Επέζησε της ψήφου δυσπιστίας η Μπορν – στο «στόχαστρο» ο Μακρόν

Χωρίς απώλειες για τη μειοψηφική κυβέρνησης της Ελιζαμπέτ Μπορν ολοκληρώθηκε η ψηφοφορία για την πρόταση μομφής που κατέθεσε η Ανυπότακτη Γαλλία του Ζαν Λικ Μελανσόν με τη στήριξη των υπόλοιπων κομμάτων του αριστερού μετώπου NUPES. Η πρόταση έλαβε 146 ψήφους βουλευτών, ενώ χρειαζόταν 289 ψήφους προκειμένου να οδηγήσει σε επίσπευση της πτώσης της κυβέρνησης. 

Η πρόταση αυτή αποτέλεσε και ένα τεστ για τη συνοχή του αριστερού μετώπου NUPES που μετρά συνολικά 151 βουλευτές: συνεπώς υπήρξαν ορισμένες «διαρροές», οι οποίες επέλεξαν να στηρίξουν την κυβέρνηση Μπορν. 

Ωστόσο, οι εξελίξεις με τις δημοσιογραφικές αποκαλύψεις σχετικά με τις πρακτικές της εταιρείας Uber, επισκίασαν τη συζήτηση στο γαλλικό κοινοβούλιο, καθώς έρευνα από διεθνή ΜΜΕ φέρουν τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν να «βοηθά» τον αμερικανικό κολοσσό, την περίοδο που ο ίδιος ήταν υπουργός Οικονομίας στην κυβέρνηση του Φρανσουά Ολάντ.

Μοιραία, οι παραπάνω εξελίξεις οδήγησαν κόμματα της αντιπολίτευσης να ανεβάζουν τους τόνους και να μιλούν ακόμα και για «λεηλασία της χώρας από τον πρόεδρο των λόμπι» (όπως είπε χαρακτηριστικά η επικεφαλής της K.O. της Ανυπότακτης Γαλλίας, Ματίλντ Πανό).

Από την πλευρά της, η προεδρία της γαλλικής Δημοκρατίας, απαντώντας σε ερωτήσεις της εφημερίδας Le Monde (η οποία έφερε στη δημοσιότητα το θέμα στη Γαλλία), υποστήριξε ότι ο Μακρόν, ως υπουργός «φυσικά ήταν εκείνη την εποχή σε επαφές με τις εμπλεκόμενες εταιρίες στις βαθιές αλλαγές του τομέα των μεταφορικών υπηρεσιών, διευκολύνοντας στην άρση κάποιων διοικητικών ή ρυθμιστικών εμποδίων».

Η εφημερίδα Le Monde –που πήρε μέρος στην έρευνα που πραγματοποιήθηκε από τον Guardian σε συνεργασία  με την Διεθνή Κοινοπραξία Ερευνητών Δημοσιογράφων (ICIJ) και τα 42 ΜΜΕ– δημοσίευσε αναλυτικές πληροφορίες για τα όσα συνέβησαν όταν ο Μακρόν ήταν υπουργός Οικονομίας (2014 – 2016). 

Τι αποκαλύπτουν τα Uber Files

Σύμφωνα με όσα έρχονται στο φως της δημοσιότητας, ο Μακρόν είχε προνομιακές επαφές με τον πρώην επικεφαλής και  δημιουργό της εταιρείας, Τράβις Κάλανικ, για να προωθήσει ευνοϊκή νομοθεσία, την ώρα που οι Γάλλοι επαγγελματίες οδηγοί ήταν στους δρόμους διαμαρτυρόμενοι.

Βασιζόμενα στις μαρτυρίες διαφόρων προσώπων και σε ντοκουμέντα, συμπεριλαμβανομένων πολλών SMS που είχαν ανταλλαχθεί, διεθνή ΜΜΕ συμπεραίνουν πως είχε συναφθεί μυστική «συμφωνία» ανάμεσα στην Uber και τον Μακρόν στο Μπερσί. Τα ΜΜΕ κάνουν λόγο για συναντήσεις στο γραφείο του υπουργού και για πολλές συζητήσεις (σε κατ’ ιδίαν ραντεβού, κατά τη διάρκεια τηλεφωνικών κλήσεων, μέσω SMS…) ανάμεσα στην Uber και τον Μακρόν ή συμβούλους του, βασιζόμενη κυρίως στους απολογισμούς αυτών των επαφών, που συντάχθηκαν από τον λομπίστα Μαρκ Μακγκάν.

Επισημαίνουν πρακτικές προορισμένες να βοηθήσουν την εταιρία να εδραιώσει τη θέση της στη γαλλική αγορά, για παράδειγμα η υπόδειξη η εταιρεία να στέλνει έτοιμες τροπολογίες, «με το κλειδί στο χέρι», σε βουλευτές. Ερωτηθείσα σχετικά από το Γαλλικό Πρακτορείο, η γαλλική θυγατρική της Uber επιβεβαίωσε ότι υπήρξαν συναντήσεις με τον κ. Μακρόν: «αφορούσαν τον τομέα ευθύνης του ως υπουργού Οικονομίας και Πληροφορικής», καθ’ ύλην αρμόδιου για τη δραστηριότητά της.

Παράλληλα επισήμανε την αναστολή της υπηρεσίας Uber Pop, που προσέφερε από τον Φεβρουάριο του 2014 ως το 2015 κι επέτρεπε σε χρήστες να καλούν ιδιώτες οδηγούς, όχι κατόχους άδειας ταξί ή δικούς της εργαζόμενους. Η αναστολή της υπηρεσίας «δεν ακολουθήθηκε από πιο ευνοϊκή ρύθμιση», όπως θα υπεδείκνυε η ιδέα πως είχε συναφθεί μυστικό «deal», επέμεινε η γαλλική θυγατρική της Uber.