«Κούφια επικοινωνιακή εξαγγελία» χαρακτηρίζει το Τμήμα Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ την πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση που δημοσιεύτηκε και αφορά το Μεταφορικό Ισοδύναμο στο σκέλος της επιδότησης των καυσίμων.
Η ΚΥΑ, όπως υποστηρίζει ο ΣΥΡΙΖΑ, είναι γεμάτη από πολύπλοκες και χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες και προσομοιάζει περισσότερο σε επικοινωνιακή φούσκα, παρά σε μια πραγματική πολιτική στήριξης και ενίσχυσης των νησιών, καθώς τα ποσά της επιδότησης κυμαίνονται ανάμεσα στο 0,05-0,13 ευρώ ανά λίτρο, τιμές-τσιρότο συγκριτικά με τις συνθήκες συνεχούς υπερτίμησης των τιμών των καυσίμων που βιώνουμε και οι οποίες συμπαρασύρουν και όλα τα βασικά είδη διατροφής και διαβίωσης.
«Μετά από τρία σχεδόν χρόνια που η πιλοτική εφαρμογή του σκέλους της επιδότησης των καυσίμων μέσω του Μεταφορικού Ισοδύναμου έχει παγώσει με ευθύνη της κυβέρνησης και ενώ το υπουργείο Ναυτιλίας χρωστάει ακόμη χρήματα στους επιβάτες για το 2022 και στις επιχειρήσεις για το 2021, το υπουργείο θυμήθηκε να ασχοληθεί με το Μεταφορικό Ισοδύναμο», τονίζει το Τμήμα Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ και σημειώνει πως η απόφαση κάνει λόγο για αναδρομική ισχύ του μέτρου από 1/1/22 και «αναρωτιόμαστε πώς ακριβώς θα εφαρμοστεί αυτό, αφού κανείς δεν είχε ενημερώσει τους κατοίκους των νησιών να κρατάνε τις αποδείξεις από την αρχή του έτους».
