Σοβαρά προβλήματα μετά τον αποκλεισμό των εργασιών του ρωσικού νηογνώμονα από την Ε.Ε., στο πλαίσιο των κυρώσεων για τον πόλεμο στην Ουκρανία, αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες περίπου 50 τουριστικών ημεροπλοίων και 12 πλοίων ανοικτού τύπου που εξυπηρετούν πορθμεία, αφού τα σκάφη τους μένουν «ορφανά» από την πιστοποίηση κλάσης μετά τις 8/4/2023.
Τα πλοία αυτά παρακολουθούνταν έως τώρα από τον ρωσικό νηογνώμονα από τον οποίο λάμβαναν και τις σχετικές πιστοποιήσεις που χρειάζονται προκειμένου να πλέουν, όμως μετά τις εξελίξεις, οι ιδιοκτήτες τους καλούνται να αναζητήσουν άλλον νηογνώμονα και ακόμα και αν τον βρουν, παραμένει άγνωστο εάν αυτός θα δεχτεί τις πιστοποιήσεις που είχαν έως τώρα για τα σκάφη τους από τον ρωσικό νηογνώμονα. Διαφορετικά, θα πρέπει να προχωρήσουν σε νέες επιθεωρήσεις με νέα και άγνωστη οικονομική επιβάρυνση γι’ αυτούς.
Η Πανελλήνια Ενωση Επαγγελματικών Τουριστικών Ημεροπλοίων εκφράζει τους φόβους της για τη λειτουργία των πλοίων και την εργασία όσων απασχολούνται σ’ αυτά την ερχόμενη τουριστική περίοδο. Εκπρόσωποί της επισκέφθηκαν πρόσφατα το υπουργείο Ναυτιλίας και συναντήθηκαν με τον υπουργό Γιάννη Πλακιωτάκη και εκπροσώπους του ΚΕΠ (Κλάδος Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων).
Στη συνάντηση συζητήθηκαν διάφορες προτάσεις με κύριο όμως άξονα τη συνέχιση λειτουργίας των πλοίων αυτών αλλά και τη μέριμνα για το οικονομικό κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθούν εκ νέου οι πλοιοκτήτες τους. Ο υπουργός Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκης τόνισε ότι το πρόβλημα ήδη τους απασχολεί και συζητούν κάποιες συγκεκριμένες προτάσεις για την υλοποίηση των οποίων θα έχουν εικόνα το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα.
Ο πρόεδρος της Ενωσης, Δημήτρης Τριανταφύλλου, μιλώντας πρόσφατα στο ΑΠΕ, σημείωσε ότι ο κλάδος των ημεροπλοίων όπως και κάποια άλλα πλοία βρίσκονται σε δύσκολη κατάσταση μετά την άρση εξουσιοδότησης, και επανέλαβε το αίτημα τα τουριστικά ημερόπλοια να λαμβάνουν πιστοποιήσεις από την επιθεώρηση εμπορικών πλοίων του υπουργείου Ναυτιλίας, λέγοντας ότι τα χρήματα που δίνει κάθε χρόνο ο κλάδος για πιστοποιήσεις σε κάποιο νηογνώμονα μπορεί να τα εισπράττει το Δημόσιο μέσω του υπουργείου Ναυτιλίας.
