Ο Μακρόν πιάστηκε… με τη γίδα στην πλάτη

Υπό κανονικές συνθήκες η χθεσινή ψηφοφορία επί της πρότασης μομφής κατά της μειοψηφικής κυβέρνησης Μπορν που κατέθεσε η Ανυπότακτη Γαλλία του Ζαν-Λικ Μελανσόν, με τη στήριξη των υπόλοιπων κομμάτων του αριστερού μετώπου NUPES, θα είχε εξελιχθεί ως αναμενόταν.

Πράγματι, η πρόταση δεν πέρασε, καθώς τη στήριξαν 146 βουλευτές (από τους 151) της αριστερής αντιπολίτευσης και οι μακρονιστές παρέμεναν στην (επισφαλή κατά τα λοιπά) κυβερνητική τους θέση με την αποχή-«πλάτες» των δεξιών Ρεπουμπλικανών και της ακροδεξιάς Εθνικής Συσπείρωσης της Μαρίν Λεπέν.

Πολύ βολικά η πρωθυπουργός Ελιζαμπέτ Μπορν και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ολιβιέ Βεράν κατηγόρησαν την Αριστερά –έμμεσα η μεν, άμεσα ο δε– για «χαμένο κοινοβουλευτικό χρόνο». Ομως κάθε άλλο παρά έτσι ήταν…

Αρχικά η κίνηση αποσκοπούσε σε μια έμπρακτη επίδειξη ενότητας στο μέτωπο του NUPES, παρά το ότι δεν έχει σχηματίσει ενιαία Κοινοβουλευτική Ομάδα και το γεγονός ότι στη χθεσινή ψηφοφορία είχε έξι διαρροές-«καμπανάκι» από τους Σοσιαλιστές (την πρόταση δυσπιστίας στήριξε αντίθετα ο ακροδεξιός εθνικιστής Νικολά Ντιπόν-Ενιάν, πάλαι ποτέ εκλεκτός της Λεπέν). Μετά, ωστόσο, τις αποκαλύψεις για τον κομβικό ρόλο του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν στο σκάνδαλο με τον αμερικανικό πολυεθνικό κολοσσό στον διαμοιρασμό μετακινήσεων Uber, η συζήτηση στη γαλλική Βουλή πήρε μοιραία άλλη τροπή.

Οι αποκαλύψεις έγιναν στον ευρωπαϊκό Τύπο κατόπιν διαρροής εσωτερικών εγγράφων της εταιρείας και πολυσυλλεκτικής δημοσιογραφικής έρευνας. Μεταξύ πολλών άλλων χωρών, στη Γαλλία ανέδειξαν την προνομιακή μεταχείριση της οποίας έτυχε ο αμερικανικός κολοσσός από τον Μακρόν, όταν ήταν ακόμη υπουργός Οικονομίας, Βιομηχανίας και Ψηφιακής Πολιτικής (2014-2016) επί προεδρίας του Σοσιαλιστή Φρανσουά Ολάντ.

Επικαλούμενη έγγραφα, γραπτά μηνύματα και μάρτυρες, η εφημερίδα «Le Monde» κάνει λόγο για μυστική «συμφωνία» μεταξύ Uber και Μακρόν. Προς τούτο, αναφέρει, η εταιρεία είχε προνομιακή μεταχείριση ώστε να εδραιώσει τη θέση της (και) στη Γαλλία. Τόσο, ώστε να έχει το «πράσινο φως» ακόμη και να στέλνει έτοιμες τροπολογίες σε βουλευτές «με το κλειδί στο χέρι».

«Φυσικά» ο Μακρόν είχε ως υπουργός Οικονομίας επαφές «με διάφορες εταιρείες», σχολίασε χθες το Ελιζέ, επιχειρώντας να ρίξει την μπάλα στην εξέδρα. Αυτές «εμπλέκονταν σε βαθιές αλλαγές στον τομέα των υπηρεσιών», ανέφερε, και ο Μακρόν τις «διευκόλυνε αίροντας διοικητικά και ρυθμιστικά προσκόμματα», υποστήριξε το γραφείο του. Η γαλλική θυγατρική της Uber επιβεβαίωσε απλώς τις συναντήσεις.

Για την Αριστερά τα πράγματα είναι ξεκάθαρα. «Λεηλασία της χώρας» από «τον πρόεδρο των λόμπι» που «είχε σκοπό να απορρυθμιστεί στο διηνεκές η εργατική νομοθεσία» κατήγγειλε η επικεφαλής της K.O. της Ανυπότακτης Γαλλίας, Ματίλντ Πανό. Για πολιτική «ενάντια σε όλα τα κοινωνικά κεκτημένα μας και στα δικαιώματα των εργαζομένων» έκανε λόγο ο εθνικός γραμματέας των Κομμουνιστών, Φαμπιάν Ρουσέλ. «Εδώ και αρκετούς μήνες, η γαλλική κυβέρνηση έκανε τα πάντα για να μπλοκάρει την οδηγία για τους εργαζόμενους στις πλατφόρμες που παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή», πρόσθεσε ο Μανουέλ Μπομπάρ, βουλευτής της Ανυπότακτης Γαλλίας. Μέχρι και ο μεταβατικός πρόεδρος της παράταξης της Λεπέν, Ζορντάν Μπαρντελά, αντέδρασε γράφοντας στο Twitter για «την καριέρα του Εμανουέλ Μακρόν» στο να «βάζει ιδιωτικά και συχνά ξένα συμφέροντα πάνω από τα εθνικά».

Για τη μακρονική παράταξη, πάντως, όλα ήταν… καλώς καμωμένα. Κατά την επικεφαλής της Κ.Ο. τους, Ορόρ Μπερζέ, ο Μακρόν ως υπουργός «ευτυχώς έκανε τη δουλειά του». Ομως αυτή, λέει η αριστερή αντιπολίτευσης, θα πρέπει τώρα να διερευνηθεί. Σήμερα κιόλας αναμένεται να κατατεθεί αίτημα για τη σύσταση κοινοβουλευτικής εξεταστικής επιτροπής για το θέμα, που έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά προεδρικών σκανδάλων.

Για τον ίδιο τον Εμανουέλ Μακρόν είναι πάντως… απλώς Δευτέρα. Απαντήσεις πιθανόν να δώσει την Πέμπτη, ανήμερα της εθνικής γιορτής για την Ημέρα της Βαστίλης, οπότε ανακοινώθηκε ότι θα δώσει συνέντευξη στα δίκτυα TF1 και France 2. Μένει να φανεί εάν θα είναι πειστικές…