητα που προσφέρει το Renault Group εντάσσει σταδιακά τα μοντέλα της στην προσιτή και σαφώς πιο συμφέρουσα υβριδική τεχνολογία.
Η Dacia ξεκίνησε πριν από 10 μήνες τις πωλήσεις του Jogger, ενός μοντέλου που αντιπροσωπεύει μια νέα προσέγγιση στην κατηγορία των 7θέσιων οικογενειακών οχημάτων.
Το μοντέλο, από το λανσάρισμά του στις διεθνείς αγορές τον Μάρτιο του 2022, έχει ήδη σημειώσει μεγάλη εμπορική επιτυχία, με πάνω από 83.000 παραγγελίες και πάνω από 51.000 ταξινομήσεις. Σε λιγότερο από έναν χρόνο, το Jogger έγινε το δεύτερο πιο επιτυχημένο μοντέλο σε πωλήσεις λιανικής στο segment C, εξαιρουμένων των SUV.
Τα 2/3 των πελατών του Jogger επιλέγουν την έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνης-υγραερίου) 1.0 ΤCe 100 LPG, αλλά και το υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, ενώ το 55% επιλέγει την 7θέσια έκδοση.
Το «success story» συνεχίζεται, καθώς την γκάμα του Jogger συμπληρώνει η έκδοση με τον κινητήρα HYBRID 140, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο και η οποία στόχο έχει να προσελκύσει ακόμα περισσότερους νέους πελάτες. Κατασκευασμένο στο εργοστάσιο του Mioveni στη Ρουμανία και εκμεταλλευόμενο την τεχνογνωσία του Renault Group, το Jogger είναι το πρώτο μοντέλο της Dacia που ενσωματώνει την υβριδική τεχνολογία, συμβάλλοντας στον εξηλεκτρισμό της γκάμας της μάρκας.
Στόχος του Jogger HYBRID 140 είναι να προσελκύσει οικογένειες και πελάτες που αναζητούν ένα ευρύχωρο πολυχρηστικό αυτοκίνητο, κατάλληλο τόσο για την πόλη όσο και για τις δραστηριότητες στην ύπαιθρο.
Η υβριδική έκδοση του Jogger ειδικότερα απευθύνεται σε πελάτες που αναζητούν τα πλεονεκτήματα της οδήγησης ενός ηλεκτρικού οχήματος, αθόρυβη οδήγηση χωρίς κραδασμούς, πλήρως ηλεκτρική εκκίνηση και ροπή διαθέσιμη με το πάτημα του πεντάλ για δυναμικές επιταχύνσεις.
Η Dacia κατασκεύασε ένα πολυχρηστικό και προσιτό σε όλους, οικογενειακό όχημα που προσφέρει έως και 7 θέσεις. Το Jogger συνδυάζει το μήκος ενός station wagon με την άνεση στο εσωτερικό ενός οχήματος ελεύθερου χρόνου και τα χαρακτηριστικά ενός SUV.
Στιβαρό και με καλή οδική συμπεριφορά, το Jogger προσφέρει εξαιρετικό επίπεδο άνεσης σε όλους τους επιβάτες, ακόμα και στους ενήλικες που κάθονται στην 3η σειρά καθισμάτων.
Η νέα αυτή υβριδική έκδοση διαθέτει όλα τα πλεονεκτήματα του σημερινού Jogger, χωρίς κανέναν συμβιβασμό στον χώρο φόρτωσης, διατηρώντας τις ίδιες αναλογίες στις εσωτερικές του διαστάσεις με την υπόλοιπη γκάμα. Απόδειξη του πολυχρηστικού χαρακτήρα του Dacia Jogger είναι το γεγονός ότι η ενσωμάτωση της μπαταρίας του υβριδικού συνόλου σχεδιάστηκε από την αρχή. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη κάτω από το δάπεδο του αυτοκινήτου στον χώρο της ρεζέρβας, εκεί δηλαδή όπου βρίσκεται το ρεζερβουάρ του LPG για τον κινητήρα 1.0 TCe 100 LPG.
Το υβριδικό Jogger εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, που περιλαμβάνει τη λειτουργία «B» (Brake), που ενισχύει την ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα και τη δύναμη πέδησης μέσω του κινητήρα. Η χρήση αυτού του προγράμματος δίνει τη δυνατότητα ανάκτησης περισσότερης ενέργειας, αυξάνοντας παράλληλα και το επίπεδο άνεσης στην οδήγηση σε αστικές περιοχές.
Το Jogger HYBRID 140 διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 7”, οι ενδείξεις του οποίου μπορούν να προσαρμοστούν από τον οδηγό, ενώ προβάλλονται και βασικές πληροφορίες, όπως το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, η υπολειπόμενη αυτονομία καθώς και η ροή ενέργειας.
Για ακόμα περισσότερη άνεση, το Jogger HYBRID 140 περιλαμβάνει στον βασικό του εξοπλισμό ηλεκτρονικό χειρόφρενο, καθώς και υψηλά τοποθετημένη κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο και υποβραχιόνιο. Το Jogger HYBRID 140 σηματοδοτεί την είσοδο των υβριδικών συνόλων στην γκάμα της Dacia, αποδίδοντας συνδυαστική ισχύ 140 ίππων, ενώ εξασφαλίζει τις καλύτερες επιδόσεις στους τομείς της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 στην γκάμα του μοντέλου.
Παράλληλα, ενσωματώνει τεχνολογίες που έχουν αποδείξει την αποδοτικότητά τους και είναι ευρέως διαδεδομένες στο Renault Group. Τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.6 λ. με απόδοση 90 hp, δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας με ισχύ 50 hp και ένας με ισχύ 20 PS που λειτουργεί επιπροσθέτως ως μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσεως) και ένα ηλεκτρικό αυτόματο κιβώτιο multi-mode με 4 σχέσεις που συνδέονται με τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και 2 σχέσεις που συνδέονται με τον ηλεκτροκινητήρα.
Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, σε συνδυασμό με το υψηλό επίπεδο ανάκτησης ενέργειας της μπαταρίας των 1.2 kWh (230 V), αλλά και την αποδοτικότητα του αυτόματου κιβωτίου, δίνει τη δυνατότητα: της αμιγούς ηλεκτροκίνησης στο 80% των αστικών διαδρομών, της μείωσης της κατανάλωσης έως και κατά 40% σε σύγκριση με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης σε αστικό κύκλο, οδηγούμενο με τον ίδιο τρόπο. Η μέση κατανάλωση των 4,8 λ./100 χλμ. είναι αναμφισβήτητα ένα ενδιαφέρον στοιχείο για τον υποψήφιο αγοραστή, που μπορεί να αποκτήσει ένα μεγάλο και ευρύχωρο αυτοκίνητο σε προσιτή τιμή και με χαμηλό κόστος χρήσης.
Η αμιγώς ηλεκτρική εκκίνηση του Jogger, καθώς και το αυτόματο σύστημα μετάδοσης κάνουν το αυτοκίνητο άνετο και εύκολο στην οδήγηση, ενώ βελτιώνουν τις ενεργειακές του επιδόσεις, την ώρα που η αυτονομία του μοντέλου ξεπερνάει τα 900 χλμ.
Και ένα σημαντικό στοιχείο για όσους επιχειρούν να προσεγγίσουν την ηλεκτροκίνηση, έστω και σε αυτή την εναλλακτική μορφή της: η μπαταρία του Jogger HYBRID 140 καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ., οποιοδήποτε έρθει πρώτο. Οι παραγγελίες θα είναι εφικτές μέσα στον μήνα, ενώ αναμένεται να αρχίσει να φτάνει στις αντιπροσωπείες από τον Μάρτιο του 2023. Με τιμή κοντά στα 25.000 ευρώ.
